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黑科技滿滿 全新奔馳E級(jí)內(nèi)飾官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖] 日前,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布全新奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))內(nèi)飾官圖。新車將采用與奔馳EQE相近的內(nèi)飾風(fēng)格,超大三聯(lián)屏將使用最新的MBUX Superscreen系統(tǒng),F(xiàn)款在售的W213的E級(jí)是在2016年1月11日北美車展上首發(fā)的,是奔馳E級(jí)的第10代車型,而本文官圖則是接下來(lái)的第11代產(chǎn)品。新車將會(huì)在今年(2023年)春季全球首秀,并在今年晚些時(shí)候投放海外市場(chǎng),年內(nèi),中國(guó)消費(fèi)者也會(huì)迎來(lái)屬于自己的全新E級(jí)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車型。

● 內(nèi)飾:炫酷超大三聯(lián)屏 氛圍值拉滿

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  全新奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,與奔馳EQS、EQE等車型保持一致。超大尺寸三聯(lián)屏搭載MBUX Superscreen系統(tǒng),搭配最新樣式的三輻式方向盤,整體視覺(jué)效果兼具豪華與科技感。經(jīng)典的奔馳渦輪式空調(diào)出風(fēng)口被橫向通風(fēng)口所取代,快捷物理按鍵由中央扶手移動(dòng)至主屏幕下方,這樣的變化使中控臺(tái)看起來(lái)更時(shí)尚、更簡(jiǎn)約。

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  全新E級(jí)還提供了“主動(dòng)環(huán)境照明”功能,該功能與音頻系統(tǒng)一起工作,可以根據(jù)音樂(lè)的節(jié)奏自動(dòng)改變車內(nèi)照明系統(tǒng)。值得一提的是,全新E級(jí)新增自拍攝像頭,僅在汽車靜止時(shí)可以使用,便于用戶通過(guò)Zoom、Webex等拍攝照片或參加視頻會(huì)議。同時(shí),新系統(tǒng)支持TikTok、憤怒的小鳥等游戲以及網(wǎng)絡(luò)瀏覽器等,并具備駕駛員監(jiān)測(cè)功能,甚至可以主動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛屏幕亮度減少駕駛員分心。

  此外,伴隨新E級(jí)的發(fā)布,奔馳在軟件上也進(jìn)行著升級(jí)和革新,將推出MB.OS操作系統(tǒng)。MB.OS操作系統(tǒng)的前身將從2023年開始搭載于配備第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))車上。全新的MBUX安卓應(yīng)用程序接口可安裝第三方應(yīng)用程序,提供比鏡像應(yīng)用程序更出色的用戶體驗(yàn)。(詳情可見(jiàn)


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● 內(nèi)飾沿革,意料之中的升級(jí)

  新E級(jí)的內(nèi)飾對(duì)于我們來(lái)講,雖有驚喜,但總感覺(jué)在意料之中。從EQS到EQE再到E級(jí),奔馳在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是在可以預(yù)想的范疇內(nèi)做精進(jìn)。雖然相比在售的目前這代車型升級(jí)不少,但總體并沒(méi)有那種讓人絕對(duì)眼前一亮的感覺(jué),不知道您是怎么看待的。

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【新一E級(jí)內(nèi)飾】

北京奔馳 奔馳E級(jí) 2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC

【在售的現(xiàn)款E級(jí)內(nèi)飾】

梅賽德斯-EQ 奔馳EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 歐洲版

【奔馳EQE內(nèi)飾】

● 外觀:造型更動(dòng)感 復(fù)刻經(jīng)典“花生燈”造型

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『外媒繪制的假想圖』

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  新車的外觀我們已從此前多次曝光的測(cè)試諜照略知一二,前大燈呈現(xiàn)出“花生”造型輪廓,多邊形的進(jìn)氣格柵內(nèi)搭配了帶有三叉星輝標(biāo)志的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),單條幅裝飾讓新車看上去更加簡(jiǎn)潔。此外,新車的前包圍展現(xiàn)出了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),兩側(cè)的通風(fēng)開口邊框看上去運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面來(lái)看,新車采用了雙腰線的設(shè)計(jì),前腰線從側(cè)翼子板延伸至前門,后腰線從后門延伸至尾燈處,兩條腰線讓新車的前后側(cè)翼子板展現(xiàn)出了寬體的視覺(jué)效果。

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  車尾部分,新車尾燈組部分進(jìn)行了嚴(yán)密的偽裝,但可以看到后備廂靠近中央的位置同樣擁有紅色的燈組,我們預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用貫穿式尾燈。此外,新車后包圍兩側(cè)采用了縱向布局的通風(fēng)開口設(shè)計(jì),并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,也因?yàn)榕艢庠煨停覀冋J(rèn)為該車型是一臺(tái)AMG-Line套件版。至于動(dòng)力方面,全新E級(jí)應(yīng)該會(huì)在全球各個(gè)市場(chǎng)提供四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并會(huì)配備48V輕混系統(tǒng)以及插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

● 何時(shí)入華?

  隨著海外的發(fā)布在即,此前奔馳官方曾表示:2023年,奔馳將在華繼續(xù)以油電雙行的產(chǎn)品攻勢(shì),投放包括全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長(zhǎng)軸距GLC SUV、全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車在內(nèi)的16款全新產(chǎn)品。從海外發(fā)布時(shí)間點(diǎn)推斷,國(guó)產(chǎn)E級(jí)長(zhǎng)軸版有望4月上海車展首發(fā),之后經(jīng)過(guò)預(yù)熱后,預(yù)計(jì)在Q4左右國(guó)內(nèi)上市。由于距離上市還有一段時(shí)間,現(xiàn)款E級(jí)的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)周期性松動(dòng),喜歡在售版本的也可以關(guān)注。

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【疑似低配新E級(jí)內(nèi)飾,只有兩塊屏了】

  但也需要提醒一點(diǎn)的是,由于目前看到的都是滿屏的奔馳新E級(jí),未來(lái)國(guó)產(chǎn)低配車型,從此前微博圖片來(lái)看,還是會(huì)有只有兩塊屏的入門版本,確實(shí)看上去氣場(chǎng)要下降了不少。但最終是否如此,我們也將一同關(guān)注。 

全文總結(jié):


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  全新一代奔馳E級(jí)外觀風(fēng)格大變,整車質(zhì)感有了較大的升級(jí)。內(nèi)飾采用了與奔馳EQE相近的滿屏設(shè)計(jì),增強(qiáng)了科技氛圍感。當(dāng)然,全新E級(jí)的改變可不僅僅在造型上,為了吸引更多消費(fèi)者的眼球,配置上也是加入了不少黑科技,可以說(shuō)是豪華與夢(mèng)幻完美結(jié)合。按照規(guī)劃來(lái)看,該車今年春季全球首秀,后續(xù)國(guó)產(chǎn)車型也將迎來(lái)大換代。這樣的全新奔馳E級(jí)是否足夠驚艷?歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。(諜照來(lái)源:carscoops;文/汽車之家 張曉丹)

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