[汽車之家 資訊] 近日,道奇再次發(fā)布了其最后一臺Last Call系列車型的預(yù)告,似乎向我們展示了一些動力方面的信息。新車將在3月20日于拉斯維加斯迎來首發(fā)亮相,其也將作為最后一款搭載HEMI發(fā)動機的挑戰(zhàn)者(參數(shù)|詢價)車型,同時它也將會成為品牌歷史上性能最強悍的挑戰(zhàn)者。
此次預(yù)告向我們展示了105、3.02x2.98和1582等關(guān)鍵數(shù)字,其中105很有可能是所需添加燃油的辛烷值參考,這已經(jīng)是賽車的規(guī)格;3.02x2.98得出來的數(shù)字是8.9996,這可能是0-400米的加速時間;而1582預(yù)計不會是馬力數(shù)字,而是代表每分鐘的進(jìn)氣量,現(xiàn)款挑戰(zhàn)者SRT Demon的每分鐘進(jìn)氣量為1150CFM,1582顯然是巨大的提升。
『挑戰(zhàn)者Shakedown特別版』
『道奇Charger Super Bee特別版』
『挑戰(zhàn)者/Charger Scat Pack Swinger特別版』
『Charger King Daytona特別版』
『挑戰(zhàn)者Black Ghost』
為了紀(jì)念標(biāo)志性的Hemi V8發(fā)動機的光輝,道奇共計劃推出7款Last Call特別版車型。此前6款特別版已經(jīng)在2022年先后發(fā)布,3月20日我們將正式迎來最后一款。新車將會擁有超過900馬力,成為道奇歷史上性能最強大的挑戰(zhàn)者。(文/汽車之家 郭辰)
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