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2022廣州車展:廣汽ADiGO PARK智能座艙

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  [汽車之家 資訊]  2022廣州車展正式開幕,在本屆車展上,ADiGO智駕互聯生態(tài)系統中的“廣汽ADiGO PARK智能座艙”正式亮相。ADiGO智駕互聯生態(tài)系統將全面聚焦智能座艙和智能駕駛兩大核心場景。

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  ADiGO PARK智能座艙基于AION V(參數|詢價)車型承載,ADiGO PARK擁有超顯算力平臺與XR頭顯外設,聯動智能汽車全域核心系統,實現沉浸式的出行體驗。主機采用AMD V1000與W6600系列芯片,打造國內最高算力汽車座艙。此外,廣汽集團與愛奇藝奇遇VR聯合開發(fā)的VR頭顯,雙眼顯示分辨率達到5K級別;廣汽集團與宸境科技聯合開發(fā)的行車體感技術,能通過座艙真實的觸感。

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  基于以上技術支持,ADiGO PARK將汽車變成了移動的娛樂空間。巨幕影視、數萬部電影和海量視頻資源,讓用戶可以在旅途中的安全用車場景下享受極具沖擊力的沉浸式觀影體驗;同時還支持包含動作、競速、益智等多類型數千款電子游戲,讓游戲體驗與真實路況深度交融。

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  得益于廣汽星靈電子電氣架構的基礎,ADiGO PARK能通過千兆級數據傳輸速率和毫秒級超低時延,實時讀取數千項車內數據。不僅如此,廣汽集團以真實環(huán)境為基礎,在ADiGO PARK中搭建了一個信息更豐富、更有趣的虛擬世界,可通過動態(tài)的行駛數據,實時渲染周邊環(huán)境,讓用戶能在千變萬化的異次元空間中穿行。(文/汽車之家 畢業(yè))

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  • AION V 2020款 70 PLUS 智領版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.19 40.95 --
    測試文章:年輕人的機甲獸 測試Aion V 70 PLUS
    評測編輯-王子平:

    對于不少人來說,選擇買一臺電動車是因為需要妥協,只要續(xù)航和價格OK,其它方面似乎也不會花太多心思去關注。Aion V可以算是個任性的角色,首先被它吸引的不是續(xù)航和價格,是它那非?岬脑O計,特別能讓年輕人心動,可能這一次,是該因為沖動而去買一臺電動車了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    作為一款緊湊型純電動SUV,Aion V有著原創(chuàng)度極高的機甲獸外形設計,質感不錯的內飾、12.3英寸雙連屏并且續(xù)航表現還行,對于喜歡這種個性十足SUV的年輕人來說,不容錯過。

    評測編輯-胡永彬:

    在緊湊型純電動SUV市場,激烈的廝殺早已上演,Aion V作為后來者,它帶來了同級別車型鮮有的高精地圖及輔助駕駛能力、香薰系統、可觀的空間表現以及較高的NEDC標準續(xù)航里程,如果您預算足夠,我認為這款配置還是很值得推薦的。

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AION V

指導價:12.98-19.36萬
級別:緊湊型SUV
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