[汽車之家 資訊] 在2023 CES展會上,松下汽車系統(tǒng)公司(Panasonic Automotive Systems Company of America)宣布推出專門為純電動汽車設計的獨特模塊化音頻系統(tǒng)。該設計將為電動汽車車主帶來高質量的聆聽體驗,降低能耗和重量,從而使整個系統(tǒng)更加環(huán)保和高效。
松下汽車公司的新音頻系統(tǒng)是一種模塊化和可擴展的設計,在聲音校準中利用了座艙環(huán)境。該系統(tǒng)包括節(jié)能電動車音頻選項,可重新配置揚聲器位置以優(yōu)化聲音。它還利用車輛的結構來獲得位置優(yōu)勢,以便將聲音直接引導到駕駛員和乘客的耳朵,而不是通過傳統(tǒng)的揚聲器使車廂充滿聲音。
模塊化音頻系統(tǒng)還進一步改進了聲學性能,音頻系統(tǒng)通過將聲音轉移到車廂的前部或底部,從而提供純凈的聲音。聲音明顯指向乘客的耳朵,可以減少長時間駕駛時聽眾的疲勞。與傳統(tǒng)的揚聲器系統(tǒng)相比,這確保了所有乘客都能享受同樣出色的音頻性能。
另外模塊化音頻系統(tǒng)還具有更低的功耗,新系統(tǒng)設計的測試表明,功耗降低了67%,節(jié)省了寶貴的能源,為普通駕駛員增加更多的行駛里程。
松下的模塊化音頻系統(tǒng)采用可持續(xù)設計,通過降低系統(tǒng)的總功耗來提高車輛效率。由于擁有簡化的材料,該音頻系統(tǒng)需要尺寸更小的布線,與傳統(tǒng)布線相比重量更小,占用空間更小,對銅等昂貴金屬的依賴也更小。(圖片來源:CES前方報道團隊;編譯/汽車之家 李娜)
好評理由:
差評理由: