[汽車之家 行業(yè)]  本周是兔年的第一個(gè)工作周，汽車行業(yè)已經(jīng)有了數(shù)起人事變動(dòng)：小鵬、長(zhǎng)城、阿維塔、華為車BU的高層變動(dòng)引起行業(yè)關(guān)注；特斯拉年前的幾波降價(jià)，似乎引起了連鎖反應(yīng)，蔚來(lái)汽車的降價(jià)，一石激起千層浪；本周，各大車企陸續(xù)公布了1月的交付量，新勢(shì)力銷量集體遇冷，傳統(tǒng)車企似乎也沒(méi)好到哪里去……車圈還有哪些熱點(diǎn)？一起來(lái)看看吧。

本周熱點(diǎn)：

蔚來(lái)回應(yīng)降價(jià)：不存在全線降價(jià)

小米汽車設(shè)計(jì)文件被泄露 合作方被罰100萬(wàn)元

新勢(shì)力車企1月銷量集體遇冷

極氪第三款車型正式命名為極氪X

王鳳英正式加入小鵬汽車出任總裁

原領(lǐng)克高管陳思英履新魏牌CEO

原小鵬汽車CEO助理李鵬程正式出任阿維塔科技副總裁

傳華為車BU調(diào)整：余承東獨(dú)掌智能車業(yè)務(wù)，王軍已被停職

美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian將裁員6%

小米汽車設(shè)計(jì)文件被泄露 合作方被罰100萬(wàn)元

　　近日，小米汽車官方通報(bào)了泄密事件的處理結(jié)果：1月22日，小米汽車合作方北京某模塑科技有限公司因?qū)ζ湎掠喂��?yīng)商管理不善，泄露了汽車前后保險(xiǎn)杠的早期設(shè)計(jì)稿。

　　今年1月，有汽車博主發(fā)布小米汽車首款車型小米MS11的外觀以及保險(xiǎn)杠、裝飾件等設(shè)計(jì)圖片，以及小米與北汽模塑相關(guān)合作細(xì)節(jié)等，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

　　對(duì)此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱，泄密的文件確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件，該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過(guò)程的設(shè)計(jì)稿并非最終文件，“我們一定會(huì)根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進(jìn)行嚴(yán)肅處理�！�

蔚來(lái)回應(yīng)降價(jià)：不存在全線降價(jià)

　　日前有媒體報(bào)道蔚來(lái)開(kāi)啟降價(jià)促銷，2022款ES6和ES8降幅最高超過(guò)10萬(wàn)元的消息引發(fā)熱議。

　　對(duì)此，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪2月3日回應(yīng)稱，ES8、ES6和EC6三款車型即將迎來(lái)?yè)Q代，老款車型還有部分展車和現(xiàn)車，根據(jù)車齡和車輛狀況給出額外的優(yōu)惠政策，不存在全線降價(jià)。

　　值得一提的是，此前據(jù)報(bào)道，針對(duì)降價(jià)傳聞，蔚來(lái)方面回應(yīng)稱，本次是針對(duì)少量展車、庫(kù)存車給予優(yōu)惠政策，包括蔚來(lái)2022款ES8、ES6和EC6車型。蔚來(lái)日常有置換政策、金融政策、科技配置包等可供用戶選擇，目前針對(duì)上述ES8、ES6和EC6車型仍然有效，其中金融政策對(duì)購(gòu)車用戶優(yōu)惠較大。綜合來(lái)看，上述車型單車享受至少過(guò)萬(wàn)的優(yōu)惠，最高可超10萬(wàn)元，且針對(duì)全款購(gòu)車客戶蔚來(lái)還有3-5千元優(yōu)惠。

新勢(shì)力車企1月銷量集體遇冷

　　截至2月2日，比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬、極氪等車企披露了1月銷量情況。1月新能源車銷量環(huán)比大幅回落。受春節(jié)假期等因素影響，疊加新能源車“國(guó)補(bǔ)”2022年末退出，部分需求提前透支。

　　1月，理想交付汽車15141輛，環(huán)比下降29%，銷量超蔚來(lái)和小鵬之和。蔚來(lái)、小鵬分別交付8506輛、5218輛，環(huán)比分別下降46%、54%；哪吒汽車交付6016輛，環(huán)比下降22.8%，超越小鵬位列新勢(shì)力交付榜第三。哪吒汽車為2022年新勢(shì)力銷量冠軍。此外，賽力斯1月新能源汽車銷量達(dá)4885輛，環(huán)比下降70.6%，同比增長(zhǎng)38.78%。

　　極氪和零跑下滑較為明顯。1月，零跑共交付汽車1139輛，環(huán)比下降86.6%，同比下降85.9%。極氪1月交付汽車3116輛，同比減少11.7%，環(huán)比減少72.5%。

　　分析人士表示，受春節(jié)假期等因素影響，疊加新能源車“國(guó)補(bǔ)”2022年末退出，部分需求提前透支，2023年1月新能源車銷量環(huán)比大幅回落。其中，零跑銷量環(huán)比下降87%，小鵬銷量環(huán)比下降54%。

極氪第三款車型正式命名為極氪X

　　近日，極氪公布了旗下第三款車型的名稱和外觀設(shè)計(jì)，新車名為ZEEKR X，并非此前外界猜測(cè)的ZEEKR 3，官方稱新車為“新奢全能SUV”。

　　官方稱，ZEEKR X“既智能又豪華還個(gè)性，既要操控又要科技還要品質(zhì)”，新車擁有極氪式操控、3秒級(jí)百公里加速，擁有2750mm軸距，提供百變魔方空間。

　　值得一提的是，該車還采用無(wú)門把手設(shè)計(jì)，并且還采用無(wú)邊框外后視鏡。根據(jù)此前消息，新車內(nèi)部代號(hào)為“BX1E”，預(yù)計(jì)將于4月開(kāi)幕的2023上海車展正式亮相，隨后可能會(huì)于年內(nèi)在上市。新車將會(huì)基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，官方表示新車將躋身3秒俱樂(lè)部，因此車輛很有可能搭載與 smart精靈#1BRABUS性能版相似的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

王鳳英正式加入小鵬汽車出任總裁

　　1月30日，小鵬汽車宣布，知名汽車人士王鳳英女士正式加入小鵬汽車，出任總裁一職。她將全面負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬匯報(bào)。

『王鳳英』

　　小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示：我們熱烈歡迎王鳳英女士的加入。在過(guò)去的三十年里，王鳳英憑借深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，締造了一個(gè)又一個(gè)得到市場(chǎng)充分認(rèn)可的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。我們期待她的加入能夠給“智能化+汽車”的融合帶來(lái)更多不一樣的火花。今后的五年是全自動(dòng)駕駛汽車的五年，更遠(yuǎn)的十年是無(wú)人駕駛汽車的十年，小鵬汽車將繼續(xù)堅(jiān)定地踐行智能化戰(zhàn)略。我們也相信王鳳英這樣優(yōu)秀人才的引進(jìn)，將為小鵬汽車從一到二的行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供更有力的管理支持。

原領(lǐng)克高管陳思英履新魏牌CEO

　　1月30日，原領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理陳思英正式加入長(zhǎng)城汽車，任職魏品牌CEO兼坦克品牌營(yíng)銷總經(jīng)理。

『陳思英』

　　“陳思英先生擁有豐富的汽車品牌運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)，他的加入，將進(jìn)一步助力長(zhǎng)城汽車持續(xù)深化品牌創(chuàng)新發(fā)展。”長(zhǎng)城汽車方面表示。據(jù)了解，陳思英將向長(zhǎng)城汽車首席增長(zhǎng)官李瑞峰匯報(bào)。李瑞峰此前在接受采訪時(shí)表示，如今魏牌的志向是成為一個(gè)向上突破的戰(zhàn)略級(jí)高端新能源品牌，沖擊20萬(wàn)-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)份額。

　　長(zhǎng)城汽車內(nèi)部人士透露，在長(zhǎng)城汽車所有子品牌中，魏牌已經(jīng)連續(xù)幾年銷量下跌，如何重新定位魏牌并且實(shí)現(xiàn)銷量的反轉(zhuǎn)，是陳思英在長(zhǎng)城汽車的首個(gè)使命。

原小鵬汽車CEO助理李鵬程正式出任阿維塔科技副總裁

　　2月2日，阿維塔科技宣布，李鵬程正式出任公司副總裁、首席營(yíng)銷官CMO，兼任用戶發(fā)展中心副總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)公司品牌營(yíng)銷相關(guān)工作，具體分管用戶發(fā)展中心下屬的品牌規(guī)劃與策略、產(chǎn)品傳播、公關(guān)、用戶體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)部門，向公司董事長(zhǎng)兼CEO、用戶發(fā)展中心總經(jīng)理譚本宏匯報(bào)。

『李鵬程』

　　在加入阿維塔科技之前，李鵬程先后服務(wù)于跨國(guó)汽車品牌、中國(guó)新能源汽車品牌以及互聯(lián)網(wǎng)用戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。其中在2019年，李鵬程加入小鵬汽車出任品牌公關(guān)總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)品牌的傳播及公關(guān)事宜，直接向小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬匯報(bào)。2022年11月，小鵬汽車完成內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整，李鵬程的職位也由小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理，轉(zhuǎn)為CEO助理一職。2022年12月初，李鵬程從小鵬汽車離職。

　　2022年，阿維塔科技已經(jīng)順利開(kāi)啟了首款車型的量產(chǎn)交付。按照官方說(shuō)法，2023年是阿維塔科技全力挑戰(zhàn)10萬(wàn)輛訂單的關(guān)鍵之年。此時(shí)，李鵬程的加入，或?qū)Υ诵纬芍�力�?/p>

傳華為車BU調(diào)整：余承東獨(dú)掌智能車業(yè)務(wù)，王軍已被停職

　　近日，有媒體爆料稱，華為智能汽車解決方案BU（簡(jiǎn)稱車BU）正迎來(lái)多項(xiàng)人事調(diào)整。華為車BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍已被停職，而余承東將獨(dú)掌智能車業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，自華為宣布進(jìn)軍汽車業(yè)務(wù)之后，內(nèi)部一直有三條路線，其一就是單純的零部件供應(yīng)商；其二是華為Hi模式，將包括智駕、智艙在內(nèi)的主要系統(tǒng)打包上車，是汽車零部件供應(yīng)的增強(qiáng)版，目前已有北汽極狐、長(zhǎng)安阿維塔和廣汽等三家合作。第三就是在2022年大放異彩的華為智選車了，其由余承東主導(dǎo)，目前已經(jīng)推出AITO問(wèn)界M5、M7等車型。

『王軍』

　　據(jù)報(bào)道顯示，Hi模式的主導(dǎo)人王軍將被停職，原因是商業(yè)表現(xiàn)不如人意。而且Hi模式下，高階ADAS耗費(fèi)了巨大的人力、物力，導(dǎo)致成本太高，此前長(zhǎng)安汽車表示，華為千余人團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期駐扎重慶深入?yún)⑴c阿維塔11開(kāi)發(fā)。

美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian將裁員6%

　　近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)“新勢(shì)力”Rivian將裁員6%，以節(jié)省成本，應(yīng)對(duì)現(xiàn)金儲(chǔ)備下降和經(jīng)濟(jì)疲軟的問(wèn)題。當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三，Rivian首席執(zhí)行官Scaringe在宣布裁員的電子郵件中表示，公司正集中資源提高汽車產(chǎn)量并實(shí)現(xiàn)盈利。同時(shí)，Scaringe在郵件中就裁員一事向員工致歉。

　　據(jù)了解，Rivian目前擁有約14000名員工，這也意味著該公司將裁員約840人。對(duì)此，Rivian 發(fā)言人證實(shí)已發(fā)送電子郵件，但拒絕進(jìn)一步置評(píng)。數(shù)據(jù)顯示，Rivian在2022年第四季度生產(chǎn)了 1002輛汽車，環(huán)比增長(zhǎng)36%；交付了8054輛汽車，環(huán)比增長(zhǎng)22.3%。2022年全年，Rivian生產(chǎn)了 24337輛汽車，交付了20332輛汽車。（文/汽車之家 張凌霄）

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