[汽車之家 資訊]　　2023年3月6日，極氪智能科技旗下官方二手車業(yè)務(wù)子品牌——極氪認(rèn)證(ZEEKR Certified)正式發(fā)布上線，開啟全國運(yùn)營。作為極氪品牌官方二手車渠道，它為用戶提供了從買車、到賣車，以及換車的全場景一站式服務(wù)，打造產(chǎn)品全生命周期價值管理體系。并且在發(fā)布會現(xiàn)場，極氪智能科技副總裁趙昱輝表示，官方做二手車，不以盈利為目的，主要做好用戶滿意度。

　　極氪認(rèn)證ZEEKR Certified是極氪官方二手車業(yè)務(wù)子品牌，包含智能評估、檢測服務(wù)、置換服務(wù)、升艙換購、官方回購、認(rèn)證二手車零售等業(yè)務(wù)。首先在收購和評估層面，極氪推出了認(rèn)證四大亮點(diǎn)：

一、自建智能價值評估體系

　　針對目前新能源二手車行業(yè)尚缺乏完善的評估體系，大部分新能源二手車在收購環(huán)節(jié)，仍在使用燃油車的檢測標(biāo)準(zhǔn)，或缺乏三電評級體系，報價談判套路多，無論買家賣家都擔(dān)心吃虧。極氪自研定向針對新能源電動車的智能檢測評估體系，檢測、評級、定價一體化，提升新能源二手車交易的規(guī)范性，最大化保障用戶利益。

　　同時，作為官方二手車渠道，極氪依托自身掌握的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，并且自研檢測工具，創(chuàng)新推出360余項(xiàng)智能電動汽車專業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)，并依托大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)算法模型，自動生成可公開的三電綜合狀態(tài)評分、歷史車況等級、整車綜合車況評分。結(jié)合檢測評級和市場行情，極氪車輛價值管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析，給出合理的定價。

二、打造可視化可承諾的保值率兜底

　　 新能源汽車市場行情波動大，導(dǎo)致車主對車輛保值率充滿焦慮，對此，極氪推出了獨(dú)特的動態(tài)保值率線上智能評估工具，用戶可在極氪App內(nèi)一鍵開啟可視化的智能檢測，在線生成車輛保值率報告及市場行情參考，隨時隨地掌握愛車價值。

　　與此同時，極氪官方還推出了回購保值率兜底服務(wù)，用戶預(yù)約二手車檢測評估師上門看車后，會在24小時內(nèi)出價，并且提供15天保價，全透明的線上流程，從源頭保護(hù)隱私杜絕打擾，保障車主利益最大化。

三、極氪認(rèn)證一碼溯源，車輛前世今生全透明

　　對于二手車來說，最怕的就是車況不透明。是否有大大小事事故，之前維修、保養(yǎng)記錄如何等等，都是二手車買家特別關(guān)心，或者說最怕被坑的。針對這一問題，極氪推出了“車輛專屬二維碼身份標(biāo)識”，通過“一車一碼”生成專屬數(shù)字化報告，包括車輛專業(yè)檢測報告及車輛最新整備記錄，準(zhǔn)確還原車輛的前世今生。 并且為杜絕問題車，極氪認(rèn)證二手車的車源也有一定限制，只收6年內(nèi)或12萬公里內(nèi)、0結(jié)構(gòu)損傷、0涉水涉火事故的車輛，并且還需要通過360多項(xiàng)專業(yè)檢測、55項(xiàng)品質(zhì)認(rèn)證。

四、極氪官方二手車整車質(zhì)保延至6年15萬公里、三電終身質(zhì)保

　　目前的新能源、新勢力車型，普遍車輛在一個問題就是針對新車車主和二手車車主權(quán)益天差地別的情況。為此極氪推出了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)保政策，包括三電終身質(zhì)保、整車質(zhì)保延至6年或15萬公里，并可享受無憂充電、15天退換車等比肩新車的品質(zhì)權(quán)益及服務(wù)。這點(diǎn)目前在國內(nèi)主流新勢力電動車企里面，算是遙遙領(lǐng)先的！

　　同時，對于在3月6日-4月6日期間，下定極氪官方二手車的用戶，廠商還會再提車后加贈2000度充電卡。

編輯點(diǎn)評：

　　極氪品牌發(fā)布至今已經(jīng)累計交付突破8.6萬臺，并且今年還將推出兩款全新產(chǎn)品，全年交付目標(biāo)14萬臺。對于這樣一個，擁有著相當(dāng)數(shù)量的用戶基盤、較高本品單價、用戶群體偏年輕且偏“極客”的品牌來說，極氪品牌通過推出官方二手車業(yè)務(wù)，進(jìn)一步加速用戶服務(wù)生態(tài)布局，不僅可以為現(xiàn)有用戶提供，更方便、更省心的賣車渠道，而且還能通過官方二手車的車況保證、車價透明以及整車延保等服務(wù)，把二手車用戶也進(jìn)一步流轉(zhuǎn)到自己的生態(tài)圈。無論是對提升品牌認(rèn)知度、用戶滿意度，甚至是對于提升本品二手車保值率，都有積極作用。（文/汽車之家 盛元珺）