[汽車之家 新車上市] 3月17日,捷尼賽思GV60(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車推出2個(gè)配置車型,豪華版28.58萬(wàn)元起,旗艦型35.18萬(wàn)元起。捷尼賽思GV60定位為一款純電中型跨界SUV,基于E-GMP純電平臺(tái)打造,CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)645公里,18分鐘可以從10%充到80%的電量。目前捷尼賽思門(mén)店已經(jīng)覆蓋11座城市15家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。捷尼賽思將為車主提供免費(fèi)代充電服務(wù),免費(fèi)短期替代座駕,全系車型提供5年或10萬(wàn)公里保修服務(wù)和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),三電系統(tǒng)提供10年或16萬(wàn)公里保修服務(wù)。
捷尼賽思GV60 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
豪華版 | 起售價(jià) 28.58 |
旗艦版 | 起售價(jià) 35.18 |
■ 新車特點(diǎn)
外觀方面,新車有著兼具時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感的外型,家族標(biāo)志性的雙層分體式前大燈設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。
車身側(cè)面,捷尼賽思GV60車窗的下邊沿不斷上揚(yáng),并與車身富有力量感的腰線相互配合,車頂從車頭向后不斷下壓,在車尾形成coupé造型的設(shè)計(jì)。輪眉和車身下邊沿采用了不同于車身色的裝飾,同時(shí)車門(mén)還使用了隱藏式的門(mén)把手、面部識(shí)別和指紋識(shí)別系統(tǒng)。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4515/1890/1580,軸距為2900mm。
車輛尾部,新車采用圓潤(rùn)的尾部造型,同時(shí)溜背的設(shè)計(jì)也完美呼應(yīng)這一設(shè)計(jì),為了增加運(yùn)動(dòng)特質(zhì),尾部加入了一個(gè)硬核的擾流板,上面帶有高位剎車燈。尾燈與頭燈相呼應(yīng),仍然是分體式車燈設(shè)計(jì),造型也十分犀利。
捷尼賽思GV60的內(nèi)飾延續(xù)了品牌“留白之美”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,懸浮式中控臺(tái)配以獨(dú)特的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),展現(xiàn)了捷尼賽思對(duì)細(xì)節(jié)的精心雕琢。方向盤(pán)上還模擬賽車方向盤(pán),設(shè)置了獨(dú)立的圓形控制按鍵,包括運(yùn)動(dòng)模式和Boost模式控制按鍵。雖然是一款進(jìn)口車型,但是中控系統(tǒng)進(jìn)行了本土化的適配,包括中文的系統(tǒng),并擁有百度地圖、QQ音樂(lè)等App,同時(shí)還有時(shí)下流行的透明底盤(pán)和全景影像功能。
在眾多內(nèi)飾細(xì)節(jié)中,水晶球式換擋的設(shè)計(jì)最為獨(dú)具匠心。當(dāng)你準(zhǔn)備出發(fā)時(shí),水晶球?qū)⒆詣?dòng)旋轉(zhuǎn)以提示駕駛者車輛已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),鑲嵌于內(nèi)的氛圍燈隨之亮起。同時(shí),還會(huì)顯示駕駛狀態(tài)等信息與駕駛者互動(dòng),營(yíng)造出極富未來(lái)感的高科技座艙氛圍。新車還擁有數(shù)字鑰匙、面部識(shí)別、指紋識(shí)別。
前排座椅采用托特藍(lán)真皮設(shè)計(jì),看上去具有一定高級(jí)感,具有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及方向盤(pán)加熱等功能,副駕駛座椅還有老板功能按鍵。后排方面,車輛后排座椅坐墊厚實(shí),提供座椅加熱、USB充電接口、后排空調(diào)出風(fēng)口。后排座椅靠背還可以可以4/6放倒,放倒后可以形成一個(gè)平整的后備廂儲(chǔ)物空間,配合前備廂,給用戶足夠的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面,車型不同動(dòng)力輸出各不相同,分別是性能版(運(yùn)動(dòng)模式-320kW/605牛·米;Boost模式-360kW/700!っ祝┮约皹(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)(168kW/350!っ祝┖蜆(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)(234kW/605!っ祝。在Boost模式下,該車0-100km/h的加速為3.9秒。新車采用采用前麥弗遜后5連桿懸架,搭載77.4kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)645公里,使用快充的話,18分鐘可以從10%充到80%的電量,支持400V級(jí)快充及800V超高速快充。DRIFT模式則為駕控愛(ài)好者提供前所未有的漂移體驗(yàn)。
如果您想了解空間體驗(yàn)、試駕感受等其它更詳細(xì)的內(nèi)容,可以看這個(gè)視頻。
■ 新車背景
捷尼賽思是韓系豪華品牌,誕生于2015年11月,總部位于韓國(guó),并在美國(guó)、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、中東和歐洲等海外市場(chǎng)有售。2021年四月捷尼賽思正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),目前在售車型有捷尼賽思G80、GV80、G70、GV70四款車。本文主角GV60是其旗下第一款電動(dòng)車,它將助力捷尼賽思品牌實(shí)現(xiàn)“到2025年起所有新車型都將成為純電車型,到2030年實(shí)現(xiàn)100%零排放,到2035年實(shí)現(xiàn)品牌凈零碳排放”的愿景。
■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
作為“二線豪華”品牌,捷尼賽思的夢(mèng)想自然也是“打倒BBA”。但事實(shí)上,與GV60定位及價(jià)位相似的BBA產(chǎn)品,甚至二線豪華品牌的產(chǎn)品都很少,反倒是特斯拉Model Y這個(gè)新玩意與之類似。
但Model Y和捷尼賽思GV60明顯一個(gè)向左一個(gè)向右,Model Y在外觀內(nèi)飾上均突出極簡(jiǎn)和科技,甚至顯得不夠“豪華”;GV60則是處處體現(xiàn)豪華、個(gè)性和細(xì)膩,比如車外LOGO的扭索工藝、車內(nèi)夢(mèng)幻的水晶球擋把等,讓二者的風(fēng)格區(qū)別非常明顯,那么你喜歡哪種風(fēng)格的純電動(dòng)中型SUV呢?歡迎告訴我們。
■ 編輯點(diǎn)評(píng)
讓中國(guó)消費(fèi)者接受一個(gè)新的豪華品牌,本身就不是容易的事,捷尼賽思2022年在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)到1457輛的成績(jī)說(shuō)明了這一點(diǎn)。在電動(dòng)車的時(shí)代,這件事情變得更加充滿了不確定性,好的方面,中國(guó)的造車新勢(shì)力們已經(jīng)將電動(dòng)車的客單價(jià)做到三四十萬(wàn),理論上也能進(jìn)入“豪華”的行列;但很多傳統(tǒng)品牌的電動(dòng)車卻一再折戟。因此對(duì)于捷尼賽思來(lái)說(shuō),這個(gè)時(shí)代既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),GV60的產(chǎn)品力已經(jīng)不錯(cuò),就看后面如何運(yùn)營(yíng)了,我們也祝愿這款獨(dú)特個(gè)性的新車能取得良好的成績(jī)和口碑。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))
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