內(nèi)飾更加簡潔新款攬勝星脈官圖發(fā)布

陳浩

2023年02月01日 18:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，新款攬勝星脈(參數(shù)|詢價)的官圖發(fā)布，新車造型方面進行了調(diào)整，動力方面提供汽油、柴油和插電式混動版本。

　　新款攬勝星脈在原有設(shè)計基礎(chǔ)上進行了調(diào)整，比如中網(wǎng)內(nèi)部格柵的樣式調(diào)整，更加富有豪華感。同時兩側(cè)大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了優(yōu)化升級，引入了新款LED大燈。

　　車尾的調(diào)整也體現(xiàn)在燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及后包圍區(qū)域，尾部鍍鉻裝飾以及反光板的樣式變化較大，具有辨識度。新車還會提供新樣式的輪圈。車身顏色方面引入了新的藍色和灰色可選。

　　車內(nèi)設(shè)計方面，新款攬勝星脈采用了更加簡化的設(shè)計理念，中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕，原有的下方操控屏被木質(zhì)飾板取代，換擋桿周圍的設(shè)計也一切從簡。內(nèi)飾方面，也增加了四種新的顏色。

　　新車會配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng)，讓駕駛員可以通過中控屏來完成車輛關(guān)鍵功能的控制。該系統(tǒng)還支持無線蘋果CarPlay和Android Auto，并支持自然語音控制。據(jù)悉新車可以選裝Meridian 3D環(huán)繞聲系統(tǒng)，擁有17個揚聲器。

　　動力方面，汽油車型包含有P250（2.0T 250馬力 365牛·米 48V）、P340（3.0T 340馬力 480�！っ� 48V）、P400（3.0T 400馬力 550�！っ� 48V）三個版本，柴油車型包含有D200（2.0T 204馬力 430�！っ� 48V）、D300（3.0T 300馬力 650牛·米 48V）兩個版本，插電式混動車型為P400e（2.0T PHEV 404馬力 640牛·米）。傳動系統(tǒng)方面均匹配8速手自一體變速箱，并標配四驅(qū)。（文/汽車之家陳浩）

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攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.43秒	41.60米	13.20升
測試文章：享受注目禮搶先測試攬勝星脈P380 HSE
評測編輯-曹昊旻：	這是一臺不太考慮性價比的車，這個價位比它大的車有的是，但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多。可以說攬勝星脈就是用設(shè)計營造出一種跨級的感覺，再加上開著很有高級感，跟攬勝十分相似。對于這個售價來說，就不覺得虛高了，它的消費者也不會把空間作為第一要素。
評測編輯-盛元珺：	駕駛舒適性比較意外，他并沒有想fp那么極致追求運動，星脈在舒適性和操控性做的比較平衡，開起來有一臺更加靈活的攬勝，四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速，在滑輪組上的測試結(jié)果對得起路虎這個名字，但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng)，穩(wěn)定性如何還需觀察。
評測編輯-祁子鑫：	設(shè)計是星脈的重點，狹長而扁平的車身營造一種運動狀態(tài)，同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協(xié)調(diào)的車尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當年極光誕生一樣，讓人驚訝。3.0T發(fā)動機動力充沛，不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標用戶來說，買星脈是一種態(tài)度，即使需要付出不菲的成本。

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