[汽車之家 行業(yè)]  今年5月，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版(參數(shù)|詢價)正式在全球亮相，并在冰島的卡拉努卡爾大壩再次創(chuàng)下了新的紀(jì)錄：成為全球首款突破洪水漫溢的溢洪道并最終順利登頂?shù)能囆汀?/p>

　　近日，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版在國內(nèi)上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為96.8萬-135.8萬元。據(jù)了解，路虎攬勝運(yùn)動版被看作是攬勝家族中運(yùn)動性能最為出色的車型，自推出以來已在全球范圍內(nèi)完成了多項(xiàng)駕駛挑戰(zhàn)。

　　時間回到2018年，路虎攬勝運(yùn)動版來到中國號稱“盤龍之路”的天門山，車輛穿過11.3公里，翻越99道高低錯落的發(fā)卡彎，最終成功攀上999級臺階，這一堪稱極限的挑戰(zhàn)，在當(dāng)時引起了很高的社會反響。

　　在10月28日，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版上市發(fā)布會當(dāng)天，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍（Richard Shore）、捷豹路虎中國公共關(guān)系與傳播執(zhí)行副總裁王燕與汽車之家展開了一場深入的交流。

　　全新一代路虎攬勝運(yùn)動版如何在經(jīng)典之上再續(xù)傳奇？李大龍說，基于路虎先進(jìn)MLA-Flex架構(gòu)打造的全新一代路虎攬勝運(yùn)動版，將成就有史以來動態(tài)性能最為領(lǐng)先的路虎攬勝運(yùn)動版�！皯{借強(qiáng)勁的動力輸出，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版將先進(jìn)的底盤技術(shù)與駕駛輔助系統(tǒng)相結(jié)合，為駕駛者提供卓越的道路性能和出色的全地形能力，滿足人們對于征服挑戰(zhàn)的所有期望�！�

“一臺更好的攬勝”

　　在路虎品牌的進(jìn)口車型中，路虎攬勝運(yùn)動版在國內(nèi)市場備受歡迎，擁有超15萬忠實(shí)用戶。與此同時，路虎攬勝運(yùn)動版開辟了國內(nèi)豪華運(yùn)動全地形SUV這一細(xì)分市場。“就像在全新一代路虎攬勝上市時我們的用戶所表達(dá)的‘我只要攬勝，一臺更好的攬勝即可’，在全新一代路虎攬勝運(yùn)動版身上依然如此�！崩畲簖堈f道。

『路虎攬勝挑戰(zhàn)天門山的999級天梯』

　　而路虎攬勝運(yùn)動版自誕生以來，就不斷進(jìn)行著超越自我的極限挑戰(zhàn)。例如2018年著名車手董荷斌駕駛上一代車型成功挑戰(zhàn)天門山的999級天梯，以及今年女車手Jessica Hawkins駕駛?cè)�新一代車型在冰島的卡拉努卡爾大壩再次創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。

　　不斷挑戰(zhàn)極限，塑造出了運(yùn)動性能更出色的全新一代路虎攬勝運(yùn)動版。它基于路虎MLA-Flex架構(gòu)打造，車身剛度和NVH性能都進(jìn)一步優(yōu)化，擁有更好的舒適性和穩(wěn)定性，能在不同路況下實(shí)現(xiàn)良好的駕乘表現(xiàn)；

　　眾所周知，全地形能力是路虎的標(biāo)志。捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略銷售項(xiàng)目總監(jiān)殷樂表示，路虎第二代Terrain Response®智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提供包含5種越野模式、自動、舒適、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)模式，以及自定義模式在內(nèi)的9+1種模式可選，配合越野路況自適應(yīng)定速巡航，提高車輛的穩(wěn)定性；整車涉水深度達(dá)900mm，這意味著在水深淹沒輪胎的情況下，用戶依然可以放心通過。這與全新一代路虎攬勝和全新路虎衛(wèi)士一脈相承。

『全新一代路虎攬勝運(yùn)動版』

　　在動力方面。全新一代路虎攬勝運(yùn)動版搭載英杰力3.0T六缸發(fā)動機(jī)，并提供360PS、400PS、510PS三種動力版本選擇。正因如此，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版在挑戰(zhàn)極限的時候，展現(xiàn)出可靠且出色的動力性能�！鞍l(fā)布會上展示的，女車手Jessica Hawkins駕駛?cè)�新一代車型在冰島的卡拉努卡爾大壩的視頻，完全來自于實(shí)拍，沒有經(jīng)過后期合成，而且過程中也沒有太多的防護(hù)措施，這是真正的極限挑戰(zhàn)�！崩畲簖堁a(bǔ)充道。

與時俱進(jìn)的豪華內(nèi)涵

　　李大龍指出，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版是市場上唯一的運(yùn)動型豪華全地形SUV。雖然最近幾年，純電車型的進(jìn)入，讓豪華車市場發(fā)生了一些變化，但豪華車市場的高端區(qū)域依然保持穩(wěn)定�！爸袊�豪華汽車市場每年有著大概300萬的總量，捷豹路虎的銷量在10至12萬輛之間。我們不想設(shè)太高的目標(biāo)，而是努力做好自己，保持英倫品牌的獨(dú)特性，保持豪華性和高端形象。”

　　在智能化與電動化的浪潮中，“豪華”的涵義越來越豐富，有了智能科技加持的全新一代路虎攬勝運(yùn)動版，也在思考如何為用戶帶來更多的智能體驗(yàn)和駕駛樂趣。

『全新一代路虎攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾』

　　據(jù)了解，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版配備了全新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，搭配的13.1英寸懸浮曲面屏采用全面優(yōu)化的高清觸控屏菜單層級設(shè)計。全新一代抬頭顯示系統(tǒng)應(yīng)用全彩高清畫面，可將當(dāng)前車速、擋位和導(dǎo)航方向等關(guān)鍵車輛數(shù)據(jù)投射到風(fēng)擋玻璃上，避免分散駕駛員對前方道路的注意力。此外，新車支持SOTA在線升級，包括四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等技術(shù)。

　　科技發(fā)展日新月異，除了智能化以外，豪華“以人為本”的內(nèi)核從未改變�！霸揭啊薄靶阅堋币膊辉偈悄行缘膶�屬，女性消費(fèi)也不斷走向“硬核”。

『路虎推出的“Lady first”品牌化的主題活動』

　　王燕說，隨著時代的發(fā)展，尊重女性的內(nèi)涵也在不斷豐富，不僅要“女士優(yōu)先”，還要鼓勵“女士當(dāng)先”�！芭�士也能把握方向盤，也能夠秉承獨(dú)立的精神，成就更好的自我。因此我們很多設(shè)計都體現(xiàn)對女性的關(guān)注。例如指揮官座椅可以帶來高坐姿，提供很好的視野；包括自動泊車等一系列智能科技配置，都能為女性帶來更加安全舒適的體驗(yàn)。我們也在全新一代路虎攬勝運(yùn)動版上，女性用戶能夠駕駛著它實(shí)現(xiàn)‘心至無疆’，成就更好的自我�！�

路虎如何重塑未來

　　“目前全新一代路虎攬勝和全新一代路虎攬勝運(yùn)動版都能提供插電式混合動力選擇。全新一代路虎攬勝運(yùn)動版基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造，這是一個能夠支持多種動力選擇的平臺，汽油、柴油、混動、純電，都可以在同一平臺實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)�！痹谡劦诫妱踊�轉(zhuǎn)型時，李大龍說道，電動化是捷豹路虎“重塑未來”全球戰(zhàn)略的核心，路虎品牌將在未來5年間推出6款純電產(chǎn)品，繼續(xù)保持在全球豪華SUV領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

『 P510e 首發(fā)版』

　　在全新一代路虎攬勝運(yùn)動版的插電混動版本的P510e上，路虎首次在直列6缸發(fā)動機(jī)上結(jié)合插電混動技術(shù)，使得整體性能完全可以同大排量V8發(fā)動機(jī)相媲美，0到100公里加速只需5.4秒。

　　李大龍指出，除了動力形式的轉(zhuǎn)換，捷豹路虎還將凈零碳排放的目標(biāo)貫穿整個供應(yīng)鏈、產(chǎn)品研發(fā)及運(yùn)營。至2030年，捷豹路虎承諾針對整車制造及運(yùn)營環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的溫室氣體排放量，相較2019年將減少46%。此外，捷豹路虎還致力于將單車平均碳排放量減少54%，其中包括減少車型使用階段60%的碳排放量。

　　他舉例道，在環(huán)保性方面，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版有大量可回收鋁材的使用，還提供UltrafabricsTM創(chuàng)新環(huán)保面料，這種織物在提供豪華柔軟觸感的同時踐行可持續(xù)發(fā)展的承諾。

　　今年4月，路虎官方宣布旗下全新一代攬勝正式上市，很快在國內(nèi)市場出現(xiàn)了“加價難求”的局面。足以可見攬勝家族對路虎的盈利能力以及品牌力的重要性。在如今競爭激烈的、玩家眾多的汽車市場，品牌價值對一個企業(yè)的重要性不言而喻，而路虎在越野和豪華兩大市場占有一席之地�！敖衲晟鲜械娜�新一代路虎攬勝和全新一代路虎攬勝運(yùn)動版為2023年打下了非常好的基礎(chǔ)，有了這樣的基礎(chǔ)，我們對2023年充滿信心�！崩畲簖埲缡钦f。（文/汽車之家 張凌霄）

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