[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,雷諾與空客(Airbus)將會合作研發(fā)固態(tài)電池,未來可應用到電動汽車和飛機上。眾所周知,在全面電氣化轉型的道路上,電池技術一直是一個巨大的障礙,這一次,它們是否能夠實現(xiàn)一些突破呢?
對于電動汽車來說,續(xù)航里程和充電時間一直是亟待優(yōu)化的問題,據(jù)了解,目前雷諾和空客正在研究“與儲能相關的成熟技術”。兩家企業(yè)的工程師團隊將會在能源管理優(yōu)化和電池重量改善等方面進行合作,最快或將于2030年推出可用于電動汽車和飛機的固態(tài)電池。
『雷諾AUSTRAL E-TECH HYBRID』
目前來看,雷諾和空客都承諾到2050年前實現(xiàn)零排放。同時,兩家企業(yè)都沒有公布它們各自將會為固態(tài)電池項目投入多少資金。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 杜安迪)
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