[汽車之家 行業(yè)]  金虎辭舊，玉兔迎新，2023年1月迎來中國傳統(tǒng)節(jié)日“春節(jié)”。相比往年的沉寂，汽車市場今年卻一反常態(tài)地“旺”了起來。部分省市在春節(jié)前夕推出新一輪汽車消費(fèi)刺激政策，疊加市場中的降價(jià)、購車補(bǔ)貼等各種營銷促銷活動(dòng)不斷，吸引了不少消費(fèi)者的眼球。

　　從關(guān)注數(shù)據(jù)上看同樣呈現(xiàn)出向好趨勢，轎車、SUV、MPV的整體關(guān)注人數(shù)均有所上漲，特斯拉的再次大幅降價(jià)，更是促使新能源關(guān)注人數(shù)大漲近50%，而轎車與SUV作為國內(nèi)乘用車市場的主力車型同樣表現(xiàn)不俗，關(guān)注人數(shù)環(huán)比增長雙雙超30%。

　　2023年開局之月，中國汽車市場即將邁出新的步伐。汽車之家發(fā)布“1月乘用車關(guān)注度榜”，讓我們看一看，哪些車型能夠經(jīng)得起市場的考驗(yàn)，又有哪些新車與公眾見面，誰才是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)？

　　車型維度：

　　1.轎車關(guān)注度前三的車型分別是：大眾朗逸、本田雅閣、奧迪A6L

　　2.SUV關(guān)注度前三的車型分別是：奔馳GLC、特斯拉Model Y 、比亞迪宋PLUS新能源

　　3.MPV關(guān)注度前三的車型分別是：別克GL8、傳祺M8、奧德賽

　　新能源維度：

　　新能源車關(guān)注度前三的車型分別是：特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 3

　　數(shù)據(jù)來源：汽車之家關(guān)注榜每月最后一天榜單數(shù)據(jù)

　　1月，轎車市場關(guān)注榜前三位置分別為：大眾朗逸、本田雅閣、奧迪A6L

　　1月份的轎車市場關(guān)注人數(shù)大幅回升的同時(shí)，關(guān)注榜排名也發(fā)生著較大變化。其中尤為搶眼的是，作為車壇老將的大眾朗逸憑借新款車型上市發(fā)布，引發(fā)眾多德系粉絲的關(guān)注，直升榜單首位。本田雅閣與奧迪A6L，分列榜單第二、三位。

　　新朗逸自2022年6月在上市后，采用了“雙前臉”策略，推出經(jīng)典臉和星空臉兩種外觀，滿足不同消費(fèi)者選擇偏好。本次上汽大眾推出朗逸1.5L星空五百萬版，新車采用星鉆造型元素，以參數(shù)化方式排布，呈現(xiàn)出向外擴(kuò)散的視覺效果，用更動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言讓經(jīng)典轎車煥發(fā)年輕活力。值得一提的是，作為記錄朗逸用戶超500萬的特別限量版，車側(cè)還擁有五百萬版專屬徽標(biāo)，彰顯其獨(dú)特身份。

　　此外，同樣有新車即將面市消息的還有卡羅拉與軒逸，新車外觀與現(xiàn)款差別最大的是日產(chǎn)軒逸。新款軒逸采用了更加簡潔且年輕化的前臉，在保留家族V字輪廓的同時(shí)，采用纖細(xì)的橫向鍍鉻裝飾使前臉更加簡潔。此外軒逸還提供了黑色LOGO可選，更顯年輕。尺寸方面，新款車型長度略有增加，長/寬/高分別為4652/1815/1450mm，軸距2712mm，其他尺寸不變。而卡羅拉有20周年紀(jì)念版車型諜照流出。新車外觀對前包圍上的格柵造型采用了密集的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并搭配20周年專屬標(biāo)識，而新車整體設(shè)計(jì)變化不大。

『大眾朗逸』

『豐田卡羅拉20周年紀(jì)念版』

『日產(chǎn)軒逸』

　　1月，SUV市場關(guān)注榜前三的車型分別為：奔馳GLC、特斯拉Model Y 、比亞迪宋PLUS新能源

　　與轎車市場相比，1月份的SUV關(guān)注榜則顯得更加活躍。上月迎來長軸距版車型正式下線的全新奔馳GLC熱度依舊不減，關(guān)注量持續(xù)增加，升至本期榜單首位。于月初再次官宣大幅降價(jià)的特斯拉Model Y屈居第二，比亞迪宋PLUS新能源則繼續(xù)堅(jiān)守第三。

　　除奔馳GLC長軸距版車型面市外，為不居于人后“BBA”中另外兩個(gè)品牌的對標(biāo)車型，寶馬X1、奧迪Q5L也有新款車型與消費(fèi)者見面。其中，寶馬X1同樣選擇加長軸距策略，新車的整體設(shè)計(jì)與海外版保持一致，而軸距相比于上一代國產(chǎn)寶馬X1還加長了22mm，后排空間會(huì)進(jìn)一步提升。奧迪Q5L則是在現(xiàn)有車款的基礎(chǔ)上增加，奧迪Q5L冰雪運(yùn)動(dòng)版與奧迪Q5L Sportback冰雪運(yùn)動(dòng)版2款車型，售價(jià)分別為42.05萬元與44.98萬元。

　　此外，1月4日吉利星越L新增1款車型上市，新車整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)�，匹艥G��?8AT變速箱的動(dòng)力版本，以適應(yīng)更多的消費(fèi)者需求。而同樣在動(dòng)力系統(tǒng)做出調(diào)整的還有長安CS75 PLUS，在新能源車型持續(xù)火熱的當(dāng)下，各車企將現(xiàn)有車型增加PHEV版本似乎成為趨勢，以快速獲得市場空間，1月12日長安CS75 PLUS iDD插混版正式亮相，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦。

『奔馳GLC』

『寶馬X1』

『奧迪Q5L』

『吉利星越L』

『長安CS75 PLUS 智電 iDD』

　　1月，MPV市場關(guān)注榜前三的車型分別為：別克GL8、傳祺M8、奧德賽

　　隨著疫情防控“新十條”的發(fā)布與實(shí)施，對以滿足商務(wù)出行需求為主的MPV市場熱度同樣較大恢復(fù)，1月的MPV榜中的各車型關(guān)注人數(shù)均有所增加。不過在榜單頭部位置依然由以別克GL8、傳祺M8與奧德賽所占據(jù)，充分說明了消費(fèi)者對這三款車型的認(rèn)可與青睞，別克GL8關(guān)注度依然大幅領(lǐng)先于其它競爭對手，更加清晰的反應(yīng)出其在MPV市場的領(lǐng)軍地位。

　　1月3日，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版開啟預(yù)售，車共推出臻享型與奢享型兩款車型，預(yù)售價(jià)分別為13.98萬和14.98萬，新車前臉大量運(yùn)用凌厲的線條，視覺效果較為出眾，尤其是霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)很是亮眼。內(nèi)飾部分，新車中控臺的造型較為大氣，新車提供兩種內(nèi)飾配色，分別為星月藍(lán)白、麥田金棕。細(xì)節(jié)方面，全液晶儀表盤，搭配雙輻式的多功能方向盤、10.25英寸輕薄動(dòng)感的獨(dú)立式中控大屏，科技感十足，并搭載了以五菱自研為主的Ling OS靈犀系統(tǒng)。新車主打“4+X”大四座布局，二排座椅配備了560mm磁浮式滑軌，可橫向平移160mm，第三排座椅可5/5分獨(dú)立放倒，完全收納至與地板齊平。同時(shí)，官方表示，該車6座狀態(tài)擁有容積達(dá)482L的后備廂空間表現(xiàn)；四人以下乘坐，將三排座椅純平收納，可獲得1514L后備廂空間。

『五菱凱捷-外觀』

『五菱凱捷-中控』

『五菱凱捷-座椅』

　　1月，新能源市場關(guān)注榜前三的車型分別為：特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 3

　　1月份的新能源關(guān)注榜同樣發(fā)生著明顯的變化，此前深受“剎車門”泥沼的特斯拉，在月初再次宣布官方降價(jià)后，吸引眾多消費(fèi)者的注目，一舉扭轉(zhuǎn)關(guān)注度下滑的頹勢，旗下特斯拉Model Y、Model 3分別占據(jù)本期關(guān)注榜第一與第三位。

　　1月1日，新款極氪001正式上市，繼續(xù)推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為30.00-38.60萬元。新車在動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，新款極氪001有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力，其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s。內(nèi)飾與配置部分也是新款極氪001的升級重點(diǎn)，座椅全系升級為Monaco NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，具備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能，并且全車配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。新車全系標(biāo)配靜音電吸門，YOU版還配備感應(yīng)式自動(dòng)門。而更加別具一格的是，全系標(biāo)配智能恒溫空調(diào)套裝，包含三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、5.7英寸后排乘客多功能觸控屏和智能香氛系統(tǒng)，使消費(fèi)者擁有更加舒適的用車體驗(yàn)。

　　此外，魏派拿鐵有新款車型申報(bào)圖流出，我們可以看到，新車弱化了前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，采用與車身同色的漸變式中網(wǎng)。同時(shí)，新車采用分體式大燈組，上半部分為日間行車燈，下半部分為前大燈組的雙C型設(shè)計(jì)，其大膽前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，一時(shí)吸引眾多消費(fèi)者矚目，引發(fā)關(guān)注量飆升。

『極氪001』

『長城魏派拿鐵DHT-PHEV』

后記：

　　從結(jié)果上看，隨著后疫情時(shí)代的來臨，社會(huì)各行業(yè)與汽車市場都在快速恢復(fù)之中，2023年伊始中國汽車市場便展現(xiàn)出勃勃生機(jī)，也預(yù)示著長假結(jié)束后的中國車市銷量有望迎來好成績。在新一輪的消費(fèi)刺激政策與上海車展等一系列行業(yè)IP盛會(huì)的加持下，引發(fā)汽車市場人氣爆棚的同時(shí)，也將促進(jìn)銷量的提升。

　　隨著越來越多的車企枕戈待旦、再起征程，也將會(huì)有眾多新車與消費(fèi)者見面。積蓄三年的消費(fèi)潛力是否能夠有所突破，哪些車型可以率先殺出重圍，得到消費(fèi)者認(rèn)可與關(guān)注的同時(shí)，能夠迅速占領(lǐng)市場，實(shí)現(xiàn)名利雙收。了解更多內(nèi)容，請您掃描下圖二維碼，點(diǎn)擊關(guān)注“汽車之家研究院”公眾號，讓我們一同期待中國汽車市場的發(fā)展。（文/汽車之家研究院）

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