[汽車(chē)之家 資訊] 12月19日,英飛凌宣布已任命赫伯特·迪斯(Herbert Diess)擔(dān)任其監(jiān)事會(huì)主席,這標(biāo)志著這位大眾汽車(chē)前總裁正式回歸德國(guó)企業(yè)。
英飛凌表示,包括現(xiàn)任主席Wolfgang Eder在內(nèi)的兩名董事會(huì)成員都不會(huì)在2023年2月16日股東下次投票時(shí)尋求連任。這將為迪斯和前西門(mén)子高管赫爾姆里希騰出了位置。
2022年9月1日,赫伯特·迪斯卸任大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官一職,并由奧立弗·布魯姆(Oliver Blume)接任。在迪斯擔(dān)任首席執(zhí)行官的四年期間,他因其電氣化戰(zhàn)略和管理風(fēng)格與公司管理層發(fā)生沖突,并受到大眾集團(tuán)多次質(zhì)疑。
“英飛凌越來(lái)越多地扮演著為重大全球任務(wù)提供解決方案的推動(dòng)者的角色!钡纤拐f(shuō),“在這段旅程中陪伴英飛凌對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的動(dòng)力。”迪斯此前曾在2015年至2020年間擔(dān)任英飛凌監(jiān)事會(huì)成員。
兩年前,英飛凌以90億歐元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賽普拉斯,成為全球最大的汽車(chē)行業(yè)硅芯片供應(yīng)商。
在汽車(chē)半導(dǎo)體方面,英飛凌也在不斷推出新產(chǎn)品,如XENSIV傳感器、AURIX MCU、HYPERRAM存儲(chǔ)器、和IGBT/PMIC等,進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的發(fā)展。(編譯/汽車(chē)之家 李娜)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: