[汽車之家 資訊] 3月20日,在起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上,起亞中國發(fā)布了中長期電動化藍圖,宣告向電動化品牌全面轉(zhuǎn)型。據(jù)官方表示,從2023年起,起亞每年將推出至少一款基于電動化全球模塊型平臺E-GMP開發(fā)的純電動汽車,到2027年,共計將推出6款EV車型;到2030年,實現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標,銷量占比達到40%。
起亞新能源產(chǎn)品規(guī)劃 | |
車型 | 上市/首發(fā)時間 |
起亞EV5 | 2023年11月份 |
起亞EV6 | 5月份開啟盲訂;8月份上市 |
起亞EV9 | 2024年推出 |
入門級純電動SUV | 2025年推出 |
新一代電動平臺高端電動轎車 | 2026年推出 |
中型SUV | 2027年推出 |
具體來看,首先我們有望在8月份迎來起亞EV6(參數(shù)|詢價)車型的上市,并在11月份,起亞中型純電動SUV——EV5上市;在2024年,起亞將推出旗艦電動SUV——EV9;2025年將推出一款入門級純電SUV;2026年推出基于新一代電動車專用平臺開發(fā)的高端電動轎車;2027年將推出一款中型SUV以應(yīng)對中國EV細分化市場趨勢,為中國消費者帶來更多元的電動化產(chǎn)品。
同時,起亞將與國內(nèi)大型經(jīng)銷商集團合作,強化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),進一步擴大品牌及電動汽車的銷售渠道。其還與國內(nèi)充電供應(yīng)商合作,共同構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò);同時通過和第三方充電企業(yè)合作,提前擴充、完善基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)。
此外,官方表示,其將計劃在今年下半年上線起亞品牌App,作為一個綜合性平臺,品牌App將在購車、用車、服務(wù)、信息娛樂等汽車生活全領(lǐng)域,優(yōu)化升級客戶體驗。作為用戶生態(tài)鏈體系的端口,起亞品牌App將以“一鍵式服務(wù)”的理念,把起亞的微信小程序、服務(wù)號、Kia Connect App等私域生態(tài)全部打通,構(gòu)建完整的用戶生態(tài)鏈體系。
在銷售渠道方面,為了讓用戶更便捷、更輕松地享受到起亞的產(chǎn)品和服務(wù),起亞也在進行著煥新變革。起亞將構(gòu)建“品牌App+經(jīng)銷商門店/City Store+OMO”三位一體的線上線下融合的銷售渠道。線下銷售方面,起亞將陸續(xù)對經(jīng)銷商進行全球統(tǒng)一標準的SI 2.0升級,并在展廳內(nèi)設(shè)立新能源專區(qū)。另外,起亞還將與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大型經(jīng)銷商集團合作,在北京、上海、廣州、深圳等全國一二線重點城市的核心商圈,建立起亞City Store城市展廳。未來官方還將推出,官方二手車置換服務(wù),起亞會為所有品牌的車主提供在線評估、上門檢測、上門取送車等服務(wù),起亞車主還可享受額外津貼福利。(編譯/汽車之家 王寅)
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