乘聯(lián)會(huì)公布2023年1月新能源銷(xiāo)量排行榜

畢業(yè)

2023年02月09日 18:38 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家資訊]　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)129.3萬(wàn)輛，同比下降37.9%，環(huán)比下降40.4%。其中，新能源車(chē)型1月銷(xiāo)量33.2萬(wàn)輛，同比下降6.3%，環(huán)比下降48.3%。

　　根據(jù)排名，比亞迪海豚在2023年1月份奪得新能源轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，銷(xiāo)量為17582輛，以1000余臺(tái)的數(shù)量擊敗了位列第二名的五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。此外，在新能源轎車(chē)前15名中，不少上榜車(chē)型均是純電動(dòng)微型車(chē)。

　　1月新能源SUV排行榜中，比亞迪宋依舊保持了第一名的好成績(jī)，以49709臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)遙遙領(lǐng)先。第二名元PLUS與第三名特斯拉Model Y在2023年1月份的銷(xiāo)量均達(dá)到了1.4萬(wàn)輛以上。

　　1月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率25.7%，較2021年1月17%的滲透率提升8.7個(gè)百分點(diǎn)。1月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率43.8%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率21.4%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有2.7%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，1月主流自主品牌新能源車(chē)零售份額70.6%，同比增加3.3個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車(chē)份額4.4%，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)；新勢(shì)力份額13%，同比下降5.8個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額8.1%，提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　新年伊始進(jìn)入消費(fèi)者對(duì)政策觀望的過(guò)渡階段，去年新車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)也讓春節(jié)假期充電高峰期的服務(wù)難題再次凸顯。疫情后，新能源剛需車(chē)型成本繼續(xù)承壓，補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的價(jià)格復(fù)雜調(diào)整，新能源車(chē)市場(chǎng)格局正在重塑。1月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到38.9萬(wàn)輛，同比下降7.3%，環(huán)比下降48.2%。12月出現(xiàn)的新能源銷(xiāo)量走緩特征仍在延續(xù)。1月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到33.2萬(wàn)輛，同比下降6.3%，環(huán)比下降48.3%。（文/汽車(chē)之家畢業(yè)）