[汽車之家 新車首發(fā)] 近日,世界杯的比分讓人覺得這世界越來越不按常理出牌了,而當我看到蘭博基尼全地形超跑Huracán Sterrato時,就更加確定了這一全球趨勢。本周,蘭博基尼為Huracán Sterrato舉辦了實車首秀,Huracán Sterrato作為一款自吸超跑,將配備5.2L V10發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱。
新車依然是Huracán典型的設計風格,與以往不同的是,車輛增加了更多的越野配件,例如前探照燈、車頂行李架、側翼子板寬厚的保護性輪眉。此外,車輛還安裝了為Sterrato單獨開發(fā)的19英寸輪圈以及越野輪胎,并且全新的懸架系統(tǒng)提升了44mm的車身高度,前輪距和后輪距分別加寬30和34mm,以此帶來更好的通過性和穩(wěn)定性。
車輛在后發(fā)動機艙蓋上安裝了全新的進氣頂鏟,這一改變是因為考慮到新車將會在一些沙石路面高速行走,蹦起的石子塵土會進入進氣道損害發(fā)動機和進氣效率,所以做成了頂置進氣,包圍還采用了全新的設計將尾部擴散器改為了后護板,以保護發(fā)動機油底殼以及變速箱、四驅分動系統(tǒng)等零部件。
新車將搭載經(jīng)典的5.2L自然吸氣V10發(fā)動機,最大功率610馬力,最大扭矩560!っ。傳動系統(tǒng)匹配七速雙離合變速箱,具備全時四驅系統(tǒng),駕駛模式除了Strada”(街道)和“運動”的特定校準外,還具有針對低抓地力條件的特殊“拉力賽”模式。車輛的破百時間(0-100公里/小時加速)為3.4秒,最高時速可達260公里/小時。
新車定位依然是一款主打公路駕駛的超跑,但自身所攜裝備讓車輛同樣可以在非鋪裝路,包含更多的沙子、礫石或泥土較多的路面上發(fā)揮自身實力。由于生活閱歷比較豐富,編輯相信愿意用這輛車去體驗OFFROAD樂趣的玩家大有人在,比如我就經(jīng)常這么玩,畢竟游戲里修車是免費的。(消息來源:autoevolution;編譯/汽車之家 王鶴璇)
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