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售17.38萬元起 AION S新增車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從埃安官網(wǎng)獲悉,旗下AION S(參數(shù)|詢價)新增兩款車型正式上市,其中魅580公務版售17.38萬元,魅580行政版售17.98萬元。新車將主要面向網(wǎng)約車市場,續(xù)航里程為460km。

AION S新增車型 指導售價
車型售價(萬元)
魅580公務版17.38
魅580行政版17.98

埃安 AION S 2022款 魅 580

現(xiàn)款AION S

汽車之家

新增車型

  新增兩款車型在外觀方面與現(xiàn)款車型基本保持一致,只是增添了LED霧燈,可以幫助提升低能見度環(huán)境下的視線。內(nèi)部配置方面擁有雙區(qū)自動空調(diào)和真皮/織物拼接座椅等等。兩款車型差異配置包括ESP穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車以及上坡輔助等。

埃安 AION S 2022款 魅 580

  動力方面,新車電機最大功率100kW、最大扭矩225牛·米,并搭載60kWh磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程為460km。(文/汽車之家 郭辰)

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  • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    測試文章:城市通勤利器 測試Aion S 魅Max 630
    評測編輯-何家榮:

    除了高速工況的續(xù)航里程差點意思以外,Aion S并沒有明顯的短板,內(nèi)飾設計及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,同時城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點。如果你平時以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,它的確是一個比較合適的選擇。

    評測編輯-常慶林:

    Aion S給我最大驚喜就是它扎實的底盤和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型,其實際電耗表現(xiàn)還是相當不錯的,在城市低速可以實現(xiàn)560km的續(xù)航,而在城際高速則可以實現(xiàn)367km的續(xù)航,這可以打消很多消費者的續(xù)航焦慮。該車另一個亮點就是中控臺雙屏互聯(lián)設計,兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達到了目前行業(yè)的主流水平,上車后基本可以取代手機的位置。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽新能源的Aion S的確是一款誠意之作,不管是外觀的設計,還是內(nèi)飾的質(zhì)感,如雙屏中控臺的科技感,還有翻毛皮材質(zhì)的高級感,都能給人很好的初印象。而作為純電動車,510km的長續(xù)航才是關鍵優(yōu)勢,根據(jù)我們實測,在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過560km,輕松滿足日常都市使用。最后,底盤懸架的厚重扎實也超出預期,整車的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來看,顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質(zhì)感不錯,Aion S是不錯的電動選擇。

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AION S

指導價:13.98-14.68萬
級別:緊湊型車
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