[汽車之家 行業(yè)]　　2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。11月8-10日，有汽車領(lǐng)域“達(dá)沃斯”之稱的2022中國(guó)汽車論壇在上海舉辦。作為汽車行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)，中國(guó)汽車論壇自2011年創(chuàng)立以來(lái)，已成功舉辦了十一屆，影響力日益廣泛。

　　本屆論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“聚力行穩(wěn) 蓄勢(shì)新程”為主題。政府領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)際行業(yè)組織、主要車企和新勢(shì)力企業(yè)負(fù)責(zé)人共聚一堂，探索產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)之大計(jì)。汽車之家作為大會(huì)的官方合作伙伴，在現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)��?lái)與會(huì)嘉賓的精彩觀點(diǎn)。在2022年中國(guó)汽車論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛發(fā)表了主題為《綠色·責(zé)任·價(jià)值 推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展》的演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

『比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛』

　　今天的分享是想把我們企業(yè)的一些思考和實(shí)踐做介紹和分享。大家知道汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要經(jīng)濟(jì)支柱，它的整個(gè)上下游、對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)約占GDP的10%左右，已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的經(jīng)濟(jì)力量。

　　作為汽車行業(yè)，在企業(yè)社會(huì)責(zé)任這塊，我們是怎么思考和怎么實(shí)踐的？接下來(lái)我把我們的思考和大家做分享。

　　第一，大家知道習(xí)總書記提出在2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”，2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”。他不僅是代表他個(gè)人，更是代表14億中國(guó)人向全世界作出承諾。作為汽車行業(yè)，作為每個(gè)個(gè)體，我們要怎么樣參與到里面，怎么樣有我們的一份力量呢？

　　剛才講的是“雙碳”、環(huán)保、節(jié)能，另外一個(gè)不可忽視的是國(guó)家的能源安全。幾個(gè)數(shù)字——“三個(gè)70%”，給大家做一個(gè)分享。

　　第一，我國(guó)現(xiàn)在的石油對(duì)外依存度超過了70%，去年是72%，而國(guó)家能源警戒線是65%，這個(gè)數(shù)據(jù)非常讓人焦灼。

　　另一方面，我國(guó)70%的石油要經(jīng)過馬六甲海峽，剩下的30%是中俄的石油管道、中哈的石油管道，通過緬甸皎漂港到中國(guó)的云南-貴州-重慶的石油管道。除了這三條以外，剩下的70%都要經(jīng)過馬六甲海峽。

　　國(guó)家好不容易把油運(yùn)到中國(guó)，運(yùn)到中國(guó)的油有70%被交通運(yùn)輸行業(yè)給消耗掉了。所以，交通運(yùn)輸行業(yè)在能源利用方面，如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳，是很重要的課題。汽車企業(yè)應(yīng)該積極參與到里面，發(fā)揮自己的價(jià)值。

　　以前，第三個(gè)“70%”應(yīng)該更高。最近這兩年，中國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)超過1100萬(wàn)輛，約占整個(gè)機(jī)動(dòng)車保有量的3.7%左右。我相信，以后這個(gè)“70%”會(huì)快速下降下來(lái)。

　　比亞迪一直以來(lái)都是以解決社會(huì)問題為導(dǎo)向，在解決社會(huì)問題的過程中發(fā)展自己。

　　今天我們一些思考跟實(shí)踐，主要分三個(gè)板塊：科技慈善；助力就業(yè)；綠色夢(mèng)想。

　　1、科技慈善

　　比亞迪有自己的慈善基金會(huì)，也是在民政部正式注冊(cè)的公益基金會(huì)。比亞迪慈善基金會(huì)自成立以來(lái)，參與了很多國(guó)內(nèi)的重要公益活動(dòng)，像2009年的“點(diǎn)亮西藏”。西藏有很多牧民沒有供電，他們每天逐草而居，怎么享受到現(xiàn)代化的進(jìn)程，怎么樣給他們供電？所以2009年的時(shí)候，我們給西藏藏區(qū)供應(yīng)了1000套家庭能源儲(chǔ)能系統(tǒng)，讓他們?cè)诜拍恋倪^程中也能通過家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)去發(fā)電、存電、用電。

　　在過去幾年的疫情中，我們做了非常多的捐助。此外，對(duì)于一些農(nóng)業(yè)項(xiàng)目，關(guān)愛腦癱兒童的項(xiàng)目，我們也在積極發(fā)揮企業(yè)的力量。這兩年我們?cè)诰葹?zāi)，包括抗疫方面，也在積極發(fā)揮自己的責(zé)任。

　　在今年，比亞迪高級(jí)副總裁、美洲事業(yè)部的總經(jīng)理李珂女士，捐贈(zèng)了50萬(wàn)股，價(jià)值1.6億，給北京大學(xué)深圳醫(yī)院，助力血液病的研究。因?yàn)榇壬撇粏螁涡枰�資金，更需要技術(shù)和研究，這些方面企業(yè)要多去做一些自己的貢獻(xiàn)。

　　另一方面大家都比較清楚，在2020年疫情剛開始的時(shí)候，口罩是非常緊缺的。那段時(shí)間比亞迪3天出圖紙，7天出設(shè)備，10天出產(chǎn)品，為什么比亞迪能這么快地做出口罩？

　　一方面，我們有五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床，因?yàn)楸葋喌显陔娮哟�工領(lǐng)域有非常雄厚的底蘊(yùn)，我們的每一條口罩生產(chǎn)線都是按照做模具件的要求、成本和投入去做，快速做出了成百上千套口罩機(jī)。另一方面，做口罩需要無(wú)塵車間，而比亞迪本身是做精密電子制造的，包括手機(jī)、iPad都有做，我們有大量的幾十萬(wàn)平米的無(wú)塵車間。

　　在疫情管控那段時(shí)間，整個(gè)社會(huì)運(yùn)行都屬于封閉狀態(tài)，但是在廣東地區(qū)，比亞迪當(dāng)時(shí)有十幾萬(wàn)員工可以調(diào)動(dòng)起來(lái)，從總裁到普通工人，都以參與到“口罩項(xiàng)目”為榮。所以，我們也有非常強(qiáng)大的組織和調(diào)動(dòng)能力，3天出圖紙，7天出設(shè)備，10天產(chǎn)品，24天以后就成了世界第一大口罩工廠。最高峰的時(shí)候，一天口罩生產(chǎn)1億只，不但有效為國(guó)內(nèi)的疫情貢獻(xiàn)力量，同時(shí)也出口海外的美國(guó)、非洲、歐洲等很多國(guó)家。在全球抗疫的過程中，我們也發(fā)揮中國(guó)的力量。

　　2、助力就業(yè)

　　在助就業(yè)方面，分享幾個(gè)數(shù)據(jù)。截至2022年9月底，比亞迪招聘了1.5萬(wàn)名應(yīng)屆大學(xué)生，到今年年底預(yù)計(jì)全年招聘2萬(wàn)名應(yīng)屆生。2023年再招3萬(wàn)應(yīng)屆生。剛剛過去的3個(gè)月，比亞迪新增近10萬(wàn)員工。我們有很多的產(chǎn)業(yè)，電子、汽車、新能源、軌道交通等等。我們也希望在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，在保就業(yè)、助就業(yè)方面發(fā)揮企業(yè)的一份子。

　　今年8月份，李克強(qiáng)總理在深圳考察的時(shí)候，專門去了比亞迪總部，對(duì)比亞迪在保就業(yè)方面的貢獻(xiàn)給予了充分肯定�！　�

　　接下來(lái)通過一個(gè)視頻看看，企業(yè)發(fā)展需要注入新鮮的血液，企業(yè)需要年輕的動(dòng)能，讓我們看看年輕的大學(xué)生眼里的比亞迪，通過一個(gè)短片，了解一下這些大學(xué)生進(jìn)入比亞迪以后的感受。

　　今年，我們事業(yè)部也吸收了幾十號(hào)2022屆應(yīng)屆畢業(yè)生，三個(gè)月實(shí)習(xí)結(jié)束以后，我給他們布置了一個(gè)命題叫“品牌年輕化”，分了五組，我跟團(tuán)隊(duì)管理人員參與了這次方案匯報(bào)。他們做的方案出乎我的意料，現(xiàn)場(chǎng)就有三個(gè)方案通過，直接給預(yù)算，大家推進(jìn)。

　　在品牌年輕化方面，我覺得這些大學(xué)生作為新鮮血液，更懂年輕人關(guān)注什么，喜歡什么，更懂怎么樣用他們的語(yǔ)言跟年輕人產(chǎn)生共情和共鳴。所以比亞迪未來(lái)也愿意在大學(xué)生招募方面，傾注更多的資源，去招募大學(xué)生、培養(yǎng)大學(xué)生。

　　3、綠色夢(mèng)想

　　大家看到比亞迪有幾大產(chǎn)業(yè)，其中的重要組成部分都圍繞著能源的獲取、存儲(chǔ)和應(yīng)用。能源的獲取指太陽(yáng)能，這個(gè)產(chǎn)業(yè)比亞迪投入了很多年，投入上百億，曾經(jīng)虧的時(shí)候也很厲害，但是我們一直在堅(jiān)持，包括儲(chǔ)能系統(tǒng)，光儲(chǔ)一體化，在歐洲、美國(guó)等很多國(guó)家的市場(chǎng)占有率超過50%。

　　還有在汽車端，商用車、乘用車，所有的應(yīng)用都是從頭到尾圍繞著能源的獲取、存儲(chǔ)、應(yīng)用，形成了一個(gè)零排放的新能源產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

　　我們絕大多數(shù)的工業(yè)園都實(shí)現(xiàn)了園區(qū)的綠色、低碳。其中深圳總部的工業(yè)園是中國(guó)汽車品牌的首個(gè)零碳總部園區(qū)。比亞迪的國(guó)內(nèi)工業(yè)園，每年自身的發(fā)電量為4400萬(wàn)度電，相當(dāng)于2萬(wàn)個(gè)家庭一年的用電量，我們還會(huì)把它繼續(xù)深入下去。

　　大家也關(guān)注到比亞迪有一個(gè)綠色夢(mèng)想——“為地球降溫1℃”。這是在2016年年底，王總在墨西哥全球市長(zhǎng)峰會(huì)上面，提出希望用自己的產(chǎn)業(yè)、用自己的產(chǎn)品，也呼吁更多的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，共同努力，為地球降溫1℃。 希望大家一起共同努力，為地球降溫1℃！　

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