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第四代i-MMD混動(dòng) 全新雅閣e:PHEV首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  日前,廣汽本田全新一代雅閣e:PHEV車(chē)型正式首發(fā)亮相,該車(chē)造型與燃油版車(chē)型基本一致,動(dòng)力上將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其純電續(xù)航里程為82km,綜合油耗4.88L/100km。


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汽車(chē)之家

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  來(lái)看外觀,新車(chē)前臉依舊延續(xù)燃油版車(chē)型的樣子,六邊形前進(jìn)氣格柵很有代表性,內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾,兩側(cè)修長(zhǎng)的大燈與其相接,配合下方貫穿式包圍,將車(chē)頭視覺(jué)效果拉寬。作為插電混動(dòng)版車(chē)型,其品牌LOGO也增加了藍(lán)色元素凸顯身份。

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  來(lái)到側(cè)面,新車(chē)采用大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕的氣場(chǎng),其充電接口位于主駕側(cè)翼子板處。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1450mm,軸距為2830mm,輪圈尺寸為18英寸。

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  車(chē)尾部分,新車(chē)采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)尾燈點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外,新車(chē)還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì),后包圍兩側(cè)通過(guò)仿擴(kuò)散器裝飾增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)其還配備有擾流板。

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  來(lái)到車(chē)內(nèi),新車(chē)整體布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏,這是本田有史以來(lái)尺寸最大的屏幕,其將支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等。另外新車(chē)還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)等。

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  值得一提的是,由于采用插電混動(dòng)的形式,動(dòng)力電池占據(jù)了后備廂不小的空間,儲(chǔ)物能力受到一定影響。另外后排座椅支持全比例放倒,還算保留了一定的空間擴(kuò)展能力。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW,電機(jī)最大功率135kW,系統(tǒng)最大功率152kW,最大扭矩335!っ。電池容量為17.7kWh,純電續(xù)航里程為82km,油耗4.88L/100km。另外新車(chē)還會(huì)推出1.5T純?nèi)加桶孳?chē)型以及混動(dòng)版車(chē)型。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為廣汽本田引入國(guó)產(chǎn)最成功的車(chē)型,雅閣自1999年國(guó)產(chǎn)以來(lái)始終都保持著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。本次換代首次引入了插電混動(dòng)版車(chē)型,加上全面升級(jí)的外觀內(nèi)飾,期待它將來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)能夠繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)。那么你們覺(jué)得它價(jià)格在多少比較合理,將來(lái)能否繼續(xù)擔(dān)任本田旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型?我在評(píng)論區(qū)里等著你們。(文/汽車(chē)之家 郭辰)

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雅閣新能源

指導(dǎo)價(jià):22.58-25.88萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)