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混動四驅(qū) 科爾維特E-Ray無偽諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  繼12月初科爾維特(參數(shù)|詢價)E-Ray在一款可視化App中意外露出后,雪佛蘭似乎也放棄了再繼續(xù)隱藏這款搭載混合動力的肌肉車。近日,海外媒體曝光了科爾維特E-Ray的無偽諜照,新車將搭載由6.2L V8發(fā)動機與電機組成,其將在2023年夏季正式發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從諜照來看,科爾維特E-Ray前臉設(shè)計與科爾維特Z06如出一轍,三角形大燈以及下包圍的空氣動力學(xué)設(shè)計依舊展現(xiàn)著強大的攻擊性。此外,Hypersonic Gray Metallic(超音速灰)色車身也為其增添了一分神秘感。

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  側(cè)面來看,新車將車頂噴涂成黑色,與下面的黑色輪圈形成呼應(yīng),進氣口依舊保留了Z06的造型。車尾方面,新車則是采用C8 Stingray的雙邊共四出式排氣布局,而非Z06上的中置四出排氣布局。

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  動力方面,新車將搭載6.2升自然吸氣V8發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),其中電動機將驅(qū)動前輪,可使用純電模式行駛至56km/h,發(fā)動機驅(qū)動后輪,這也是科爾維特歷史上首個四驅(qū)車型。目前官方并未公布新車的具體動力參數(shù),不過預(yù)計將可以超過600馬力,另外,雖然增加了電池和電機,但是其車重預(yù)計會比C8 Stingray還要輕一些。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。(來源autoevolution;文/汽車之家 郭辰)

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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內(nèi)售價數(shù)倍于美國,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,為它的進步,和承載的夢。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實現(xiàn)的夢想,作為第七代產(chǎn)品,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國旅行,應(yīng)該租上一臺,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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