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東風(fēng)本田-本田UR-V
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更大嘴/國六B動(dòng)力 新款本田UR-V申報(bào)圖

汽車之家資深編輯
 2022年12月14日 20:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]  在最新一期工信部申報(bào)圖中，我們看到了小改款東風(fēng)本田UR-V(參數(shù)|詢價(jià))的身影。在中期改款車型的基礎(chǔ)上，該車中網(wǎng)、輪圈等細(xì)節(jié)提供新設(shè)計(jì)，并會(huì)推出BLACK EDITION車型。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

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『1.5T車型』

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『2.0T車型』

　　此次申報(bào)的新車在現(xiàn)款基礎(chǔ)上，針對前格柵進(jìn)行了微調(diào)，網(wǎng)狀格柵面積更大，變成一個(gè)真正的六邊形大嘴式造型。而在側(cè)面，我們可以看到新車會(huì)配備新樣式的19英寸輪圈。

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『BLACK EDITION版本』

　　同時(shí)我們可以看到新款本田UR-V還會(huì)推出BLACK EDITION版本，該版本會(huì)使用諸多黑色組件，包括全車熏黑鍍鉻裝飾、黑色外后視鏡殼、熏黑輪圈、熏黑排氣以及尾部的專屬車標(biāo)等。

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　　動(dòng)力部分，該車依舊會(huì)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號分別為L15CM和K20C7，最大功率分別為138kW和192kW，新的發(fā)動(dòng)機(jī)都符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。（文/汽車之家 陳浩）

向編輯陳浩提問
文章標(biāo)簽： 國內(nèi)諜照
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    • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 國V 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.45秒 38.57米 9.80升
      測試文章：優(yōu)秀插班生 測試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO
      評測編輯-羅浩：

      如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話，我可能會(huì)選擇后者，因?yàn)檫@款車外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些。除此之外我覺得也沒啥可說的，對于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說它確實(shí)是最好的選擇之一。但，它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實(shí)在不強(qiáng)，所以別想著越野了。
      評測編輯-侯云峰：

      UR-V作為冠道的孿生兄弟，他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn)，內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現(xiàn)也沒有讓人失望，壓榨車內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲。而動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)讓人有些著急，轉(zhuǎn)速升高后的動(dòng)力響應(yīng)還是很敏捷的，當(dāng)然這也要?dú)w功于這臺(tái)9AT變速箱良好的平順性。要說冠道與UR-V哪個(gè)更好真的很難選擇，還是要看第一感覺吧。
      評測編輯-李佳：

      我之前試駕過冠道，是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質(zhì)感的，舒適性非常不錯(cuò)，空間好也是大亮點(diǎn)。UR-V整體跟冠道非常接近，所以對于UR-V也有相當(dāng)高的好感度。如果我打算買30萬元級別的SUV作為家用，如果7座不是剛需，基本上可以鎖定這兩個(gè)車了。至于這兩車選哪個(gè)？我倒是沒所謂，哪個(gè)市場優(yōu)惠大選哪個(gè)唄。
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    本田UR-V

    指導(dǎo)價(jià)：24.68-32.98萬
    級別：中型SUV
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