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重慶:2025年建成全國領先的智聯(lián)生態(tài)

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  [汽車之家 資訊]  日前,重慶市人民政府辦公廳發(fā)布了《重慶市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用行動計劃(2022—2025年)》。據(jù)悉,到2025年,重慶市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力進一步提升,建成全國領先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài);有條件自動駕駛汽車實現(xiàn)量產(chǎn)和規(guī)模化應用,形成滿足高度自動駕駛要求的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系,關鍵技術(shù)領域的本地支撐能力超過80%,在國內(nèi)率先建成適配更多車企和通信設備企業(yè)產(chǎn)品的C—V2X網(wǎng)絡。

汽車之家

  《重慶市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用行動計劃(2022—2025年)》表明,近年來,重慶加速推進自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用,已具備一定的基礎和優(yōu)勢。長安汽車、長安福特、賽力斯等整車企業(yè)已推出多款智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品,與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨界合作持續(xù)深化,部分整車企業(yè)已具備有條件自動駕駛及以上級別自動駕駛的自主研發(fā)生產(chǎn)能力。集聚了北斗星通、恩智浦、大唐高鴻智聯(lián)、中科創(chuàng)達等一大批智能網(wǎng)聯(lián)核心部件企業(yè),建成交通運輸部自動駕駛封閉場地測試基地(重慶)、工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)等測試示范項目。

  下一步,要加快建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),全力推進關鍵核心技術(shù)研發(fā),優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)服務平臺,大力開展自動駕駛開放道路示范應用,不斷豐富應用場景,持續(xù)優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)廣泛應用,助推全市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  提到發(fā)展目標,我們了解到:到2025年,全市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力進一步提升,建成全國領先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài),打造以基礎平臺支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高質(zhì)量樣板,在全國率先開展規(guī)模化、多場景示范應用,基于車路云一體化的感知、決策、控制等服務在示范區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋。有條件自動駕駛汽車實現(xiàn)量產(chǎn)和規(guī);瘧,形成滿足高度自動駕駛要求的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系,關鍵技術(shù)領域的本地支撐能力超過80%,在國內(nèi)率先建成適配更多車企和通信設備企業(yè)產(chǎn)品的C—V2X網(wǎng)絡。

  此外,《重慶市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用行動計劃(2022—2025年)》的重點任務包括一下幾點:

  (一)建立技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新體系。

 。ǘ┐蛟熳詣玉{駛和車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。

  (三)豐富示范應用場景。

  (四)推進智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)應用。

 。ㄎ澹┘訌娬邩藴手贫ê托畔踩w系構(gòu)建。

  其中,在豐富示范應用場景模塊中:要推動車聯(lián)網(wǎng)規(guī);瘧。加快推進車聯(lián)網(wǎng)先導應用環(huán)境構(gòu)建及場景測試驗證平臺項目建設,建設車路協(xié)同道路319公里,部署路側(cè)設備470套,依托山地城市道路交通特征,著力構(gòu)建多維、豐富的車聯(lián)網(wǎng)示范應用場景。推動車聯(lián)網(wǎng)在智慧公交、自動駕駛出租、無人配送物流、無人駕駛特種作業(yè)、智慧停車等多場景規(guī);瘧,在重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)闖紅燈預警、盲區(qū)預警、行人穿行預警、特種車輛優(yōu)先等精細化交通監(jiān)測與管控功能。持續(xù)探索車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化運營新模式,不斷提升車聯(lián)網(wǎng)終端用戶滲透率。依托車聯(lián)網(wǎng)安全身份認證平臺,確保車聯(lián)網(wǎng)通信以及業(yè)務場景的安全可信,實現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)的互認互信。進一步統(tǒng)一通信接口和協(xié)議,提高C—V2X網(wǎng)絡對更多車企和通信設備企業(yè)產(chǎn)品的適配能力。(編譯/汽車之家 杜安迪)

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