最高漲幅9000元 SRM鑫源新能源調(diào)價(jià)
[汽車之家 車型調(diào)價(jià)] 日前，我們從官方獲悉，SRM鑫源新能源旗下多款車型進(jìn)行了調(diào)價(jià)，整體售價(jià)上漲幅度6000-9000元，包括小海獅EV(參數(shù)|詢價(jià))、海獅EV、好運(yùn)1號(hào)、T2S EV以及T50 EV。
| 小海獅EV 售價(jià)調(diào)整 | ||
| 車型 | 調(diào)整后售價(jià)（萬(wàn)元） | 漲幅（萬(wàn)元） |
| 標(biāo)準(zhǔn)型 | 13.58 | 0.7↗ |
小海獅EV共有1款車型，調(diào)整后售價(jià)為13.58萬(wàn)元，漲幅7000元。該車定位純電動(dòng)微面，電機(jī)最大功率為82馬力，峰值扭矩為220�！っ�，電池容量為35.25kWh，其NEDC續(xù)航里程為255km。
| 海獅EV 售價(jià)調(diào)整 | ||
| 車型 | 調(diào)整后售價(jià)（萬(wàn)元） | 漲幅（萬(wàn)元） |
| 標(biāo)準(zhǔn)型 | 14.48 | 0.7↗ |
| 舒適型 | 14.68 | 0.7↗ |
海獅EV依舊2款車型，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為14.48-14.68萬(wàn)元，漲幅7000元。該車定位純電動(dòng)微面，電機(jī)最大功率為82馬力，峰值扭矩為220牛·米，電池容量為41.86kWh，其NEDC續(xù)航里程為305km。
| 好運(yùn)1號(hào) 售價(jià)調(diào)整 | ||
| 車型 | 調(diào)整后售價(jià)（萬(wàn)元） | 漲幅（萬(wàn)元） |
| 創(chuàng)業(yè)型 | 14.38 | 0.7↗ |
| 創(chuàng)富型 | 14.58 | 0.7↗ |
| 啟航版 | 13.88 | 0.6↗ |
好運(yùn)1號(hào)車系調(diào)整為3款車型，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為13.88-14.58萬(wàn)元，漲幅6000-7000元。該車定位純電動(dòng)微面，電機(jī)最大功率為82馬力，峰值扭矩為220�！っ�，電池容量分別為32.14和41.86kWh，其NEDC續(xù)航里程分別為220km和305km。
| T2S EV 售價(jià)調(diào)整 | ||
| 車型 | 調(diào)整后售價(jià)（萬(wàn)元） | 漲幅（萬(wàn)元） |
| 欄板型 | 15.68 | 0.8↗ |
| 倉(cāng)柵型 | 15.78 | 0.8↗ |
| 廂貨型 | 15.98 | 0.8↗ |
T2S EV依舊保持3款車型，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為15.68-15.98萬(wàn)元，漲幅8000元。該車定位純電動(dòng)微卡，電機(jī)最大功率為82馬力，電池容量為46.36kWh，其NEDC續(xù)航里程為310km。
| T50 EV 售價(jià)調(diào)整 | ||
| 車型 | 調(diào)整后售價(jià)（萬(wàn)元） | 漲幅（萬(wàn)元） |
| 創(chuàng)業(yè)型貨車 | 18.48 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)富型貨車 | 18.68 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)業(yè)型簡(jiǎn)易 | 18.78 | 0.9↗ |
| 倉(cāng)柵創(chuàng)富型簡(jiǎn)易倉(cāng)柵 | 18.98 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)業(yè)型地庫(kù)版?zhèn)}柵 | 18.78 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)富型地庫(kù)版?zhèn)}柵 | 18.98 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)業(yè)型廂貨 | 18.88 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)富型廂貨 | 19.08 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)業(yè)型地庫(kù)版廂貨 | 18.88 | 0.9↗ |
| 創(chuàng)富型地庫(kù)版廂貨 | 19.08 | 0.9↗ |
T50 EV依舊保持10款車型，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為18.68-19.08萬(wàn)元，漲幅9000元。該車定位純電動(dòng)微卡，電機(jī)最大功率為98馬力，峰值扭矩為165�！っ祝姵厝萘繛�55.7kWh，其NEDC續(xù)航里程為280km。（文/汽車之家 郭辰）
加載中
相關(guān)車系
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：