李想：2023年底落地端到端城市輔助駕駛
[汽車之家 資訊] 日前，理想汽車CEO李想致員工的內(nèi)部信在網(wǎng)上曝光，其中提到城市NOA將會(huì)在2023年底開(kāi)始落地。
李想表示，2023年軟件2.0的技術(shù)產(chǎn)品落地將在中國(guó)正式開(kāi)啟。他所說(shuō)的軟件2.0，指的是機(jī)器學(xué)習(xí)人類（包含感知、決策、執(zhí)行、反饋的閉環(huán)），云端訓(xùn)練算法，機(jī)器使用算法，機(jī)器服務(wù)人類。
他還提到，在最重要的智能電動(dòng)車領(lǐng)域，基于BEV感知和Transformer模型，實(shí)現(xiàn)端到端訓(xùn)練的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛（不依賴HDMAP）會(huì)在2023年底開(kāi)始落地，這將是軟件2.0對(duì)于物理世界改造的重要起點(diǎn)。
目前，理想L9(參數(shù)|詢價(jià))、理想L8、理想L7均標(biāo)配理想AD智能駕駛能力，其中導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）基于高精度定位能力，可以實(shí)現(xiàn)自主超車、調(diào)速與出入匝道，目前該項(xiàng)功能主要應(yīng)用在高速公路等相對(duì)封閉的道路上。而李想在內(nèi)部信中所說(shuō)的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛，將會(huì)面臨更加復(fù)雜的路況條件和場(chǎng)景。（文/汽車之家 陳浩）
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