[汽車之家 行業(yè)]  2022年11月，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長9.6%，相較上月環(huán)比增長率提高7.1%，市場熱度持續(xù)攀升，增幅擴(kuò)大。

1、整體走勢：新能源車用戶熱度升溫，純電車型熱度回升

　　2022年11月，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長9.6%，相較上月環(huán)比增長率提高7.1%，市場熱度持續(xù)攀升，增幅不斷擴(kuò)大。

　　11月，新能源車中純電動車型用戶購車意向占比為68.9%，相較上月小幅上漲0.8%，購車意向占比持續(xù)提升；插電式混合動力車型購車意向占比為29.8%，與上月相比小幅下跌0.1%，購車意向占比在經(jīng)歷連續(xù)上漲后開始下滑；增程式車型用戶意向占比僅為1.3%。

2、分車型級別走勢：轎車用戶占比上漲，SUV意向占比下滑

　　11月，新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為57.7%、40.2%、2.1%。轎車用戶意向占比相較上月增加0.4%，份額微增。SUV用戶意向占比開始回落，環(huán)比降低0.7%。MPV用戶意向占比11月環(huán)比上升0.3%。

3、分廠商類型走勢：中國品牌份額下降，合資品牌份額上升

　　11月，中國品牌用戶購車意向占比相較上月，下降1.1%，為83.0%，用戶熱度有所下滑。合資品牌用戶意向占比為14.8%，相對上月意向份額上升1.2%。進(jìn)口品牌份額呈現(xiàn)下滑走勢。中國品牌在新能源市場仍居絕對主力，但隨著合資企業(yè)在新能源領(lǐng)域的加速布局及外資品牌的進(jìn)入，新能源領(lǐng)域的市場競爭將會加劇。后補(bǔ)貼時代，唯有真正掌握核心技術(shù)的企業(yè)才會具備競爭優(yōu)勢。

4、分區(qū)域走勢：非限購城市居市場主力，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　用戶購車意向11月占比最高的5個省份包括廣東、江蘇、浙江、山東、河南，廣東以10.9%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計達(dá)64.6%，相較上月降低1.8%，市場區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有15個省份用戶意向占比有所增加，而9個省份的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，江蘇、四川相較上月用戶意向占比分別增加0.7%、0.6%，為意向占比增長最高的2個省份；廣東、河南、河北用戶意向占比分別減少1.4%、0.8%、0.7%，為下降最多的3個省份。

　　下面我們再來看一下城市格局。今年11月，非限購城市的用戶意向占比達(dá)77.2%，仍居市場主力。用戶購車意向占比最高的5個城市包括上海、北京、杭州、成都、深圳，上海以4.4%的意向占比榮登榜首。Top10城市用戶意向占比累計達(dá)29.2%，相較上月降低0.6%，市場城市集中度有所下降。全部城市中有43個城市用戶意向占比有所增加，而32個城市的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，成都、天津、�？谙噍^上月用戶意向占比分別增加0.5%、0.4%、0.2%，為用戶意向占比增長最高的3個城市；重慶、鄭州、廣州用戶意向占比分別減少0.5%、0.5%、0.5%，為下降最多的3個城市。

5、分價區(qū)走勢：低價區(qū)購車熱度降溫，中高價區(qū)購車熱度升溫

　　今年11月，12萬以下價區(qū)用戶購車意向占比為22.9%，相較上月降低1%；12-20萬價區(qū)用戶購車意向占比達(dá)37.4%，對比上月下滑0.6%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為25.3%，相較上月上漲1.6%；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為10.8%，比上月增加0.1%；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為3.7%，較上月上漲0.1%。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2021年12月至今年11月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低21.1%，低價市場持續(xù)萎縮；12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲13.3%，市場熱度保持大幅增長；20萬以上價區(qū)用戶意向占比，上漲8%，其中，20-30萬價區(qū)市場熱度保持大幅增長，近12個月線索占比上漲8.8%。未來，隨著新能源車型的布局更全面，市場將進(jìn)一步細(xì)分，價區(qū)覆蓋也會更加均勻。

6、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定，中國品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈。縱觀11月市場，Top 10廠商用戶購車意向占比累計達(dá)74.5%，相較上月份額增加2.1%，市場集中度進(jìn)一步提升。十個廠商中，有4個廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為長城汽車，以0.8%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為長安汽車，下降比例為0.2%。比亞迪、長城汽車仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為47.3%、5.7%，市場榜首地位穩(wěn)固。

7、用戶意向偏好：女神更愛轎車，男神更愛大車

　　不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析用戶意向數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對于轎車的偏好更強(qiáng)，在11月女性用戶來源的購車意向數(shù)據(jù)中，轎車占比為59.1%，比男性轎車購車意向占比高1.1%。相反，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型，男性SUV購車意向占比比女性高0.8%。與上月相比，女性用戶來源的SUV購車意向占比有所下滑，而轎車、MPV購車意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的SUV購車意向占比下跌，而轎車、MPV意向份額有所增加。

　　對于新能源車，愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金？今年11月，男性在12萬以下價區(qū)的購車意向占比為23.4%，而女性為26.5%，在低價區(qū)中男性份額比女性低3.1%。在12-20萬價區(qū)中，女性購車意向占比相較男性，低0.2%。在20萬以上價區(qū)，女性購車意向占比，比男性低3.1%，但女性相較其上月購車意向占比實(shí)現(xiàn)了增長，在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區(qū)，女性比男性分別低2.2%、0.5%、0.4%，可見男性對高價區(qū)偏好明顯。

總結(jié)：

　　2022年11月，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長9.6%，相較上月環(huán)比增長率提高7.1%。從車系級別來看，轎車用戶意向占比上漲，SUV用戶意向占比下滑。從廠商類型來看，中國品牌份額下降。從價區(qū)走勢來看，低價區(qū)市場降溫，中高價區(qū)市場升溫。整體來看，11月份新能源車用戶購車熱度持續(xù)升溫。12月份新能源車市場會如何？我們一起期待�。ㄎ�/汽車之家 狄一笑）

查看同類文章：

行業(yè)報告

整車

行業(yè)視角

更多精彩內(nèi)容：

二手車資訊

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)