[汽車之家 行業(yè)] 4月18日,第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題方向,眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢機(jī)構(gòu)專家齊聚一堂,共話汽車行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間,汽車之家與一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經(jīng)理丁健展開了深入交流。以下為對(duì)話實(shí)錄:
汽車之家:這屆上海車展是疫情開放以來(lái)第一個(gè)大規(guī)模的車展,各個(gè)廠商其實(shí)都很重視,一汽奔騰這次參展有什么亮點(diǎn)?
丁健:這是疫情之后最大的一次S級(jí)車展,不知道你注沒(méi)注意到像廣交會(huì),單日人均客流已經(jīng)達(dá)到了37萬(wàn)/日,也是創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄,我相信本次的上海車展能夠看到包括汽車之家、媒體朋友,包括參展商朋友們投入的力量都很大,所以我們覺(jué)得要想在這么激烈的環(huán)境當(dāng)中能夠脫穎而出,無(wú)外乎是兩個(gè)關(guān)鍵要素,第一個(gè)是新產(chǎn)品,第二個(gè)我覺(jué)得應(yīng)該是新技術(shù),畢竟每一個(gè)品牌要通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)展示企業(yè)實(shí)力和對(duì)于客戶的理解。從新產(chǎn)品這個(gè)角度來(lái)說(shuō),本次一汽奔騰帶來(lái)了三款新的產(chǎn)品,第一個(gè)是已經(jīng)發(fā)售的奔騰M9(參數(shù)|詢價(jià))(參數(shù)|詢價(jià)),MPV產(chǎn)品,第二款是奔騰的T90,是一款緊湊型SUV,既有燃油版又有混動(dòng)版,第三款是面向Z世代用戶,年輕用戶,開發(fā)的一款奔騰小馬微型電動(dòng)車,這是我們產(chǎn)品維度。
從技術(shù)維度來(lái)講,在車展期間我們發(fā)布了未來(lái)奔騰的兩款電動(dòng)化的平臺(tái),一是FMA,一個(gè)是FME。這兩個(gè)平臺(tái)可以覆蓋多個(gè)級(jí)別的轎車、SUV、MPV車型,也是未來(lái)奔騰產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)展的基礎(chǔ)。在能源布局上,兩大平臺(tái)各有側(cè)重。FMA平臺(tái)擁有燃油車和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力布局,未來(lái)的B70、T90都是來(lái)自于這個(gè)平臺(tái)。FME平臺(tái)是奔騰電動(dòng)專屬平臺(tái),兼顧純電及增程兩種能源形式。依托雙平臺(tái),奔騰將覆蓋目前市場(chǎng)所有的主流新能源技術(shù)路線。
汽車之家:那很多網(wǎng)友都關(guān)注奔騰帶來(lái)的新的車型,作為奔騰今年上市的第一款新車,M9更適合什么樣的用戶?它有什么核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?
丁。罕简vM9這款車定位是MPV,目前所有的MPV都以日系的為標(biāo)桿,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括到工業(yè)風(fēng)格也是完全對(duì)標(biāo)的。其實(shí)站在奔騰的角度看,我們覺(jué)得這個(gè)車應(yīng)該是走出中國(guó)人自己的風(fēng)格,因?yàn)樵蹅冎袊?guó)人的家庭結(jié)構(gòu),包括商務(wù)環(huán)境當(dāng)中,多人乘車的場(chǎng)景會(huì)更高。所以我們主打的是大空間、真七座,無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾風(fēng)格上,都是領(lǐng)先于同級(jí)別,我們自己叫中級(jí)大型MPV。像我個(gè)人的身高是1.75米,算是中國(guó)人的平均身高,我在第二排的,前面的腿部空間非常寬敞,我換乘到第三排的時(shí)候依然是有非常良好的頭部空間、肩部空間和膝部空間,所以M9主打的賣點(diǎn)就是大空間。
第二個(gè)我們也審視了當(dāng)前MPV客戶的痛點(diǎn),MPV平時(shí)行駛里程比較長(zhǎng),如果說(shuō)超過(guò)1000公里以上的路程,并不是新能源所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,但是對(duì)M9這款產(chǎn)品來(lái)說(shuō),我們追求的是高效出行,高效出行體現(xiàn)在什么?首先是動(dòng)力,48V輕混電機(jī),高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槲易约阂彩且粋(gè)MPV的用戶,接近1000公里的實(shí)用場(chǎng)景之下的時(shí)候,我對(duì)整體的動(dòng)力表現(xiàn)、油耗表現(xiàn),我個(gè)人是非常滿意的。
汽車之家:好,那目前SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)是非常激烈的,用戶可選擇的空間也是非常大的,奔騰T90這款新車有哪些不一樣的亮點(diǎn)?
丁健:你說(shuō)的非常好,也非常對(duì)。因?yàn)槿魏我粋(gè)品牌在中國(guó),尤其是在自主領(lǐng)域的品牌當(dāng)中,A級(jí)SUV都使出了各自品牌的看家本領(lǐng),奔騰這次推出的奔騰T90,也是這樣一款奔騰的看家產(chǎn)品。這里面重點(diǎn)打造的是外觀,更加符合年輕化,第二個(gè)是它擁有同級(jí)最大的空間布局。第三,我們主打的是內(nèi)部舒適性,無(wú)論從座椅、駕駛模式,還是到觸屏以及操作習(xí)慣這幾個(gè)維度上來(lái)說(shuō),我們都做到了同級(jí)別當(dāng)中最好的一種設(shè)計(jì)。
舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,咱們都有大屏,這個(gè)車有12.6英寸的豎屏空間,屏的大小現(xiàn)在并不是用戶的痛點(diǎn),屏的反應(yīng)速度才是用戶的痛點(diǎn),尤其是車輛剛剛啟動(dòng),而且是在行駛過(guò)程中,如果你一次觸擊沒(méi)有得到靈敏的反饋,你就會(huì)反復(fù)操作,這樣的話你的注意力和前方的駕駛會(huì)有更大的偏差,我們?cè)谠O(shè)計(jì)大屏的時(shí)候,采取的是高通8155的芯片,也是同級(jí)別當(dāng)中最好的,而且我們?cè)O(shè)定的反應(yīng)時(shí)間,也是毫秒級(jí)。其實(shí)正常人反應(yīng)的時(shí)間是0.2毫秒,我們整體觸屏的反應(yīng)時(shí)間就是0.2毫秒,過(guò)于靈敏容易誤觸碰,過(guò)于緩慢會(huì)造成遲滯性操作,給用戶帶來(lái)不便,所以我們按照正常人的反應(yīng)操作時(shí)間,像博爾特起跑,要是起跑時(shí)間低于這個(gè)限值被判定為搶跑了。
汽車之家:車展上各品牌都推出了很多新車,但是像奔騰小馬這樣新亮相改裝車的做法還是很少見的,想問(wèn)一下公司是出于什么考慮這樣操作?
丁。浩鋵(shí)站在奔騰品牌來(lái)說(shuō),是非常擁抱營(yíng)銷創(chuàng)新的。奔騰小馬這次率先以改裝車亮相,為潮流年輕人展現(xiàn)出“一款車型、一種生活”的個(gè)性體驗(yàn)。我們一次性帶來(lái)了奔騰小馬敞篷版、游戲版,以及和QQ旗下PUPU(音:噗噗)潮流IP共創(chuàng)的三款改裝車,希望通過(guò)這些車型為當(dāng)下壓力很大的年輕人展現(xiàn)更加自由、激情,有創(chuàng)意的生活方式,和年輕人一起養(yǎng)成他們心目中的出行萌寵。
同時(shí),奔騰小馬擁有可愛(ài)、可玩、小巧的產(chǎn)品屬性,與小馬可愛(ài)靈動(dòng)的特征非常吻合,也與“一汽奔騰 進(jìn)取不止”的品牌精神很匹配。為此,我們將這款新車命名為奔騰小馬,不僅傳遞富含活力的品牌調(diào)性,更是用戶新鮮生活中的潮趣萌寵。在產(chǎn)品研發(fā)上,奔騰小馬是一款基于“四可”(可愛(ài)、可變、可玩、可靠)標(biāo)準(zhǔn)定義的顏值萌趣純電小車。我們希望是能夠通過(guò)更多的變化和組合來(lái)更貼近用戶,讓他們覺(jué)得好才是真的好。
汽車之家:明白,一汽奔騰目前的銷量表現(xiàn)怎么樣?因?yàn)榻衲暾麄(gè)市場(chǎng)受到汽車的降價(jià)潮影響還是蠻嚴(yán)重的,一汽奔騰打算以后通過(guò)什么樣的方式去面對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?
丁健:您提的這個(gè)問(wèn)題還真的是挺貼合當(dāng)下實(shí)際的,這個(gè)事我把整個(gè)奔騰當(dāng)前的發(fā)展跟各位進(jìn)行簡(jiǎn)要的分享。其實(shí)去年經(jīng)歷了長(zhǎng)春疫情影響后,一汽奔騰全體系以革命加拼命的精神,克服疫情影響、芯片短缺等困難,快速調(diào)整經(jīng)營(yíng)狀態(tài),下半年成功實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)增長(zhǎng),海外市場(chǎng)和新能源銷量均有新突破。2023年一季度,一汽奔騰延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),總體銷量同比增長(zhǎng)171%。
汽車之家:非常不錯(cuò)。
丁。浩鋵(shí)我們自己說(shuō),怎么看待這個(gè)市場(chǎng),從宏觀經(jīng)濟(jì)、法規(guī)和競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的角度來(lái)說(shuō),這個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展不容樂(lè)觀。但我也想說(shuō)一句話,我們做好了打硬仗的準(zhǔn)備,但是我們還要對(duì)市場(chǎng)充滿著信心,所以我們奔騰對(duì)今年整體市場(chǎng)的發(fā)展是一個(gè)審慎樂(lè)觀的態(tài)度,審慎是來(lái)自于外部競(jìng)爭(zhēng),樂(lè)觀是來(lái)自于我們自身和國(guó)家對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)控力,我們始終是保持信心的。因?yàn)橹挥袠?lè)觀一點(diǎn)的信心,才能是國(guó)家向上、行業(yè)向上和企業(yè)向上的唯一出路。
我們自己內(nèi)部的信心來(lái)源于四個(gè)維度,第一個(gè)維度是來(lái)自于一汽集團(tuán)對(duì)奔騰品牌的高度關(guān)注,其實(shí)在過(guò)去一段時(shí)間里,一汽集團(tuán)無(wú)論是從戰(zhàn)略到品牌的定位、到技術(shù)、到管理、到人員、到資金、到體制、到機(jī)制,是全方位對(duì)一汽奔騰進(jìn)行了最大化的支持。
第二點(diǎn),我是覺(jué)得咱們是從那么壓抑的一個(gè)市場(chǎng)逐漸走過(guò)來(lái)的狀態(tài),我們說(shuō)無(wú)論是經(jīng)銷商,還是供應(yīng)商,包括合作商,甚至咱們一起的這些媒體的朋友們,都是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中緊緊跟隨一汽奔騰,共同發(fā)展的態(tài)勢(shì)。這也是一個(gè)吹盡狂沙始到金的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我們依然展示出了向上的勢(shì)頭,奔騰的員工們現(xiàn)在干勁也比較足,所以大家的支持和我們自己的干勁也是我們能夠保持快速成長(zhǎng)的第二個(gè)要點(diǎn)。
第三點(diǎn),當(dāng)然是拿產(chǎn)品說(shuō)話,你也看到了奔騰在這次展臺(tái)上所展出的新產(chǎn)品,將撬動(dòng)銷售增量。
第四點(diǎn),我們將在TO C、海外、出行三端共同發(fā)力,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增量。TO C端,通過(guò)新產(chǎn)品投放和營(yíng)銷創(chuàng)新,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)的基本盤。海外端,積極落實(shí)一汽集團(tuán)海外發(fā)展戰(zhàn)略,深挖國(guó)際市場(chǎng)銷售潛能。出行端,繼續(xù)擴(kuò)大奔騰NAT的公戶市場(chǎng)份額,同時(shí)從多維度擴(kuò)圈進(jìn)入個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)奔騰NAT的持續(xù)增長(zhǎng)。
汽車之家:那問(wèn)一下現(xiàn)在所有的車企都在強(qiáng)調(diào)以用戶為中心,奔騰的用戶服務(wù)理念真實(shí)具體是怎么落地的?
丁。罕简v為啥要講“實(shí)”,其實(shí)我感覺(jué)汽車行業(yè)是最卷的行業(yè),卷的里面有一種不安和浮躁,我們是想通過(guò)扎實(shí)、嚴(yán)實(shí)、務(wù)實(shí)的方式,給用戶營(yíng)造一種切身能感覺(jué)到的客戶體驗(yàn)。我簡(jiǎn)單說(shuō)三個(gè)維度,第一個(gè)維度是,我們堅(jiān)持“用戶在哪里,服務(wù)就在哪里”,2022年共建設(shè)48家服務(wù)衛(wèi)星店,實(shí)現(xiàn)銷售網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)覆蓋率100%。針對(duì)渠道暫時(shí)不能覆蓋的區(qū)域,我們還提供上門服務(wù),并為異地維保用戶提供工時(shí)折扣,以多種形式提供便捷服務(wù),把更多的時(shí)間留給用戶,讓我們的用戶能有更好的體驗(yàn),解決渠道空白區(qū)域用戶痛點(diǎn)。
第二個(gè)維度,圍繞用戶擁車的全生命周期和高頻使用場(chǎng)景,推出了最具誠(chéng)意的518服務(wù)權(quán)益,從買車、用車到養(yǎng)車、修車、易損更換,全面滿足用戶的切實(shí)需求。比如買車焦慮有30天免費(fèi)退換,用車無(wú)憂有百公里免費(fèi)救援,養(yǎng)車有5年免費(fèi)機(jī)油,修車有整車終身質(zhì)保,甚至對(duì)行業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議較大的輪胎鼓包,我們還提供2年輪胎鼓包免費(fèi)更換。同時(shí),為滿足用戶日益增長(zhǎng)的升級(jí)換購(gòu)需求,我們近期發(fā)布了“一汽奔騰官方認(rèn)證二手車”,以官方標(biāo)準(zhǔn),為用戶換購(gòu)提供更可靠的服務(wù)保障。
最后一個(gè),面向未來(lái),我們還將持續(xù)強(qiáng)化用戶與品牌的連接粘性,通過(guò)更多場(chǎng)景構(gòu)建用戶與品牌的堅(jiān)實(shí)紐帶。比如,每個(gè)月的17號(hào)是奔騰騰粉日,從2021年開始已經(jīng)開展了26期,我們會(huì)將各種福利和權(quán)益分享給用戶。同時(shí),通過(guò)品牌智囊團(tuán)、騰達(dá)會(huì)等活動(dòng),讓用戶參與到品牌的每一個(gè)重要時(shí)刻中,實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的共同成長(zhǎng)。包括這次上海車展,全國(guó)有1000多名的報(bào)名要來(lái),我們也是選取了一部分的車主親臨站臺(tái),來(lái)見證奔騰品牌的成長(zhǎng)。
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