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2023上海車展:新款寶馬X5 M國內(nèi)亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2023上海車展上,我們拍攝到了新款寶馬X5 M(參數(shù)|詢價)車型,新車已于此前在海外完成亮相,而此次是首次與國內(nèi)消費者見面。

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  外觀方面,新車采用大尺寸雙腎前格柵,內(nèi)部輔以密輻式亮黑飾條進行點綴,搭配下方尺寸夸張的三段式進氣口,攻擊性極強。同時,新車前燈組進行升級,其中LED日間行車燈升級為類似雙箭頭設(shè)計,辨識度更高。

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  作為中期改款車型,其主要針對車頭/車尾進行升級,車身側(cè)面基本與現(xiàn)款保持一致。尾部方面,新車尾燈組換裝全新樣式,視覺層次感更加突出。同時,雙邊共四出的排氣布局也大大增加這款車的運動屬性。

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  內(nèi)飾方面,可以看到新款寶馬X5引入雙聯(lián)屏的設(shè)計,并加入了更多的裝飾元素,讓內(nèi)飾更博得年輕用戶的喜愛。新車引入了最新的iDrive 8.5車機系統(tǒng),中控臺采用了偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計,提升使用便利性。

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  新車將繼續(xù)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,并加入了48V電機,使系統(tǒng)最大功率提升至625馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒。值得一提的是,這也是寶馬M部門首次引入48V電機,其可以額外提供12馬力/200!っ椎膭恿敵。

  此外,4.4T V8發(fā)動機也進行了升級,例如跨氣缸的排氣歧管布局、強化的曲軸、帶有電控閥門的渦輪增壓器、新的進氣管、葉片式機油泵和塑料油底殼等。最終,新的發(fā)動機與48V電機可共同爆發(fā)625馬力的最大功率以及750!っ椎淖畲笈ぞ。此外,新車配備的M Steptronic 8速手自一體變速箱也進行了升級,前三個擋位齒比更密,并優(yōu)化了液壓調(diào)節(jié)閥,使其換擋動作更清晰更直接。(文/汽車之家 周易)

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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