駕駛員死亡特斯拉直接把大貨車干翻

秦超

2022年12月15日 10:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊]　　12月14日，G72泉南高速廣西賓陽服務區(qū)附近，一輛特斯拉Model 3追尾一輛大貨車，大貨車被撞改變行駛方向，直接側翻，特斯拉駕駛艙嚴重損毀，特斯拉駕駛員經搶救無效死亡。

　　監(jiān)控畫面顯示，當天上午10點20分，在高速最外側車道上，一輛特斯拉Model 3與一輛同方向行駛的大貨車發(fā)生追尾，撞擊瞬間產生大量濃煙，由于特斯拉撞到大貨車右后部，并且比大貨車車速快出很多，因此大貨車直接改變了行駛方向，橫跨4條車道，最終側翻在最內側車道。

　　撞擊發(fā)生后，特斯拉Model 3整個前半部分面目全非，駕駛艙嚴重變形，疑似駕駛艙直接撞到大貨車斗部。慶幸的是，事發(fā)后，坐在副駕駛位的男乘客自己爬了出來，但駕駛員一側受到主要撞擊，駕駛員被困。

　　隨后，廣西高速交警和消防部門迅速趕到現(xiàn)場處置，很快救出男司機，但遺憾的事，男司機因傷勢過重，經搶救無效死亡。目前，事故原因正在調查中。（消息來源：光明網；編譯/汽車之家秦超）

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文章標簽：熱點事件挖掘車聞軼事電動車車聞

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Model 3 2020款改款長續(xù)航后輪驅動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測試文章：久違的新鮮感測試國產Model 3長續(xù)航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設計十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味，續(xù)航也不再是短板，實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨底盤隔音實在是不好，否則它的品質還能有進一步提升。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品，無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的，設計很新潮，能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價還能再低一點，那真是很有競爭力了。

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