LFA后繼有人？雷克薩斯申請(qǐng)“LFR”商標(biāo)

畢業(yè)

2022年10月17日 11:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家資訊] 近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田在歐洲提交了“LFR”和“Lexus LFR”的商標(biāo)申請(qǐng)。不過(guò)該申請(qǐng)是于2022年10月14日提交的，所以目前歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局應(yīng)該仍在審核該申請(qǐng)，通常審核需要幾個(gè)月的時(shí)間。根據(jù)商標(biāo)名稱(chēng)，我們預(yù)計(jì)雷克薩斯LFA(參數(shù)|詢(xún)價(jià))或許將后繼有人，極有可能是一臺(tái)純電動(dòng)跑車(chē)，或?qū)⒒诖饲暗腅lectrified Sport概念車(chē)打造。

『雷克薩斯LFA』

　　根據(jù)雷克薩斯對(duì)車(chē)型命名的傳統(tǒng)，將會(huì)由兩個(gè)字母+三個(gè)數(shù)字組成，如果是電氣化車(chē)型還將在末尾加入“h”標(biāo)識(shí)表示混合動(dòng)力系統(tǒng)。而在眾多車(chē)型中僅有旗下的超級(jí)跑車(chē)LFA再此命名規(guī)則之外。而新申請(qǐng)的“LFR”則與LFA的命名規(guī)則相同，再加上豐田集團(tuán)對(duì)雷克薩斯電動(dòng)化進(jìn)程的重視，或許LFR將會(huì)是LFA的電動(dòng)化繼任者。

『雷克薩斯LFA』

　　不過(guò)也別著急，畢竟商標(biāo)的申請(qǐng)不是一件容易的事情，此商標(biāo)有一定概率申請(qǐng)不下來(lái)，屆時(shí)最終量產(chǎn)車(chē)型也許不會(huì)叫“LFR”。但至少我們能夠確認(rèn)，雷克薩斯又要推出超級(jí)跑車(chē)了。

『雷克薩斯Electrified Sport』

　　此前，雷克薩斯發(fā)布了一款名為“Electrified Sport”的純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)概念車(chē)。該車(chē)最初于2021年12月發(fā)布，并在2022年古德伍德速度節(jié)上首次公開(kāi)亮相實(shí)車(chē)。根據(jù)目前的信息來(lái)看，雷克薩斯想要制造一款續(xù)航里程超過(guò)700公里，0-100km/h加速時(shí)間在2秒左右的超級(jí)電動(dòng)跑車(chē)，Electrified Sport便是雛形。

『雷克薩斯Electrified Sport』

　　雖然目前對(duì)這款新車(chē)動(dòng)力組成部分還不清楚，但有傳言稱(chēng)，新車(chē)甚至可能會(huì)使用一個(gè)可模擬手動(dòng)變速箱的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。據(jù)稱(chēng)，該技術(shù)將可限制電動(dòng)機(jī)的功率輸出，并使駕駛員改變“齒比”以獲得“換擋”的體驗(yàn)。（文/汽車(chē)之家畢業(yè)）