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新款XFL/雷凌等 本周上市/首發(fā)新車匯總

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  [汽車之家 資訊]  下個(gè)月就是上海車展了,按照慣例,不少汽車品牌會(huì)選擇在車展前夕推出新車型,今年也不例外。車展正式開始前的這段時(shí)間將有不少新車或上市、或預(yù)售、或首發(fā)、或開啟交付,其中也不乏接下來我們一起來看看即將登場的這些新車具體都有哪些。

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● 新車上市:凱翼昆侖

上市時(shí)間:3月20日周一
車型特點(diǎn):基于i-FA平臺進(jìn)行打造/有燃油版和插電式混動(dòng)版可選

  日前,我們從官方了解到,凱翼昆侖(參數(shù)|詢價(jià))將于3月20日正式上市。該車已于去年開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為10.69-23.99萬元。新車是品牌旗下的全新SUV產(chǎn)品,基于i-FA平臺進(jìn)行打造,整體造型十分前衛(wèi)。

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凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

  新車整體造型頗具時(shí)尚感,頭燈組是一大亮點(diǎn),不規(guī)則造型的折線燈帶有著非常高的辨識度,同時(shí)還將輔以點(diǎn)陣燈組進(jìn)行點(diǎn)綴,擁有不俗的視覺感受。

凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

  車身側(cè)面造型流暢,多條腰線的勾勒讓車身側(cè)面更顯靈動(dòng),增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。此外車身還擁有金色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4738/1968/1708mm,軸距為2820mm,車內(nèi)將會(huì)提供5座或7座布局。

凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

  車尾層次感十分豐富,尾燈造型與前臉形成呼應(yīng),同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)。后包圍通過擴(kuò)散器以及雙邊共四出式排氣布局提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。另外,新車將會(huì)搭載20英寸輪圈,并提供兩種樣式供選擇。

凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

  內(nèi)飾簡約且科技感十足,新車配備雙聯(lián)屏,搭載華為Hicar和騰訊TAI 4.0生態(tài),打造智能體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛輔助方面,新車目前可實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛輔助,未來會(huì)通過OTA不斷提升水平。

凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

凱翼汽車 凱翼昆侖 2023款 昆侖 300 天際版

  動(dòng)力方面,燃油版車型將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW(254馬力),其WLTC工況下油耗為8.30L/100km。另外新車還將會(huì)提供插電式混動(dòng)版車型,據(jù)此前消息,該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成,并提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種不同版本,其中單電機(jī)版電機(jī)最大功率分別為150kW,雙電機(jī)版最大功率270kW,純電動(dòng)續(xù)航里程分別為120km和180km。關(guān)于新車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。


● 首發(fā)亮相:江鈴大道

亮相時(shí)間:3月20日周一
車型特點(diǎn):預(yù)計(jì)會(huì)推出商用版、乘用版、越野版三種類型

  日前我們獲悉,江鈴將會(huì)在3月20日發(fā)布全新品牌,同時(shí),根據(jù)預(yù)告圖來看,全新皮卡車型也將同步迎來亮相。結(jié)合此前我們報(bào)道過的消息,新車預(yù)計(jì)將會(huì)是江鈴大道皮卡車型。

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  作為回顧,我們來看看此前獲取到的測試諜照,該車根據(jù)定位用途的不同側(cè)重,將會(huì)有商用版、乘用版、越野版三種類型。

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  可以看到,新車采用了頗為硬派的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,整體有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力。相比曾經(jīng)的皮卡市場,如今中國品牌旗下最新一代的皮卡車型儼然已經(jīng)更加耐看了。輪胎部分,諜照車型裝配的是265/65 R17的佳通牌輪胎。

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  內(nèi)飾部分,無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型,內(nèi)飾都配有大尺寸的中控屏,自動(dòng)擋車型前方還有數(shù)字儀表。目前車輛還處于試裝狀態(tài),因此儀表盤和中控屏的設(shè)計(jì)或有些許變化,后續(xù)我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注量產(chǎn)版車型的消息。

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  動(dòng)力方面,該車將搭載2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(JX4G23B6L)和2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(JX4D23A6L),其最大功率分別為190千瓦和130千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)有手動(dòng)和自動(dòng)擋變速箱可選。


● 首發(fā)亮相:起亞EV9/EV5概念車

亮相時(shí)間:3月20日周一
車型特點(diǎn):EV9或基于E-GMP純電平臺打造/定位中大型SUV

  日前,我們從起亞官方了解到,“2023起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”將于3月20日舉行,在當(dāng)日其將發(fā)布中國中長期新能源戰(zhàn)略,并為廣大消費(fèi)者帶來起亞EV5概念車、起亞EV9概念車。值得一提的是,起亞EV5概念車未來將由中國生產(chǎn)并出口至全球其他市場。

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  起亞EV9是起亞基于E-GMP純電平臺打造的一款中大型SUV。細(xì)節(jié)方面,可以看到其量產(chǎn)版本依舊大量延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì),兩側(cè)的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球,同時(shí)也賦予了新車一定的未來感。此外,封閉式前格柵也帶來了硬朗的風(fēng)格,在格柵上方疑似配備有通風(fēng)口設(shè)計(jì),對于散熱和風(fēng)阻或提供一定幫助。

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  來到側(cè)面,與很多新能源SUV強(qiáng)調(diào)流暢的線條不同,起亞EV9造型比較方正,更像是一款燃油SUV的造型。另外,新車將會(huì)配備隱藏式門把手設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的后視鏡取代了概念車上的電子后視鏡,另外輪圈尺寸也將會(huì)從22英寸降至21英寸。

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  車尾方面,尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng),并勾勒出了尾部的肌肉感。后風(fēng)擋并沒有見到雨刮器的身影,或許是隱藏在了擾流板內(nèi)部,細(xì)節(jié)很用心。新車的動(dòng)力信息預(yù)計(jì)將會(huì)在月底才正式公布,外媒推測新車將會(huì)提供兩驅(qū)以及四驅(qū)版車型,其最大功率或分別為200/400馬力,最大扭矩分別為339/651牛·米,同時(shí)續(xù)航里程預(yù)計(jì)在354-467km之間。此外,該車性能最強(qiáng)的版本預(yù)計(jì)還會(huì)有0-96km/h加速5.2秒的成績,對于一款中大型SUV來說還是很不錯(cuò)的。

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  看完起亞EV9之后,我們再來看下起亞EV5概念車的預(yù)告圖,由于官方僅發(fā)布一張,并且角度有限,僅能看出該車或定位為一款SUV車型,并采用趨于平直的車頂線條設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)能夠擁有不錯(cuò)的車內(nèi)乘坐空間。

向編輯蘇煒祺提問
文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞 新車預(yù)告
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