[汽車(chē)之家 行業(yè)]　　2022年12月30日，廣州車(chē)展正式開(kāi)幕，這是2022年汽車(chē)行業(yè)最后一場(chǎng)大型展會(huì)。收官之時(shí)，汽車(chē)之家獨(dú)家對(duì)話(huà)車(chē)企高層，回顧2022年起伏得失，展望2023年前瞻趨勢(shì)。長(zhǎng)安乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部副總經(jīng)理李曉剛與汽車(chē)之家展開(kāi)了深入交流。

　　本屆廣州車(chē)展，長(zhǎng)安汽車(chē)首次亮相逸達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。這是一款基于長(zhǎng)安研發(fā)4.0時(shí)代全新造車(chē)?yán)砟睢�—方舟架�?gòu)，目標(biāo)受眾指向具有良好設(shè)計(jì)品味的年輕家庭，它旨在以更好的設(shè)計(jì)、更高的能效表現(xiàn)、更優(yōu)的平臺(tái)及智能安全表現(xiàn)，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)。

　　同為方舟架構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)品，逸達(dá)是否為UNI-V的改款車(chē)型，或者說(shuō)是逸動(dòng)的代替者？李曉剛明確地強(qiáng)調(diào)：“不是”。逸達(dá)的消費(fèi)群體是滿(mǎn)足對(duì)生活中有高質(zhì)量出行體驗(yàn)的家庭用戶(hù)，而UNI-V是為了滿(mǎn)足城市年輕群體的個(gè)性化需求，它更多講究的是潮流和運(yùn)動(dòng)。兩者的意義不一樣。

　　“我們希望逸達(dá)在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里能夠以一種全新的姿態(tài)挑戰(zhàn)既有的格局。它對(duì)逸動(dòng)來(lái)講并不是復(fù)制，而是補(bǔ)充。它一定是與逸動(dòng)共同來(lái)組成長(zhǎng)安的產(chǎn)品矩陣，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里有一個(gè)更大的發(fā)展�！崩顣詣偡Q(chēng)。

『長(zhǎng)安乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部副總經(jīng)理李曉剛』

以下為速記精簡(jiǎn)版：

　　汽車(chē)之家：請(qǐng)您介紹一下我們本次車(chē)展上的亮點(diǎn)？

　　李曉剛：長(zhǎng)安汽車(chē)在本次廣州車(chē)展有三個(gè)方面的車(chē)，第一個(gè)是逸達(dá)，這款車(chē)是基于長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)4.0全新的造車(chē)?yán)砟钕碌�，也是基于方舟品牌下的一款全新定位于緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的全新產(chǎn)品，整個(gè)產(chǎn)品的目標(biāo)客戶(hù)群體就是對(duì)于美好生活有更高追求，對(duì)于品質(zhì)有更高期待的一群家庭客戶(hù)，給他們提供一個(gè)有品質(zhì)感的產(chǎn)品。

　　 汽車(chē)之家：我們逸達(dá)的命名是依據(jù)怎樣的規(guī)則呢？為何要叫逸達(dá)？

　　李曉剛：逸達(dá)首先跟它的定位有關(guān)系，就是跟目標(biāo)人群有關(guān)系，實(shí)際上逸達(dá)就像我們的廣告詞一樣，美好生活有逸達(dá)。聽(tīng)到這個(gè)逸達(dá)的時(shí)候，往往很多人也許第一印象腦海當(dāng)中會(huì)想到口香糖，甜蜜、溫馨、歡樂(lè)時(shí)光。與此同時(shí)，逸達(dá)作為我們整個(gè)長(zhǎng)安汽車(chē)的轎車(chē)產(chǎn)品補(bǔ)給，一個(gè)重要的補(bǔ)充，實(shí)際上也有一些傳承，比如說(shuō)我們前面有逸動(dòng)，我們有更加追求品質(zhì)的逸達(dá)這樣的一個(gè)來(lái)源。

　　汽車(chē)之家：逸達(dá)的誕生是出于怎樣的思考？具體針對(duì)哪些人群的用車(chē)需求？

　　李曉剛：逸達(dá)的誕生，首先基于我們長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于市場(chǎng)的整個(gè)洞察，更多是基于消費(fèi)者目標(biāo)人群的需求變化來(lái)做的一個(gè)產(chǎn)品。這個(gè)需求變化實(shí)際上我們就是把握了一個(gè)目前年輕的城市家庭，已經(jīng)脫離了原來(lái)基本功能需求這樣的階段向追求更多的美好生活的期待，以及對(duì)于生活當(dāng)中的一些品質(zhì)以及高質(zhì)量的出行體驗(yàn)有一些更多需求這樣一群客戶(hù)，逸達(dá)實(shí)際上就是為了滿(mǎn)足這樣一群家庭客戶(hù)的一個(gè)最新需求，然后來(lái)打造的。

　　汽車(chē)之家：同為方舟架構(gòu)平臺(tái)產(chǎn)品，逸達(dá)是否為UNI-V的改款車(chē)型？逸達(dá)是否是逸動(dòng)的代替者？

　　李曉剛：我可以明確和廣大消費(fèi)者說(shuō)一句：不是。首先，逸達(dá)與UNI-V同出方舟架構(gòu)，但是它是兩款車(chē)。就像剛才我們聊到的關(guān)于目標(biāo)消費(fèi)者的差異。如果說(shuō)UNI-V是為了滿(mǎn)足城市年輕群體的個(gè)性化需求，它更多講究的是潮流，更多講究運(yùn)動(dòng)，逸達(dá)就是滿(mǎn)足家庭客戶(hù)的一款高品質(zhì)的轎車(chē)。它更多追求的是空間的使用功能完善，以及更多安全和動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性的一些平衡，這是我們整個(gè)逸達(dá)與我們雖然同處一個(gè)平臺(tái)，但是它的意義不一樣。

　　 汽車(chē)之家：逸達(dá)為何要稱(chēng)作新代際家轎？新代際表現(xiàn)在哪些方面？

　　李曉剛：新代際是相較于當(dāng)前市場(chǎng)上的一些產(chǎn)品來(lái)說(shuō)的，逸達(dá)在新代際上面的話(huà)，我們歸納了四個(gè)方面。第一個(gè)就是我們的美學(xué)新代際，就是它整個(gè)體態(tài)，基于我們方舟平臺(tái)對(duì)于這款車(chē)的賦能，實(shí)際上從整個(gè)體態(tài)造型上可以看到我們是更加低趴，更加符合現(xiàn)代的潮流審美以及比如說(shuō)我們的大軸距，長(zhǎng)車(chē)頭，短前懸在一系列的一些美學(xué)特征，包括我們營(yíng)造出來(lái)的一個(gè)科技、時(shí)尚這樣一些簡(jiǎn)約美學(xué)的特征，這是第一個(gè)方面，我們叫美學(xué)新代際它有別于現(xiàn)代主流產(chǎn)品這些車(chē)的。

　　第二個(gè)就是智能新代際，實(shí)際上在智能化方面我們也是基于一款叫目標(biāo)消費(fèi)者，就是我們的家轎的目標(biāo)消費(fèi)者來(lái)設(shè)計(jì)我們一些智能化的安排，包括我們?nèi)��?chē)的DMS，我們駕駛員的監(jiān)測(cè)，包括我們的IMS以及對(duì)乘員的系統(tǒng)，駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)際上也是從家轎這個(gè)點(diǎn)出發(fā)，保證駕駛員的駕車(chē)安全等等。與此同時(shí)我們乘員的監(jiān)控系統(tǒng)，比如說(shuō)全車(chē)人的車(chē)內(nèi)拍照，兒童模式，我們也開(kāi)展了一些兒童模式等等這些方面。當(dāng)然在自動(dòng)駕駛這一塊的話(huà)，我們也是基于一個(gè)平衡的思維以及最佳，當(dāng)前技術(shù)的穩(wěn)定性最好的IACC，基本的預(yù)碰撞系統(tǒng)，車(chē)道輔助等等這些都有，也是基于家轎總體思路下打造的一款車(chē)。

　　第三個(gè)就是我們的品質(zhì)，品質(zhì)上的一個(gè)新代際，應(yīng)該說(shuō)逸達(dá)在品質(zhì)感追求上實(shí)際是從我們?cè)O(shè)計(jì)之初，從我們的目標(biāo)人群，剛才聊到目標(biāo)人群的定位開(kāi)始在品質(zhì)上大量下功夫，包括行駛品質(zhì)性，尤其我們做到車(chē)內(nèi)駕乘的舒適品質(zhì)性，這些方面都有。

　　最后一個(gè)就是省，歸納四個(gè)字叫質(zhì)美智省，也是對(duì)應(yīng)這四個(gè)新代際，最后一個(gè)省實(shí)際上對(duì)應(yīng)的是我們技術(shù)的新代際，技術(shù)新代際主要體現(xiàn)在動(dòng)力性上，我們整車(chē)還是搭載著我們新一代全新的藍(lán)鯨新一代NE1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)的最大扭矩可以達(dá)到260N·m。

　　與此同時(shí)在變速器方面，我們也是濕式雙離合7速，濕式雙離合的藍(lán)鯨新一代的變速器，整車(chē)這兩者之間的搭配讓整車(chē)傳動(dòng)效率可以達(dá)到96%，基于這些賦能基于藍(lán)鯨動(dòng)力的整體賦能，實(shí)際上帶來(lái)了這款車(chē)在經(jīng)濟(jì)性方面的一個(gè)良好表現(xiàn)。我們整車(chē)的WLTC可以達(dá)到5.99百公里油耗的水平，這個(gè)水平應(yīng)該說(shuō)是目前在緊湊型家轎市場(chǎng)算是一個(gè)比較領(lǐng)先的水平。

　　汽車(chē)之家：逸達(dá)在市場(chǎng)上的競(jìng)品會(huì)有哪些呢？是否會(huì)與同級(jí)別的合資產(chǎn)品產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)呢？

　　李曉剛：這個(gè)應(yīng)該一定會(huì)是，逸達(dá)的定位決定了它實(shí)際上就是在緊湊型家用轎車(chē)，大家就知道在市場(chǎng)當(dāng)中，實(shí)際上過(guò)去以主流的一些合資。當(dāng)然長(zhǎng)安在這個(gè)市場(chǎng)實(shí)際是在不斷突破，不斷在做一些布局。包括我們前面有的逸動(dòng)，實(shí)際上逸達(dá)就是站在我們逸動(dòng)的肩膀上或者某種意義上，逸動(dòng)的肩膀上在布局緊湊型家用市場(chǎng)。但是原有的市場(chǎng)占主流地位的合資產(chǎn)品，與此同時(shí)我們對(duì)競(jìng)品也充滿(mǎn)了經(jīng)營(yíng)，當(dāng)然同時(shí)我們會(huì)以一種挑戰(zhàn)者的姿態(tài)去面對(duì)我們合資市場(chǎng)傳統(tǒng)的競(jìng)品。

　　汽車(chē)之家：對(duì)于逸達(dá)未來(lái)的銷(xiāo)量，長(zhǎng)安是否有期待，能否復(fù)制逸動(dòng)的成功？

　　李曉剛：這個(gè)期待肯定是有，我們希望逸達(dá)在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面能夠以一種全新的姿態(tài)挑戰(zhàn)既有的格局。第二它對(duì)逸動(dòng)來(lái)講并不是復(fù)制，而是補(bǔ)充。剛才提到的，我們是不同的一些產(chǎn)品定位，它一定是跟逸動(dòng)共同來(lái)組成長(zhǎng)安的產(chǎn)品矩陣，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面有一個(gè)更大的發(fā)展。

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