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破紀(jì)錄!Stellantis集團(tuán)2022年業(yè)績(jī)公布

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  [汽車之家 資訊] 2月22日,Stellantis集團(tuán)正式宣布,其在2022年取得了破紀(jì)錄的全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)了168億歐元的凈利潤(rùn)和233億歐元的調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。Stellantis集團(tuán)凈營(yíng)收達(dá)1796億歐元,與2021年形式財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)相比增長(zhǎng)了18%。調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)了29%,達(dá)233億歐元;調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為13.0%,超越了集團(tuán)此前預(yù)設(shè)的“到2030年實(shí)現(xiàn)調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率大于12%”的目標(biāo)。

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  Stellantis集團(tuán)正逐步兌現(xiàn)其在“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中做出的承諾,以“三個(gè)核心支撐點(diǎn)”為基礎(chǔ),完成“與2021年相比,集團(tuán)到2030年實(shí)現(xiàn)年度凈營(yíng)收翻一倍,以達(dá)3000億歐元”的財(cái)務(wù)目標(biāo),并同時(shí)確保集團(tuán)在“2021至2030”這10年間每年取得兩位數(shù)的調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率。Stellantis集團(tuán)在碳減排領(lǐng)域的目標(biāo)是:相比2021年,集團(tuán)到2030年和2038年分別實(shí)現(xiàn)減少一半碳排放和凈零碳排放。在2022年,集團(tuán)在工業(yè)和不動(dòng)產(chǎn)領(lǐng)域的碳足跡降低了11%。

  Stellantis集團(tuán)正加快其電氣化轉(zhuǎn)型,在2022年售出純電動(dòng)汽車28.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%。目前,集團(tuán)已推出23款純電動(dòng)汽車,另有9款純電動(dòng)車型將在2023年推出,到2024年年底將增加至47款,以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)到2030年擁有75款純電動(dòng)汽車并銷售500萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

菲亞特(進(jìn)口) 菲亞特500新能源 2020款 3+1

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致e-208 2023款 400KM 基本型

Jeep(進(jìn)口) 牧馬人新能源 2022款 四門 4xe Rubicon

  在歐洲30國(guó)市場(chǎng),集團(tuán)的純電動(dòng)商用車銷量和包含所有車型的純電動(dòng)車銷量分別排名第一和第二。其中,全新菲亞特500(參數(shù)|詢價(jià))和標(biāo)致e-208分別是意大利乘用車市場(chǎng)和法國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量最高的兩款純電動(dòng)車型。在美國(guó),集團(tuán)的插電混動(dòng)車型銷量排名第一,Jeep牧馬人4xe在美國(guó)和加拿大均為銷量最高的插電混動(dòng)車型。

道奇(進(jìn)口) RAM 1500 Rev 2024款 基本型

道奇(進(jìn)口) ProMaster 2023款 2500 Cargo Van High Roof 159-inch

  Avenger是Jeep品牌的首款純電動(dòng)SUV,隨后推出的Recon和Wagoneer“S”兩款純電動(dòng)車型為北美和全球其它主要市場(chǎng)而打造。Ram品牌緊隨其后,該品牌于本月上旬發(fā)布了量產(chǎn)版Ram 1500 REV純電動(dòng)汽車,該車型將于2024年第四季度上市交付,Ram ProMaster將于2023年推出。

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  2022年,Stellantis集團(tuán)的所有區(qū)域市場(chǎng)都獲得了增長(zhǎng)并創(chuàng)造了破紀(jì)錄的盈利能力。作為集團(tuán)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)“第三引擎”的中東及非洲、南美洲、中國(guó)及印度和亞太地區(qū),它們?cè)?022年實(shí)現(xiàn)的合計(jì)凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)了34%且合計(jì)后的調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比2021年增長(zhǎng)一倍有余,達(dá)到了38億歐元。此優(yōu)異業(yè)績(jī)將推動(dòng)上述區(qū)域到2030年實(shí)現(xiàn)其整體合計(jì)營(yíng)收占集團(tuán)全球總凈營(yíng)收25%以上的目標(biāo)。

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  Stellantis集團(tuán)2023年經(jīng)營(yíng)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率工業(yè)自由現(xiàn)金流為正。此外,據(jù)官方消息,Stellantis集團(tuán)現(xiàn)任全球首席市場(chǎng)營(yíng)銷官Thierry Koskas(如圖)被新任命為雪鐵龍品牌全球CEO,他將同時(shí)擔(dān)任以上兩個(gè)職務(wù)。雪鐵龍品牌原全球CEO Vincent Cobée將離開Stellantis集團(tuán)。該任命自3月1日起生效。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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