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售15.48萬元起 新款領(lǐng)克03家族正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月23日,領(lǐng)克官方宣布,旗下新款領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)家族正式上市,新車共推出燃油版、混動版共計5款車型,售價區(qū)間為15.48-17.68萬元。新車作為中期改款版本,將對外觀、內(nèi)飾進行造型上的調(diào)整,車輛的配置方面也將升級優(yōu)化。值得一提的是,領(lǐng)克03+車型仍將通過線上限量公售的模式開放銷售,價格發(fā)布后開啟公售,具體時間以官方發(fā)布為準(zhǔn)。詳細車型見下表:

新款領(lǐng)克03 指導(dǎo)售價
動力車型售價(萬元)
2.0T+7DCT勁Plus15.48
勁Pro16.68
勁Halo17.68

新款領(lǐng)克03 EM-F 指導(dǎo)售價
動力車型售價(萬元)
1.5T混動EM-F AM15.78
EM-F PM16.98

汽車之家

  另外,新車還提供5000元的性能升級包和2000元的場景氛圍包。前者包括19英寸鍛造輪轂和排氣聲浪閥,適用范圍為2.0TD車型;后者包含12.8英寸智能隨動滑移屏和炫彩流光氛圍燈,適用版型為2.0TD 勁Halo、03EM-F PM。

  據(jù)悉,為回饋用戶,官方為新款領(lǐng)克03家族給出一系列用戶權(quán)益:購買新一代03 2.0TD 勁Halo、新一代03 EM-F PM的用戶可免費升級場景氛圍包;新一代03EM-F首任車主可獲得3年7折保值煥新。值得注意的是,這兩大權(quán)益僅限2022年12月31日(含)前提車的用戶享受。

  另外,凡是購買新一代領(lǐng)克03車型的車主均享受金融貼息至高兩年0息;首任車主終身免費質(zhì)保(含智能電混系統(tǒng))、終身免費道路救援、終身免費數(shù)據(jù)流量。9月23日20點3分,新一代領(lǐng)克03在領(lǐng)克官方商城、領(lǐng)克抖音小程序商城和領(lǐng)克小紅書小程序商城正式開售。

  此處需要一并提及的是,此次新款領(lǐng)克03聯(lián)合@Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺@王者榮耀,推出智能化改裝的“領(lǐng)克03王者榮耀魯班大師定制版”,定制版預(yù)售時間為9月24日0:00-10月14日24:00,預(yù)訂成功的用戶可享受系列權(quán)益。


● 新車特點
更年輕、更運動、更智能、更加多樣化

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 1.5T HEV 勁Pro

  外觀方面,新車在造型設(shè)計上變得更加激進,領(lǐng)克車型上經(jīng)典的分體式大燈組依舊保留,上方縱向布局的LED日間行車燈很好的與前發(fā)動機艙蓋相結(jié)合,而下方的遠近光燈組則與貫穿式的前進氣格柵相融合為一體,提升了車頭的視覺寬度。此外,新車前包圍中央是一個大尺寸的散熱格柵,內(nèi)部包含了中冷器等散熱部件,兩側(cè)還配有外八式的造型設(shè)計,在運動氛圍的營造上更加突出。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 1.5T HEV 勁Pro

  車身側(cè)面,新車整體造型維持了領(lǐng)克03經(jīng)典的三廂轎車的結(jié)構(gòu),新車的腰線平直的貫穿車身,前后側(cè)翼子板略微寬出車體,配合車門下方突出的筋線形成了“收腰”的健碩姿態(tài),再加上配備了亮黑色的外后視鏡殼、亮黑色的車門把手以及18英寸的雙色五輻式輪圈,進一步提升了整車的時尚氣息。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4684/1843/1460mm,軸距為2730mm。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 1.5T HEV 勁Pro

  車尾部分,新車配備了一個小尺寸的黑色尾部擾流板,尾燈則變?yōu)榱素灤┦降脑O(shè)計,其內(nèi)部垂直列隊式的光源排列,在點亮后也將極具辨識度。此外,新車后包圍的設(shè)計也更加犀利,兩側(cè)各設(shè)有一個散熱開口裝飾,中間部分采用了與車身不同色的設(shè)計,并配備了尾部擴散器飾板以及雙邊共兩出的橢圓形排氣,直接將運動感拉滿。而領(lǐng)克03+系列將會配備雙邊共四出的排氣布局,Cyan車型還將采用一個大尺寸的后擾流板。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 1.5T HEV 勁Pro

  內(nèi)飾部分,新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤以及平底三輻式多功能運動方向盤,中控臺中央則配備了12.8英寸的懸浮式多媒體觸控屏,下方則是電子換擋機構(gòu),整個中控臺的設(shè)計也具有非常不錯額層次感,再加上翻毛皮的內(nèi)飾材質(zhì)以及亮色系座椅的縫線等,讓新車的科技感與駕駛氛圍都得到很好的展現(xiàn)。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 1.5T HEV 勁Pro

  配置方面,新車的車機系統(tǒng)將匹配高通驍龍8155芯片,同時還配備了Lynk Co-Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)中使用了12顆超聲波雷達+5顆毫米波雷達+4顆高清環(huán)視攝像頭+1個前視高精攝像頭,并可實現(xiàn)多達25項智能駕駛輔助功能。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 1.5T HEV 勁Pro

  動力方面,新款領(lǐng)克03取消了三缸發(fā)動機,并將有燃油版、性能版、混動版多種動力系統(tǒng)可選。其中,普通燃油版車型(領(lǐng)克03)將搭載Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率254馬力,最大扭矩350牛·米,傳動系統(tǒng)將匹配7速濕式雙離合變速箱。

  性能版車型(領(lǐng)克03+系列)將搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率265馬力,最大扭矩380牛·米,傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱以及第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時間僅為5.7秒,最高時速可達250km/h。

  混動版車型(領(lǐng)克03 EM-F)將搭載DHE15 1.5TD混動專用渦輪增壓發(fā)動機,并匹配一個前置電動機和1.82kWh的三元鋰電池,其系統(tǒng)綜合功率245馬力,最大扭矩545牛·米,傳動系統(tǒng)匹配3擋混動電驅(qū)DHT Pro系統(tǒng),WLTC綜合工況下油耗僅為4.5L/100km。

● 新車歷史

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V

  領(lǐng)克03是領(lǐng)克汽車旗下第三款車型,作為緊湊型轎車,主打的是國內(nèi)年輕化的市場。領(lǐng)克03于2018年8月正式首發(fā)亮相,并于同年10月份正式上市。自上市后,領(lǐng)克03的銷量一路攀升,在市場中得到了廣泛的好評。之后,領(lǐng)克乘勝追擊,在普通版車型的基礎(chǔ)上推出了“性能版”——領(lǐng)克03+,搭載了高功率的2.0T發(fā)動機以及四驅(qū)系統(tǒng)后,更是受到了國內(nèi)年輕人的追捧。

  之后,領(lǐng)克官方也乘勝追擊開始參加國內(nèi)外的各種專業(yè)賽事,并且成績不錯。至此,領(lǐng)克03的名聲也全面打開,現(xiàn)在,領(lǐng)克03迎來了中期改款版本,此次改款的升級項目也是非常具有性價比,不僅外觀內(nèi)飾全面革新,在配置與動力方面也進行了升級,讓這款國民級緊湊型轎車擁有了更好的競爭力。

● 競爭對手

東風(fēng)本田 思域 2023款 240TURBO CVT勁控·C位客特別版

  目前來看,領(lǐng)克03定位緊湊型轎車,品牌力偏向豪華,所以在車輛的配置方面都要稍高于同級別車型。在汽車之家大數(shù)據(jù)中,我們觀察到,購買領(lǐng)克03的車主對吉利星瑞、東風(fēng)本田思域、廣汽傳祺影豹這來緊湊型轎車有著較高的關(guān)注與對比。從產(chǎn)品力來看,星瑞的整體架構(gòu)與領(lǐng)克03相差不大,但星瑞更加偏向家用化,而領(lǐng)克03更加偏向年輕運動的領(lǐng)域。

  而思域與影豹,一個是傳統(tǒng)的運動化車型,另一個是新晉的中國品牌運動車型,兩款車在運動感的營造上一個是有歷史傳承,一個是由較為突出的運動化氛圍。新款領(lǐng)克03上市后,可能主要的競爭對手還是這兩位,他們在年輕化、個性化的市場中都有著較強的競爭力,但我們相信新款領(lǐng)克03能憑借同級別突出的動力性能和配置突出重圍,再一次獲得較好的銷量成績。

● 編輯點評:

  隨著領(lǐng)克03中期改款車型的上市,國內(nèi)緊湊型轎車市場的又要開始“大亂斗”。畢竟領(lǐng)克在動力性能方面有著極強的競爭力,而國內(nèi)市場大部分年輕人還是比較看重這一點的,再加上這樣具有高性價比的價格區(qū)間和多種動力選擇,相信領(lǐng)克03能夠繼續(xù)保持航向,再一次沖擊月銷過萬的好成績。(文/汽車之家 畢業(yè))

售15.48萬元起 新款領(lǐng)克03家族正式上市 汽車之家
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  • 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.28 38.10 8.00
    測試文章:夢想生根發(fā)芽 測試領(lǐng)克03+ 2.0T頂配
    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘,展現(xiàn)了很高的誠意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準(zhǔn),我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑挘瑑r位又有幾款車能做到呢?

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V 閱讀測試文章
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    8.22 37.90 8.20
    測試文章:年少有為 測試領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T/7DCT
    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,但實際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標(biāo)簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機還報有一些疑慮,不過沒關(guān)系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗,設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象。

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
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    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨有的類似大排量發(fā)動機的獨特聲浪還是挺吸引人的?傊@是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當(dāng)然,要想獲得消費者的認可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標(biāo)消費群體的審美。1.5T發(fā)動機雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮。

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領(lǐng)克03

指導(dǎo)價:12.78-42.03萬
級別:緊湊型車
詢底價
車型推薦
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