[汽車之家 資訊]  在2023 CES期間，采埃孚全球首發(fā)ProConnect車聯網平臺，該平臺可以實現軟件定義自動駕駛汽車與云服務器和交通基礎設施間的互聯。據官方透露，采埃孚ProConnect車聯網平臺能夠實現車輛、云服務器和交通基礎設施間的互聯。該平臺也是市面上首批滿足最高安全標準的平臺之一。目前采埃孚已收到一家國際主機廠的首個重要訂單——相關產品計劃于2025年量產。

　　采埃孚ProConnect平臺符合DSRC（專用短程通信）、C-V2X、V2X（車用無線通信）等標準的相關規(guī)定，可實現汽車與交通信號燈等道路基礎設施間的通信。此外，針對前方彎道后突然結束的交通堵塞、后方駛來的正在執(zhí)行任務的救護車等情況，該平臺還可以接收相關信息并向駕駛員發(fā)出提醒。而采埃孚采睿星（ProAI）車載超級計算機，則會對ProConnect平臺提供的信息進行處理，并將其與現有的傳感器數據和其他車載數據整合，以人工智能促進安全駕駛策略的生成，最終向汽車執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出適當的指令。通過與ProAI的交互協作，ProConnect平臺作為軟件定義汽車的核心元素，成為實現未來出行及基于數據的商業(yè)模式的必要先決條件。

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　　采埃孚ProConnect平臺支持廣泛的數字化服務：不僅能以空中傳輸更新服務實時更新車載軟件并按需臨時擴展傳輸能力，還能提供高分辨率地圖數據，對依賴精確定位數據的自動超車功能、ADAS舒適性功能提供支持。傳感器數據和診斷數據的傳輸也同樣離不開互聯功能。比如，必須擁有強大的互聯能力，才可以向云服務器上報各種路況，例如凹陷、濕滑、積雪、結冰等。對自動駕駛汽車而言，車隊調度管理、智能手機App交互（服務信息、時間表等）、遠程控制以及與自動車隊控制中心的通信和交互等服務都發(fā)揮著至關重要的作用。而想要實現此類功能，提高車輛的舒適性和安全性，必須讓車輛擁有可靠的互聯能力。

　　采埃孚ProConnect也滿足多種國際汽車等級標準，例如，針對電子電氣系統(tǒng)的ISO 26262標準、ASIL-B(D)規(guī)定的功能性安全標準以及ISO/SAE 21434網絡安全標準。因此，在遇到未經授權的外部訪問時，該平臺能夠為車輛提供最好的保護。與此同時，該平臺為主機廠提供了最大程度的靈活性，得益于模塊化的軟硬件集成方式，采埃孚ProConnect平臺相當緊湊且極具可擴展性，其尺寸僅為8.6×6.7×2英寸。

　　進入自動和自主駕駛模式后，該平臺可展示出強大而全面的聯網能力。它支持LTE和5G移動通信標準，支持藍牙和Wi-Fi功能，還可以將汽車與GNSS全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)連接，通過其實現精確到厘米級別的衛(wèi)星定位。ProConnect平臺還可以通過云服務器獲取必要的地圖資料。該高精度定位能力，由Hexagon的TerraStar-X Correction Services系統(tǒng)和軟件定位引擎實現，是對車載環(huán)境傳感器的有效補充，提高了車輛的冗余和安全性。ProConnect平臺是一種全面的互聯解決方案。除此之外，采埃孚還可以提供一種小型的、以衛(wèi)星定位為主要功能的ProConnect模塊。（圖片來源：AutoXing車邢；文/汽車之家 李娜）

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