對(duì)話合創(chuàng)何凱欣：保持每年推1-2款新車
[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日，廣州車展正式開幕，這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會(huì)。收官之時(shí)，汽車之家獨(dú)家對(duì)話車企高層，回顧2022年起伏得失，展望2023年前瞻趨勢。合創(chuàng)汽車副總裁兼研究院院長何凱欣與汽車之家展開了深入交流。
在本屆車展上，合創(chuàng)全新MPV車型V09正式亮相，新車基于合創(chuàng)自研H-GEA純電架構(gòu)打造，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)官方介紹，這款新車將會(huì)是全球首款量產(chǎn)的搭載激光雷達(dá)的MPV，預(yù)計(jì)將于2023年上市。除此之外，合創(chuàng)A06 EDG版本也正式亮相，在量產(chǎn)車的車身上增加了EDG的專屬涂裝。合創(chuàng)汽車與電子競技戰(zhàn)隊(duì)EDG進(jìn)行了戰(zhàn)略合作，未來EDG將用全新的名字—EDG合創(chuàng)汽車英雄聯(lián)盟分部，簡稱“EDG合創(chuàng)汽車”。
“合創(chuàng)是走自己的路，硬件方面我們自己研發(fā)了H-GEA架構(gòu)、H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)。同時(shí)，合創(chuàng)也會(huì)打造自己的網(wǎng)云一體服務(wù)型架構(gòu)，這個(gè)是按照大數(shù)據(jù)云端打造我們的大數(shù)據(jù)服務(wù)體系。合創(chuàng)的起步得益于股東方的支持，但合創(chuàng)現(xiàn)在擁有自己的特色，而且我們?cè)絹碓阶孕�，自己的方向感越來越清晰。”何凱欣表示，基于H-GEA架構(gòu)，合創(chuàng)汽車將保持每年推出1-2款新車的產(chǎn)品節(jié)奏。
展望2023年，何凱欣認(rèn)為中國新能源汽車市場依然會(huì)保持增長的態(tài)勢，對(duì)于合創(chuàng)汽車自身來說，2023年是非常值得期待的一年，將繼續(xù)拓寬銷售渠道和補(bǔ)能生態(tài)，主力在售的有Z03、A06、V09三款車，目標(biāo)是在細(xì)分市場打透，同時(shí)整體有大幅上升的勢態(tài)。
『合創(chuàng)汽車副總裁兼研究院院長何凱欣』
以下為對(duì)話實(shí)錄，內(nèi)容有所精簡：
汽車之家：合創(chuàng)在今年廣州車展上發(fā)布了全新的MPV，官方把這款車定義為2023年最值得期待的MPV，請(qǐng)問合創(chuàng)如何支撐對(duì)這個(gè)車的定位呢？
何凱欣：造型設(shè)計(jì)未來感、內(nèi)飾也會(huì)很豪華，另外在裝備和內(nèi)部空間方面都非常領(lǐng)先，我們暫時(shí)還沒有公布內(nèi)飾的情況。作為MPV，舒適性和靜謐性也是非常值得讓人期待的。
V09除了是一款車，同時(shí)它所帶來的汽車生活也是非常廣闊的，我們這次也跟雷蛇有深度的合作，也是希望以后讓消費(fèi)者擁有更豐富汽車生活。
汽車之家：這兩年很多車企都推出了新能源MPV產(chǎn)品，合創(chuàng)V09在2023年推出之后，除了外觀、空間之外，我們還有什么特別的優(yōu)勢在這個(gè)市場上競爭？
何凱欣：把車和服務(wù)都做好，MPV的舒適性，還有豐富車生活的接入，這個(gè)就是我們今后繼續(xù)打造的。
汽車之家：現(xiàn)在市場上SUV、轎跑和MPV產(chǎn)品合創(chuàng)都已經(jīng)覆蓋到，接下來新品推出的節(jié)奏會(huì)怎么樣？
何凱欣：A06是我們12月3日剛上市交付的，從各項(xiàng)表現(xiàn)來講也是不錯(cuò)的，尤其最近媒體朋友深度試駕之后，對(duì)動(dòng)態(tài)性能的點(diǎn)贊率非常高，包括3.7s加速，還有乘坐舒適性評(píng)價(jià)都很高，說明對(duì)H-GEA架構(gòu)的穩(wěn)定性大家還是非常認(rèn)可的。2023年的重點(diǎn)就是今天發(fā)布的V09，2024年我們也會(huì)基于H-GEA架構(gòu)保持每年是一到兩款車的節(jié)奏。
汽車之家：合創(chuàng)之前跟廣汽其實(shí)有比較深的淵源，后來又引入了新的股東方，到目前為止研發(fā)體系的架構(gòu)，包括明年的規(guī)劃是怎樣的？
何凱欣：合創(chuàng)是走自己的路，硬件方面我們自己研發(fā)了H-GEA架構(gòu)，H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)。同時(shí)，合創(chuàng)也會(huì)打造自己的網(wǎng)云一體服務(wù)型架構(gòu)，這個(gè)是按照大數(shù)據(jù)云端打造我們的大數(shù)據(jù)服務(wù)體系。合創(chuàng)的起步得益于股東方的支持，但合創(chuàng)現(xiàn)在擁有自己的特色，而且我們?cè)絹碓阶孕�，自己的方向感越來越清晰�?/p>
汽車之家：現(xiàn)在已經(jīng)到了年底的特殊節(jié)點(diǎn)，您怎么評(píng)價(jià)合創(chuàng)今年的銷量表現(xiàn)，以及對(duì)于明年的有怎樣的預(yù)期？
何凱欣：今年年中我們遇到了一些供應(yīng)鏈的問題，客觀來講，導(dǎo)致很多消費(fèi)者有很長的等待期。隨著生產(chǎn)以及供應(yīng)體系的進(jìn)一步完善，杭州生產(chǎn)基地的投入使用，合創(chuàng)在整個(gè)生產(chǎn)體系層面將會(huì)逐步強(qiáng)化起來。今年下半年交付量有了明顯提升。
汽車之家：您是技術(shù)專家，我們想請(qǐng)教一下您對(duì)明年技術(shù)趨勢的看法，一是電動(dòng)方面，現(xiàn)在市場上的產(chǎn)品續(xù)航能提升的空間有多大，整個(gè)造車成本是怎樣的走勢？另一方面是智能化，智能駕駛的應(yīng)用情況會(huì)是怎么樣？
何凱欣：我覺得電動(dòng)化和自動(dòng)化會(huì)結(jié)合得越來越緊密，智能化也會(huì)推進(jìn)電動(dòng)化的發(fā)展，明年電車智能化的特色或者比拼會(huì)越來越強(qiáng)化。合創(chuàng)在踐行有溫度的技術(shù)研發(fā)體系，不僅僅是做產(chǎn)品，更是為了給用戶帶來了舒適愉悅的用車體驗(yàn)以及更好的用車后生活服務(wù)，這個(gè)不僅靠產(chǎn)品本身的可靠性、穩(wěn)定性，還要靠基于大數(shù)據(jù)的服務(wù)推送。
汽車之家：您怎樣看待明年新能源市場走勢？
何凱欣：新能源還是會(huì)保持比較強(qiáng)的發(fā)展勢頭，我覺得明年細(xì)分市場表現(xiàn)會(huì)更加明顯，特別是個(gè)性化、智能化方面。
汽車之家：消費(fèi)者非常關(guān)心市場產(chǎn)品價(jià)格的走勢，我們也關(guān)注到今年在三四月份因?yàn)樵牧希袠I(yè)內(nèi)有一波漲價(jià)潮，到年底因?yàn)楦偁幍脑�，像特斯拉、奔馳有一波降價(jià)潮，您是如何看待接下來市場產(chǎn)品價(jià)格的走勢，合創(chuàng)是否會(huì)保持比較穩(wěn)定的價(jià)格體系來對(duì)待用戶呢？
何凱欣：總體來講我覺得終端售價(jià)大概會(huì)穩(wěn)定，可能會(huì)略增一點(diǎn)。今年是最后一年國補(bǔ)�，F(xiàn)在有不少的廠商發(fā)出了明年預(yù)期提價(jià)的公告，我覺得明年總體上來講可能會(huì)維持大勢的價(jià)格水平，但是會(huì)略往上走一點(diǎn)。
汽車之家：明年在渠道建設(shè)方面還會(huì)有一些進(jìn)一步的情況嗎？
何凱欣：明年還會(huì)繼續(xù)拓寬兩個(gè)渠道，一個(gè)是銷售渠道，另一個(gè)是補(bǔ)能的生態(tài)。
汽車之家：合創(chuàng)明年還會(huì)有哪些重點(diǎn)工作？
何凱欣：明年是非常值得期待的一年，我們主力在售的有Z03、A06、V09三款車，所以明年的話我們希望是能在細(xì)分市打透，同時(shí)整體有大幅上升的勢態(tài)。
汽車之家：現(xiàn)在的新能源市場大家卷得比較厲害，不管是配置堆砌也好，還是營銷浮夸也好，在這樣激烈的市場，合創(chuàng)會(huì)在哪方面拓展自己的優(yōu)勢？
何凱欣：隨著三電技術(shù)的發(fā)展，尤其是電控技術(shù)的進(jìn)步，我覺得里程的焦慮會(huì)慢慢沒有那么凸顯。現(xiàn)在五六百公里續(xù)航里程的車都很普遍，而且補(bǔ)能也會(huì)越來越方便，所以我覺得續(xù)航里程方面太大的變化不一定會(huì)有。但是滿足個(gè)性化需求，比如疫情之后大家對(duì)家人的相處可能會(huì)更看重，或者對(duì)健康更看重，露營經(jīng)濟(jì)或者夜市經(jīng)濟(jì)會(huì)更多，我覺得明年通過產(chǎn)品特點(diǎn)帶來的新的使用場景也會(huì)更多。
加載中
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差評(píng)理由：