[汽車之家 行業(yè)]  4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題方向，眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢機(jī)構(gòu)專家齊聚一堂，共話汽車行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間，汽車之家與歐拉沙龍品牌總經(jīng)理文飛展開了深入交流。

　　在他看來，如今新能源汽車已經(jīng)不再是小眾，而是逐漸邁入主流市場(chǎng)。未來5年，新能源汽車的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將和現(xiàn)階段燃油車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)類似：10-25萬元的緊湊型車將成為最大市場(chǎng)。從趨勢(shì)來看，文飛預(yù)測(cè)到2024年底，新能源車市場(chǎng)份額將追平燃油車。

　　為了在把握機(jī)遇的變革之路上增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，歐拉品牌選擇進(jìn)一步完成細(xì)分定位，all in女性賽道。對(duì)此，文飛表示，歐拉現(xiàn)在擁有超過35萬用戶，其中75%是女性用戶。歐拉品牌對(duì)于女性用戶有著自己的理解、洞察和研究，在實(shí)實(shí)在在地做一些大家沒有看見，或者長(zhǎng)期以來被各大車企或者設(shè)計(jì)者所忽視的女性真實(shí)的需求和痛點(diǎn)。

以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車之家：請(qǐng)您介紹一下本次車展歐拉展臺(tái)的亮點(diǎn)。

　　文飛：各位網(wǎng)友們、粉絲們，還有歐拉的各位老鐵們大家上午好！本次歐拉展臺(tái)在6.1號(hào)館，這次車展所有新勢(shì)力都在那邊，非常有意思。歐拉是第一個(gè)發(fā)布的，我們發(fā)布會(huì)剛剛結(jié)束，給各位帶來的是2023款歐拉芭蕾貓(參數(shù)|詢價(jià))，有幾個(gè)亮點(diǎn)，第一個(gè)是首款應(yīng)用了歐拉為女性專屬訂制開發(fā)的1080度女性安全架構(gòu)的車型。所謂1080安全架構(gòu)就是由三個(gè)360度構(gòu)成，360度的基礎(chǔ)安全，360度的智能安全，以及360度的健康安全。在2023款芭蕾貓上你可以發(fā)現(xiàn)率先應(yīng)用雙拉帶的安全氣囊，因?yàn)榕�性和男性生理架�?gòu)原因，以及一百多年來汽車工業(yè)安全測(cè)試參數(shù)都是以男性數(shù)據(jù)為主，我們根據(jù)女性生理特征開發(fā)，使女性遇到安全撞擊的時(shí)候氣囊會(huì)有兩個(gè)凹坑，第一個(gè)凹坑防止面部沖擊受傷，第二個(gè)凹坑是防止胸部沖擊受傷，雙拉帶是雙凹坑安全氣囊，對(duì)女性呵護(hù)照顧更好。

『歐拉芭蕾貓』

　　另外我們的超大側(cè)氣簾會(huì)比普通側(cè)氣簾縱向高度高出150公分，對(duì)女性無論是個(gè)高還是個(gè)矮都提供更完善的保護(hù)。除此之外有幾個(gè)專為女性打造的專屬模式，乘風(fēng)破浪模式。女性用戶在遇到突發(fā)的天降暴雨的天氣，如果行駛在高速上突然車窗起霧了，這時(shí)候天窗還開著，還需要打開霧光燈，這一系列操作會(huì)導(dǎo)致大家手忙腳亂影響安全，所以我們做了一個(gè)集成一鍵可以啟動(dòng)除霧、除霜、車道自動(dòng)保持、車道跟車自動(dòng)輔助等這些功能的專屬模式。

　　另外還有一個(gè)我們芭蕾貓獨(dú)有的守護(hù)模式，針對(duì)女性在日常生活中和駕駛中更容易安全受到侵害，我們?cè)诎爬儇堉黢{側(cè)隱藏了一鍵呼救按鍵，預(yù)存5個(gè)緊急聯(lián)系人手機(jī)，關(guān)聯(lián)智能座艙車機(jī)里的實(shí)時(shí)定位，遇到緊急情況按一個(gè)鍵把車輛實(shí)時(shí)情況發(fā)到5個(gè)家人或者朋友手機(jī)里以便他們提供救援。除此之外，2023款芭蕾貓上我們進(jìn)行22項(xiàng)暖科技的配置升級(jí)，其中14項(xiàng)配置是女性群體呼聲最高的。歐拉發(fā)展到現(xiàn)在超過35萬用戶，75%是女性用戶，我們就是基于這24、25萬女性用戶日常用車、駕駛使用反饋和調(diào)研，提煉出了這14項(xiàng)呼聲最高的配置，應(yīng)用在2023款芭蕾貓上。針對(duì)現(xiàn)在家庭都喜歡出去露營(yíng)，我們?cè)黾恿薞2L對(duì)外放電系統(tǒng)，讓他們帶著家人更加愜意地去到更遠(yuǎn)的地方。2023款芭蕾貓還增加了熱泵功能，使續(xù)航里程，無論動(dòng)力電池行駛還是車內(nèi)制冷制熱效益都更高。

　　另外我們對(duì)八項(xiàng)高感知配置全系標(biāo)配，電動(dòng)尾門，前排座椅加熱，前排座椅通風(fēng)，主動(dòng)座椅記憶和迎賓功能進(jìn)行全系拉升的標(biāo)配。我們還推出了一款經(jīng)典復(fù)古的水墨灰車色，非常棒，跟007電影里那臺(tái)車一樣。

　　汽車之家：2023年有哪些新產(chǎn)品要推出？

　　文飛：2023款芭蕾貓帶來了一個(gè)驚喜，新款提供了驚喜和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，2023款芭蕾貓定價(jià)14.98萬起，401km續(xù)航是14.98萬和15.98萬，500km公里續(xù)航是17.98萬，價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力，希望各位歐拉粉絲可以給身邊親朋好友推薦。

『歐拉好貓GT2023款 木蘭版』

　　汽車之家：除了這款車還有其他的新產(chǎn)品嗎？

　　文飛：有，時(shí)間的關(guān)系，發(fā)布會(huì)20分鐘不能發(fā)布所有產(chǎn)品，敬請(qǐng)大家留意明天上午10點(diǎn)，我們還會(huì)給大家?guī)��?023款好貓GT木蘭版的發(fā)布，如果說2023款好貓是一款新時(shí)代智美超跑，我們2023款好貓GT木蘭版就是最適合年輕人的第一款小鋼炮，對(duì)于性能非�？駸�，電車可以帶來的油車所不可比擬的瞬間加速性能，電機(jī)的效率沒有中間的遲滯可以高很多，我覺得大家可以關(guān)注我明天上午10點(diǎn)，2023款歐拉好貓GT木蘭版的發(fā)布。

　　汽車之家：你怎么看待今年和未來兩三年整體的車系走向，尤其是新能源是什么樣的趨勢(shì)？

　　文飛：我覺得新能源的趨勢(shì)，其實(shí)不難預(yù)測(cè)，隨著新能源滲透率越來越高，去年四季度超過27%，今年一季度高達(dá)35%，這個(gè)趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯，隨著新能源滲透率的提高，隨著新能源從政策拉動(dòng)變成市場(chǎng)拉動(dòng)，隨著增換購時(shí)代的到來以及家庭復(fù)數(shù)保有用戶保有率的提高，新能源已經(jīng)不再是小眾，已經(jīng)變成絕對(duì)的主流和大眾，現(xiàn)在的油車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，大體上是未來五年新能源車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，將來一定是現(xiàn)在的A級(jí)、A+級(jí)，10—20萬的A級(jí)和15—25萬的A+級(jí)是一個(gè)最大的市場(chǎng)。雖然我們看電車還沒有發(fā)展到這個(gè)趨勢(shì)，電車之前是一個(gè)啞鈴型，10萬以下和30萬以上的B級(jí)是主流，因?yàn)榇蠹疫M(jìn)入的策略不一樣，有些比較大的廠商進(jìn)入策略，有的選擇初創(chuàng)品牌選擇建立品牌心智高端入局，隨著保有量和滲透率的提高，一定會(huì)往目前油車紡錘型結(jié)構(gòu)變化。從今年一季度趨勢(shì)來看，10萬以下市場(chǎng)是萎縮的，30萬以上的雖然還在增長(zhǎng)，增速大幅放緩，反倒是A0和A級(jí)在高速增長(zhǎng)，這個(gè)趨勢(shì)很明顯。從將來的消費(fèi)的態(tài)勢(shì)來勢(shì)，我覺得可能會(huì)很長(zhǎng)一段時(shí)間是純電、混動(dòng)為主導(dǎo)并存的時(shí)代，燃油還會(huì)存在，是持續(xù)萎縮以另外一種方式存在。大概率將來在高線市場(chǎng)會(huì)以復(fù)數(shù)保有家庭為主，一臺(tái)純電加一臺(tái)混動(dòng)，或者一臺(tái)純電加一臺(tái)燃油，低線市場(chǎng)會(huì)直接選擇換購一臺(tái)混動(dòng)，或者更低線市場(chǎng)低端經(jīng)濟(jì)型燃油車會(huì)保持更長(zhǎng)一段時(shí)間的存在。

　　汽車之家：您覺得電動(dòng)車和油車什么時(shí)候可以達(dá)到50%和50%的比率？

　　文飛：那我覺得很快了，我是非常樂觀的，我做個(gè)大膽預(yù)測(cè)，2024年底。

『歐拉閃電貓』

　　汽車之家：您怎么看今年的價(jià)格戰(zhàn)？

　　文飛：分兩方面看，第一方面看，消費(fèi)者毋庸置疑是有好處的，更低的價(jià)格讓更多的消費(fèi)者享受到用車服務(wù)，享受到新能源車的更好的體驗(yàn)，從這個(gè)角度是有好處的。從另外一個(gè)方面，對(duì)行業(yè)，對(duì)企業(yè)，對(duì)可持續(xù)發(fā)展來說，其實(shí)是有傷害的，如果一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期虧損來經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)打的有點(diǎn)失去理智，造成好幾個(gè)惡果，導(dǎo)致你越降消費(fèi)者越持續(xù)觀望，第二會(huì)導(dǎo)致大家都沒有能夠保證可持續(xù)正常經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)，這樣的話會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的裁員，有可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)原本做的一些質(zhì)量提升和技術(shù)開發(fā)，技術(shù)提升的能力受到擠壓，車輛的品質(zhì)無法得到保證，車企研發(fā)投入無法得到保證，甚至原本企業(yè)來做一些公益提升社會(huì)責(zé)任的也沒有辦法得到保證。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看我覺得對(duì)行業(yè)發(fā)展是不利的。

　　汽車之家：現(xiàn)在歐拉all in女性賽道，決策過程背后我們做了那些工作？

　　文飛：這個(gè)很簡(jiǎn)單，底層邏輯是這樣，歐拉作為第一個(gè)不光是國(guó)內(nèi)，全球第一個(gè)官方宣稱我們定位做女性的新能源汽車品牌，經(jīng)過四年多運(yùn)營(yíng)，歐拉這方面建立起了女性用戶鐘愛新能源品牌心智，雖然階段性初步的成功，但是也是一種成功，這種成功在內(nèi)卷的環(huán)境下，有一個(gè)清晰而獨(dú)特的品牌心智是彌足珍貴的，這個(gè)不應(yīng)該輕易放棄。第二點(diǎn)，從產(chǎn)品來看，我們的產(chǎn)品，我們對(duì)女性用戶是尊重的，我們對(duì)女性用戶需求有自己的理解、洞察和研究的，所以支撐我們?cè)谂�性賽道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)不是靠一味的迎合女性，而是靠我們知道他們的痛點(diǎn)和需求在哪。我剛才講的乘風(fēng)破浪模式、守護(hù)模式，這些都是針對(duì)女性用戶，包括我剛才說的安全保護(hù)，我們做了很多用戶洞察跟一些第三方機(jī)構(gòu)做了聯(lián)合的調(diào)研分析，包括15號(hào)歐拉品牌之夜，我們宣布了跟中汽中心和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究所共同開發(fā)女性汽車產(chǎn)品研發(fā)趨勢(shì)白皮書和女性安全標(biāo)準(zhǔn)的女性假人碰撞和女性安全測(cè)試碰撞標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)標(biāo)的聯(lián)合開發(fā)。

　　歐拉其實(shí)在實(shí)實(shí)在在地做一些大家沒有看見，或者長(zhǎng)期以來被各大車企或者設(shè)計(jì)者所忽視的女性真實(shí)的需求和痛點(diǎn)，我們?cè)谶@條道路上是非常認(rèn)真的，也是有巨大投入的，這點(diǎn)是我們非常重要的護(hù)城河。由于汽車是高精益復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，每一項(xiàng)用戶需求的發(fā)現(xiàn)、定義、立項(xiàng)、開發(fā)，到最后仿真、測(cè)試、驗(yàn)證到上車，滿足國(guó)家公告的需求，沒有一年到一年半是不可能的，這樣的技術(shù)我們應(yīng)用在2023年芭蕾貓上面的四五項(xiàng)之外，我們?cè)谘械倪�有50多項(xiàng)，我們申請(qǐng)專利的有600多項(xiàng)，這些都不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手短期能超越的，這是我們堅(jiān)持女性賽道的底氣。第三點(diǎn)越是群魔亂舞越需要我們品牌有戰(zhàn)略定力，越是價(jià)格混戰(zhàn)，越是定位差異化的品牌才更有機(jī)會(huì)穿越混亂的競(jìng)爭(zhēng)周期。最后一點(diǎn)，歐拉現(xiàn)在我們有超過35萬用戶，75%是女性用戶，我們是唯一擁有這么集中，這么高比例女性用戶的品牌，這些用戶對(duì)歐拉非常熱愛，我們就為了25萬持續(xù)增長(zhǎng)的用戶，不辜負(fù)他們的熱愛和期待，我們也必須堅(jiān)守這個(gè)女性賽道。

　　汽車之家：你怎么看待歐拉的銷量表現(xiàn)？

　　文飛：歐拉的銷量是13萬多，去年銷量是10.4萬，看起來是有些下滑，今年Q1的銷量跟去年Q4銷量基本持平，大概這樣的情況，這個(gè)不能簡(jiǎn)單來看，首先我們可以看到我們銷售結(jié)構(gòu)的變化，在之前歐拉確實(shí)銷量很大，我們主銷六七萬黑白貓，剛才我也講到A00級(jí)市場(chǎng)持續(xù)萎縮，不利于汽車企業(yè)投入更大研發(fā)和更好技術(shù)給用戶�，F(xiàn)有銷售結(jié)構(gòu)是15萬級(jí)的好貓，16、17萬級(jí)的芭蕾貓，20—25萬級(jí)的閃電貓，這個(gè)回到剛才主持人問的行業(yè)將來發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)，正好我們?nèi)�款產(chǎn)品是位于A0級(jí)、A級(jí)和B級(jí)的區(qū)間，更符合未來新能源發(fā)展趨勢(shì)的主航道和主發(fā)展區(qū)間，更能支持我們企業(yè)做更好的研發(fā)體驗(yàn)和更好的產(chǎn)品迭代給用戶。最后回到銷量，銷量我們也是不錯(cuò)的，3月份9600多臺(tái)，1月份都低，2月份特斯拉發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)之后混戰(zhàn)，完全沒有可比性，3月份是相對(duì)穩(wěn)態(tài)的，我們可以看到3月份大家熟悉的歐拉回來了，我們回到9600，4月份我們銷量破萬，從目前銷量走勢(shì)和訂單趨勢(shì)來看，100%是銷量破萬的，所以是持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

　　汽車之家：我們今年有沒有什么樣的目標(biāo)？

　　文飛：2023年，對(duì)歐拉來說最重要的不是銷量目標(biāo)，當(dāng)然我們的目標(biāo)也有，一定要相比去年有增長(zhǎng)，但是具體達(dá)到多少量的目標(biāo)不是最重要的，最重要的還是保持健康良性的運(yùn)營(yíng)，提供給用戶最好的產(chǎn)品體驗(yàn)，用更好的技術(shù)和女性用戶需求痛點(diǎn)洞察推出更多新的產(chǎn)品，滿足更多細(xì)分的市場(chǎng)的不同性格的女性用戶的需求，這個(gè)對(duì)歐拉才是最重要的。

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