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長(zhǎng)城旗下蜂巢能源正式進(jìn)入電池回收領(lǐng)域

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  [汽車之家 資訊] 9月23日,由蜂巢能源100%控股的藤青青再生資源(上饒)有限公司和中偉新材料股份有限公司控股子公司貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司合資成立的常青藤再生資源(上饒)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“常青藤公司”)在江西上饒正式啟動(dòng)。此舉標(biāo)志著蜂巢能源正式官宣進(jìn)入電池回收領(lǐng)域。

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  常青藤公司將采用回收行業(yè)先進(jìn)的四級(jí)物理破碎處理法,將報(bào)廢電芯、極組、極片進(jìn)行無(wú)害拆解至黑粉、銅粉、鋁粉,在做到環(huán)保的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)黑粉回收率達(dá)到99%,最大限度的提高回收效率,同時(shí)降低后續(xù)的濕法冶金冶煉成本。

  作為一家專業(yè)的鋰電池新能源材料綜合服務(wù)商,中偉股份為常青藤公司提供生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)支持。蜂巢能源則通過(guò)常青藤公司,將報(bào)廢電芯拆解成黑粉后導(dǎo)入蜂巢供應(yīng)商體系進(jìn)行濕法冶金,進(jìn)一步進(jìn)行前驅(qū)體和正極材料制造。該合資公司計(jì)劃分兩期建設(shè),建成極片和電池拆解回收產(chǎn)線。

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  近年來(lái),隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池裝機(jī)量也進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)期。未來(lái)幾年,我國(guó)動(dòng)力電池將進(jìn)入規(guī);瘓(bào)廢期。環(huán)保、資源以及政策三大核心要素,強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)電池回收加速發(fā)展,電池回收的風(fēng)口正在到來(lái)。行業(yè)研究顯示,未來(lái)十年電動(dòng)車及儲(chǔ)能電池回收規(guī)模將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),2025年將突破100GWh,2030年更是達(dá)到800GWh。動(dòng)力電池回收已經(jīng)成為電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局不可或缺的一環(huán)。在雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下,蜂巢能源已經(jīng)著手規(guī)劃再生資源產(chǎn)業(yè),通過(guò)聯(lián)動(dòng)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,將有助于提升廢舊動(dòng)力電池的回收效率,推動(dòng)動(dòng)力電池回收規(guī)模日益擴(kuò)大,促進(jìn)回收行業(yè)良性發(fā)展。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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