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約83.9萬元起 奔馳S 580e插混海外售價

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  [汽車之家 資訊]  日前,新款奔馳S 580e 4MATIC海外售價公布,起售價122550美元,約合人民幣83.9萬元,這是S級推出的插電式混動車型,比海外在售的S 500 4MATIC貴了8050美元(約合人民幣5.51萬元),比海外在售的EQS 450 4MATIC貴了15150美元(約合人民幣10.37萬元)。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級新能源 2021款 S 580 e L AMG Line 歐洲版

  外觀方面,奔馳S 580e 4MATIC延續(xù)燃油版車型的設(shè)計,整車依然保持穩(wěn)重豪華的商務(wù)車氣息,新車的充電接口位于車輛的左后方。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級新能源 2021款 S 580 e L AMG Line 歐洲版

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級新能源 2021款 S 580 e L AMG Line 歐洲版

  內(nèi)飾方面,新車配備12.3英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的多媒體系統(tǒng),并配備15揚聲器的Burmester環(huán)繞音響,Nappa真皮座椅,并且座椅具有加熱、通風(fēng)和按摩功能,后車窗還將有電動遮陽簾以及車內(nèi)香氛,后排還提供兩個獨立的顯示屏,并在B柱上有空調(diào)出風(fēng)口,車內(nèi)的豪華感不言而喻。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級新能源 2021款 S 580 e L AMG Line 歐洲版

奔馳(進(jìn)口) 奔馳S級新能源 2021款 S 580 e L AMG Line 歐洲版

  動力方面,新車搭載一臺3.0T六缸發(fā)動機(jī)和21.5kWh的電池組,綜合最大功率517馬力(380千瓦),最大扭矩749!っ,WLTP工況純電續(xù)航超過100公里,0-100km/h加速5.1秒,新車還將配備空氣懸架。

汽車之家

『奔馳S 580e 4MATIC的測試車諜照』

  此前,汽車之家已經(jīng)在國內(nèi)獲得了奔馳S 580e 4MATIC的測試車諜照,意味著這款車大概率將會引入到國內(nèi),那么參考海外的售價,這款車在國內(nèi)的售價肯定會超過海外的不少。(消息來源:CARSCOOPS;編譯/汽車之家 秦超)

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  • 奔馳S級新能源 2016款 S 500 e L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.36 39.88 7.70
    測試文章:接過環(huán)保的旗幟 奔馳S 500 eL性能測試
    評測編輯-:

    S 500 eL確實是一臺很棒的車,豪華、高雅、環(huán)保集多種優(yōu)勢于一身,關(guān)鍵是可以充電,這樣一來上下班在城里的路程基本都可以實現(xiàn)0油耗駕駛。問題是這車太貴了,175萬,都能買邁巴赫S 400了,還能饒個C級,所以給個7分吧,不是車不好,你們懂吧,除非你有很高的覺悟。

    評測編輯-:

    S級在豪華車?yán)镞是老大,氣場和底蘊在這里,與世無爭的感覺。這個車百公里油耗7.7升我也挺意外的,這么大個一車做到這種油耗水平不容易。不過問題還是有,就是價格因素,比之前S 400 L HYBRID貴了不少,象征意義大于實際意義吧,但我還是很喜歡。

    評測編輯-:

    S500eL是一款油耗只有7.7升的大家伙,也是一款加速5秒多豪華車。尾部那個e代表了它的特殊身份,不過實際開起來卻似乎只能在起步一剎那能感覺到電流的力量。雖然它很特別,雖然它也很環(huán)保,不過一想到和它使用相同發(fā)動機(jī)的邁巴赫S級比它還便宜,使用八缸機(jī)的S500和它價格差不多,你就會知道它尾部的那個“e”還是不太現(xiàn)實。

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奔馳S級新能源

指導(dǎo)價:130.83萬
級別:大型車
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