全體起立！國內首款自研V12發(fā)動機下線
[汽車之家 資訊] 近日，由一汽自主設計的國內首款V型12缸直噴增壓（V12TD）發(fā)動機在研發(fā)總院整車開發(fā)院試制部成功試制下線。V12TD發(fā)動機基于國內唯一的紅旗V12平臺全新升級，最大功率762馬力，最大扭矩1100�！っ祝磥韺⑴浜匣靹酉到y(tǒng)匹配整車應用。
據悉，該動力系統(tǒng)是為紅旗頂級車型量身打造，以頂級旗艦動力強力支撐集團新能源戰(zhàn)略。我們預計未來全新一代L5等旗艦車型將會搭載這套V12混動系統(tǒng)。
值得一提的是，V12TD項目團隊集中力量對超大功率燃燒系統(tǒng)設計、V型機兩列一致性控制、雙ECU自主電控系統(tǒng)開發(fā)、高精度3C件試制等關鍵核心技術進行攻關，成功完成燃燒、換氣等關鍵系統(tǒng)的技術突破，實現性能指標國際領先；同時打破國外制造技術壁壘，攻克行業(yè)制造難題，實現高精度3C件全部自制，解決國內無人能做的被動局面，真正實現高水平科技自立自強。
研發(fā)總院代理副院長兼新能源開發(fā)院院長趙慧超表示，V12發(fā)動機平臺是紅旗幾代人的心血，隨著紅旗品牌躍遷式發(fā)展，V12TD發(fā)動機未來也定會持續(xù)扮演重要角色，同時也希望發(fā)動機團隊繼續(xù)保持斗志，更加開放發(fā)展，為PHEV等混動技術路線和集團新能源戰(zhàn)略貢獻更多力量。
集團產品策劃及項目管理部副總經理黃春杰對項目當前工作給予了充分肯定，并指出V12TD發(fā)動機屬于集團重點項目，戰(zhàn)略地位重要，集團非常重視，項目團隊要繼續(xù)高效協(xié)同，持續(xù)發(fā)力，高標準高質量完成項目各項任務，為集團和用戶交付滿意答卷。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）
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