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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7
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售172.9萬元 新款寶馬X7 M60i國內(nèi)亮相

汽車之家資深編輯
 2023年02月18日 14:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組新款寶馬X7(參數(shù)|詢價) M60i車型的國內(nèi)實車圖。新車作為中期改款車型，采用了寶馬家族最新的設(shè)計理念。此前，該版本車型已經(jīng)公布了國內(nèi)正式售價，為172.9萬元。

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　　外觀方面，作為中期改款車型，新車的前大燈組改為分體式設(shè)計，上方的LED日間行車燈采用狹長的造型，下方的遠(yuǎn)近光燈組則鑲嵌在前包圍兩側(cè)，并與縱向布局的通風(fēng)開口相融合，形成一體式設(shè)計。同時，新車前包圍下方還采用造型復(fù)雜的梯形通風(fēng)散熱開口，整體設(shè)計更加運動化。

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　　車身側(cè)面來看，新車依舊采用了大型SUV的車身結(jié)構(gòu)，前后寬大的側(cè)翼子板配合貫穿車身的上提式腰線，再加上車門下方的內(nèi)凹式筋線和大尺寸輪圈點綴，讓新車展現(xiàn)出了非常不錯的力量感。

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　　車尾部分，新車配備一個車頂擾流板，尾燈則采用了熏黑式的設(shè)計，并由一個貫穿式的鍍鉻裝飾條相連接，拓寬了尾部的橫向視覺效果。值得一提的是，新車的寶馬LOGO還采用50周年紀(jì)念版的設(shè)計，同時作為M60i型號，新車在后包圍兩側(cè)還配備了雙邊共四出的排氣裝飾。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 M60i xDrive 美國版

　　內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計，并搭配了三輻式的M多功能方向盤，中央通道區(qū)域上則配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)以及物理按鍵。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2023款 M60i xDrive 美國版

　　動力部分，新車將配備4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率530馬力，最大扭矩750�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為4.7秒。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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      評測編輯-謝玥：

      寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
      評測編輯-鄭雷：

      寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
      評測編輯-王澤石：

      雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。
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      評測編輯-謝玥：

      無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
      評測編輯-張益嘉：

      只是看圖片，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時，會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
      評測編輯-：

      寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。
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    寶馬X7 2023款 xDrive M60i

    指導(dǎo)價：172.90萬
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