[汽車之家 資訊]  近日，文遠(yuǎn)知行無人接駁車正式獲得北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室頒發(fā)的自動(dòng)駕駛路測牌照。根據(jù)許可，文遠(yuǎn)知行無人接駁車可在總面積60平方公里的北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)全域范圍內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛公開道路行駛，這也是文遠(yuǎn)知行進(jìn)入2023年后的首個(gè)自動(dòng)駕駛落地進(jìn)展。

　　針對自動(dòng)駕駛小巴的細(xì)分場景，北京市首次明確無人接駁車的定義標(biāo)準(zhǔn)，并為無人接駁車量身定制相關(guān)落地政策。與后裝車型、有方向盤設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛小巴不同，文遠(yuǎn)知行無人接駁車采用前裝量產(chǎn)、無方向盤、無剎車、無駕駛艙以及全安全冗余設(shè)計(jì)，是全球首款支持全無人駕駛的、可大規(guī)模量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛小巴車型。

　　此次文遠(yuǎn)知行無人接駁車落地，也是北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)首次為無人接駁車頒發(fā)測試牌照，L4級無人接駁車將首次于北京地區(qū)合法上路行駛。文遠(yuǎn)知行無人接駁車采用純電動(dòng)力，最高時(shí)速可達(dá)40公里/小時(shí)，支持V2X功能；可靈活地部署在各種公開或封閉的交通場景中，全天候在城市開放道路上行駛，為用戶提供便捷的交通服務(wù)，代表著一種全新的城市出行方式。

　　此前，文遠(yuǎn)知行于2022年底連獲兩項(xiàng)北京自動(dòng)駕駛路測許可，正式開啟自動(dòng)駕駛出租車的無人化公開道路測試。進(jìn)入2023年，文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴緊隨自動(dòng)駕駛出租車，快速完成自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)測試，并成功獲準(zhǔn)落地。

　　文遠(yuǎn)知行在北京“自動(dòng)駕駛出租車+無人接駁車”的雙落地，意味著文遠(yuǎn)知行在北京的矩陣式產(chǎn)品落地規(guī)劃正快速推進(jìn)，充分體現(xiàn)出文遠(yuǎn)知行“1 個(gè)平臺(tái)+3 大場景+5 大產(chǎn)品”自動(dòng)駕駛多元化布局的戰(zhàn)略優(yōu)勢。截至目前，文遠(yuǎn)知行已于廣州、北京、深圳、南京、無錫、博鰲、利雅得等海內(nèi)外城市落地自動(dòng)駕駛小巴，為當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘３鲂刑峁┝诵逻x擇。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

電動(dòng)車車聞

后市場

更多精彩內(nèi)容：

數(shù)據(jù)分析

海外諜照

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評<<