[汽車之家 行業(yè)] 4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題方向，眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢機(jī)構(gòu)專家齊聚一堂，共話汽車行業(yè)新趨勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間，汽車之家與仰望銷售事業(yè)部總經(jīng)理胡曉慶展開了深入交流。

　　在2023上海國際車展上，仰望U8正式開啟預(yù)售，并宣布預(yù)售價(jià)109.8萬元。百萬級(jí)新車，可謂是當(dāng)前中國品牌的天花板陣營了。對(duì)此，胡曉慶也向汽車之家表示，仰望在整個(gè)智能化和新能源變革的時(shí)期有著深厚的技術(shù)積累，例如最大超1100匹馬力、四電機(jī)以及智能液壓車身控制系統(tǒng)等等，這些都是作為新能源產(chǎn)品的最大優(yōu)勢。

以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車之家：您預(yù)測2023年及未來幾年市場會(huì)是怎樣的走勢？

　　胡曉慶：其實(shí)我們也能看到現(xiàn)在整體從社會(huì)面向看，其實(shí)流動(dòng)性是增加的，隨著流動(dòng)性的增加和疫情之后的復(fù)蘇，我們認(rèn)為后面會(huì)好起來。在新能源這一塊，因?yàn)樾履茉凑�體的趨勢，包括滲透率還是在增長的，所以作為新能源的企業(yè)或者是新能源的從業(yè)者，我們還是很積極。

　　汽車之家：近幾年新能源市場滲透率增速非常快，您預(yù)計(jì)大概到哪一年可以達(dá)到50%呢？

　　胡曉慶：其實(shí)它的速度，比如說從0-1會(huì)比較慢，但是從1-9，或者1-8可能會(huì)更快，所以我們覺得不會(huì)很久，具體到哪一年，一個(gè)是看現(xiàn)在新能源本身被C端用戶的轉(zhuǎn)介紹和使用的好感度之后的推薦。再一個(gè)也是跟傳統(tǒng)燃油車的品牌的關(guān)聯(lián)。我認(rèn)為預(yù)測可能更多要看市場的變化，但是應(yīng)該還會(huì)比較快的。而且很多會(huì)增購的時(shí)候考慮新能源車。

　　汽車之家：請(qǐng)您幫我們介紹一下此次車展，仰望展臺(tái)的車型亮點(diǎn)和技術(shù)特點(diǎn)？

　　胡曉慶：其實(shí)我們展臺(tái)這兩天熱度很高，我們?cè)?.1號(hào)館，我們這次帶來了兩款產(chǎn)品，也是仰望的一個(gè)U8，一個(gè)U9，之前熱度都非常高的兩款產(chǎn)品，U8有兩個(gè)配置，一個(gè)是豪華版，一個(gè)是越野玩家版。技術(shù)上還展示了易四方的臺(tái)架，感興趣的老師和網(wǎng)友可以去我們現(xiàn)場看一看。整個(gè)仰望還是在這屆車展當(dāng)中還是值得看一看的。

　　汽車之家：您提到U8，我們知道它是品牌的首款車型，因?yàn)槭怯才稍揭�，其�?shí)并不是一個(gè)特別大眾的細(xì)分市場，為什么我們品牌會(huì)選擇它作為首款車型呢？

　　胡曉慶：因?yàn)槲覀兪怯屑夹g(shù)的成熟才有了仰望品牌的誕生，我們的理念是用極致的技術(shù)構(gòu)建一個(gè)高端品牌，可能跟別的品牌方的想法有一點(diǎn)不同，極致的技術(shù)其實(shí)需要運(yùn)用在極致的產(chǎn)品和場景之下，包括在功能上，本身硬派越野面臨的路況的復(fù)雜性，包括挑戰(zhàn)上，舉個(gè)例子，像底盤，像越野性能，通過性、爬坡、涉水，易四方是完美的技術(shù)平臺(tái)可以去幫助這些場景下的體現(xiàn)，產(chǎn)品功能的體現(xiàn)和運(yùn)用，以及對(duì)用戶來講這些可能在以前別的產(chǎn)品和車型上所體驗(yàn)不到的前所未有的體驗(yàn)感，為什么我們首款車選擇一個(gè)硬派越野去打。

　　汽車之家：其實(shí)硬派越野還是要求很高的，因?yàn)橛脩魴z驗(yàn)是很明顯的，要對(duì)自己技術(shù)很有自信才可以。

　　胡曉慶：當(dāng)然了，我們也不僅僅是在越野能力上，我們?cè)谥悄芎廊A，還有未來的智駕輔助上，我們硬派越野也做了很多準(zhǔn)備，所以我們看法不僅僅是可以越野，也可以城市，也很豪華。

　　汽車之家：新能源遠(yuǎn)遠(yuǎn)離不開智能化這個(gè)關(guān)鍵詞，智能化也是越來越多，越來越豐富了。您認(rèn)為智能化配置是越多越好嗎？

　　胡曉慶：這個(gè)要分兩方面看，智能如果幫助到了安全，肯定是非常好。硬件上可能大家要實(shí)現(xiàn)很多的功能，硬件也是必須的。我們車的硬件也是拉滿的，所以在智能這一塊，剛才我會(huì)提到除了越野性之外，智能和豪華性也是非常突出的。

　　汽車之家：能不能幫我們介紹一下，仰望在智能化方面區(qū)別于其他品牌的特點(diǎn)？

　　胡曉慶：這個(gè)部分我們想再稍微晚一點(diǎn)再來詳細(xì)的講它，我們這次的信息給的主要是硬件的，比如雷達(dá)數(shù)量、攝像頭數(shù)量這樣，毫米波雷達(dá)，我們有一些數(shù)據(jù)情況，具體還要晚一點(diǎn)揭曉。

　　汽車之家：先保密一下。

　　胡曉慶：是的，我們這次主要講仰望架構(gòu)，我們的仰望架構(gòu)其中有一塊是智駕輔助。

　　汽車之家：請(qǐng)您幫我們介紹一下仰望的智駕輔助？

　　胡曉慶：我們仰望架構(gòu)主要有六塊，第一次是易四方技術(shù)，第二個(gè)是云輦技術(shù)，第三個(gè)是刀片電池，安全，第四個(gè)是超級(jí)車身，再就是智駕輔助和智能座艙。這六個(gè)部分是仰望架構(gòu)最核心的要素，也是因?yàn)檫@六個(gè)非常重要的技術(shù)架構(gòu)才有了仰望的U8和U9非常極致的產(chǎn)品。

　　汽車之家：好，在品牌建設(shè)方面，因?yàn)楝F(xiàn)在品牌的特點(diǎn)，對(duì)用戶的影響其實(shí)是很大的，很多用戶可能會(huì)有一些品牌忠誠度，因?yàn)橄矚g這個(gè)品牌的特點(diǎn)、性格，才會(huì)買它的車型，我們?cè)谄放平ㄔO(shè)和營銷方面會(huì)有什么舉措嗎？

　　胡曉慶：首先我們有一個(gè)理念，仰望要為用戶打造前所未有的產(chǎn)品，是我們的底色，這是我們的初心。另外我們用戶認(rèn)為是一群追求極致的用戶，我們希望能夠給他提供超出他預(yù)期的夢(mèng)想的產(chǎn)品，這是整個(gè)仰望在技術(shù)打造和未來營銷上的一個(gè)指導(dǎo)思想。所以這是我們會(huì)做比較多的體驗(yàn)。這個(gè)體驗(yàn)產(chǎn)品和產(chǎn)品力體驗(yàn)之外，當(dāng)然服務(wù)力也非常重要，舉個(gè)例子，我們會(huì)自己建服務(wù)渠道，建接觸客戶的展廳點(diǎn)。目的就是可以更加直接的接觸到客戶，而且我們所有的服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、流程會(huì)很透明和一致，并且作為比亞迪集團(tuán)，有這么多年的積累和這么多客戶服務(wù)的基礎(chǔ)，我們相信可以不僅僅在購買環(huán)節(jié)，包括在用車環(huán)節(jié)，在整個(gè)生命周期可以給客戶提供非常負(fù)責(zé)任，可持續(xù)，并且滿足客戶的需求。

　　汽車之家：仰望對(duì)圈層文化，還有培養(yǎng)用戶用車文化這一塊有沒有什么計(jì)劃？

　　胡曉慶：這是一個(gè)特別好的問題，因?yàn)橛才稍揭叭巳哼�蠻有特點(diǎn)的，所以剛才提到了體驗(yàn)，我們會(huì)伴隨著產(chǎn)品力去做非常多的體驗(yàn)，比如跟越野有關(guān)的，再比如說跟用戶的圈層范圍有關(guān)的，我們的硬派越野的人群本身就非常鮮明，這個(gè)文化已經(jīng)有，只是原來這些文化的引領(lǐng)或者是大家更多討論的是國外的品牌，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的高端，或者是高端的新能源越野車，我們自己有了。所以我們是非常期待可以跟越野的用戶一起來共建自己的文化，因?yàn)橹袊�可以越野的地方非常多，中國的消費(fèi)者也是非常有鑒賞能力，水平也很高，我認(rèn)為消費(fèi)者圈層跟品牌之間的互動(dòng)，作為一個(gè)中國的高端品牌其實(shí)可以跟大家一起做的更加緊密，我相信溝通起來，彼此的認(rèn)同，我們的logo是一個(gè)甲骨文，我們的很多用戶，現(xiàn)在的關(guān)注者也很認(rèn)可，覺得這是對(duì)中國傳統(tǒng)文化的傳播是，本身他們自己在這塊的理解也非常豐富，并且深刻，所以在這點(diǎn)上，我們覺得跟我們用戶溝通起來會(huì)有很多種有趣的模式和方式。

　　汽車之家：可能不僅僅是引領(lǐng)用戶，更多是一起共創(chuàng)。

　　胡曉慶：我認(rèn)為更多是共創(chuàng)。

　　汽車之家：新能源做硬派越野，面對(duì)的競品有很多國外的燃油車，相對(duì)于他們我們有怎樣的優(yōu)勢？

　　胡曉慶：產(chǎn)品優(yōu)勢太多了，比如我們最大超1100匹馬力，我們的四電機(jī)，智能液壓車身控制系統(tǒng)，可以做150毫米的總行程的調(diào)節(jié)，其實(shí)很多功能只能在新能源上實(shí)現(xiàn)，所以優(yōu)勢太多了。因?yàn)槲覀冊(cè)谡麄�(gè)智能化和新能源變革的時(shí)期正是因?yàn)樵诩夹g(shù)上有積累，有深厚的積累，并且比亞迪有自己非常深度的垂直整合，才有了這個(gè)機(jī)會(huì)去把仰望的好產(chǎn)品帶給大家，所以這其實(shí)是好的發(fā)展時(shí)代下給了我們國產(chǎn)品牌一個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)轭A(yù)售價(jià)109.8萬元，我想也是中國品牌的比較新的高度。

查看同類文章：

行業(yè)視角

更多精彩內(nèi)容：

熱點(diǎn)事件挖掘

行業(yè)對(duì)話

后市場

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)