E周見(jiàn)：埃安發(fā)純電超跑/特斯拉變相降價(jià)
[汽車之家 行業(yè)] 汽車之家E周見(jiàn)，了解一周內(nèi)汽車行業(yè)大事件。10月1日起，買車終于可以擺脫過(guò)去每年都要年檢的局面，私家車的年檢周期進(jìn)一步放寬；中國(guó)的新能源汽車“卷”向全球，上汽集團(tuán)萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車奔赴歐洲；埃安發(fā)布全新的純電動(dòng)超跑，稱對(duì)手都在500萬(wàn)元以上；那邊的特斯拉又醞釀著降價(jià)了……新能源汽車的戰(zhàn)場(chǎng)硝煙四起。
本周熱點(diǎn)事件：
10月1日起，私家車車輛檢驗(yàn)周期放寬
稅務(wù)總局：6-8月車輛購(gòu)置稅累計(jì)減稅超230億元
“萬(wàn)輛赴歐”！國(guó)內(nèi)最大批量純電動(dòng)汽車出口起運(yùn)
變相降價(jià)？特斯拉對(duì)月底前提車國(guó)產(chǎn)車型補(bǔ)貼8000元保費(fèi)
理想汽車法務(wù)部聲明：已對(duì)惡意造謠者啟動(dòng)司法程序維權(quán)
對(duì)手都在500萬(wàn)級(jí)？廣汽埃安發(fā)布純電超跑
向傳奇車型911致敬 傳保時(shí)捷IPO將發(fā)行9.11億股股票
通用汽車旗下自動(dòng)駕駛部門Cruise將自研自動(dòng)駕駛芯片
恒大汽車首款車型恒馳5于天津正式量產(chǎn)
10月1日起，私家車車輛檢驗(yàn)周期放寬
近日，公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），部署深化車檢制度改革，從10月1日起，我國(guó)將進(jìn)一步放寬私家車檢驗(yàn)周期。
此次改革，將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車、摩托車檢驗(yàn)周期。將原來(lái)非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車10年內(nèi)上線檢驗(yàn)3次，也就是在第6年、第8年、第10年檢驗(yàn)，調(diào)整為檢驗(yàn)兩次，即在第6年和第10年上線檢驗(yàn)；摩托車從今年10月1日起，也是在第6年和第10年上線檢驗(yàn)兩次即可。對(duì)于超過(guò)10年的非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車和摩托車，今后將統(tǒng)一調(diào)整為每年上線檢驗(yàn)1次。不過(guò)，在10年內(nèi)，這兩類車輛仍需每?jī)赡晗蚬矙C(jī)關(guān)申領(lǐng)一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
據(jù)介紹，絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)均實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)制度，調(diào)整后我國(guó)私家車檢驗(yàn)次數(shù)與大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)總體相當(dāng)。
稅務(wù)總局：6-8月車輛購(gòu)置稅累計(jì)減稅超230億元
國(guó)家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示，今年6—8月份，約355.3萬(wàn)輛車享受了車輛購(gòu)置稅減征政策，累計(jì)減征車購(gòu)稅230.4億元。
具體來(lái)看，6月份109.7萬(wàn)輛，減稅71億元；7月份116萬(wàn)輛，減稅75.8億元；8月份129.6萬(wàn)輛，減稅83.6億元。3個(gè)月以來(lái)，享受政策的車輛數(shù)、減征稅額均呈現(xiàn)逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，顯示出減征政策逐步發(fā)力，受益面穩(wěn)步擴(kuò)大。特別是8月份減稅額和享受優(yōu)惠的車輛環(huán)比增幅均超10%，分別為10.3%、11.7%。
根據(jù)階段性減征部分乘用車車購(gòu)稅規(guī)定，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車購(gòu)稅。
在包括減征政策在內(nèi)的一系列激勵(lì)政策助力下，我國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)回暖。
“萬(wàn)輛赴歐”！國(guó)內(nèi)最大批量純電動(dòng)汽車出口起運(yùn)
國(guó)內(nèi)最大批量純電動(dòng)汽車在上海海通碼頭裝船起運(yùn)，出口歐洲市場(chǎng)。
這次出口歐洲市場(chǎng)的是上汽集團(tuán)定位全球市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車，數(shù)量為一萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，這也是中國(guó)首款在全球80多個(gè)國(guó)家上市的“中國(guó)車”。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)汽車工業(yè)首款全球車“萬(wàn)輛赴歐”標(biāo)志著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展取得新突破，中國(guó)新能源汽車出口進(jìn)入快速發(fā)展階段，同時(shí)也帶動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，下一步結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)和企業(yè)需求，加大政策法規(guī)、消費(fèi)金融、信用保險(xiǎn)等政策供給，助力中國(guó)品牌走出去。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車出口持續(xù)增長(zhǎng)：今年1至8月份，新能源汽車出口34.1萬(wàn)輛，對(duì)汽車出口貢獻(xiàn)率達(dá)到了26.7%。
變相降價(jià)？特斯拉對(duì)月底前提車國(guó)產(chǎn)車型補(bǔ)貼8000元保費(fèi)
9月16日，一封名為“【限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼】Model 3及Model Y保險(xiǎn)補(bǔ)貼-20220916”的特斯拉郵件傳出，該郵件的內(nèi)容顯示：自2022年9月16日起至2022年9月30日之間交付的所有全新、展車及非全新Model 3及Model Y的車主，若選擇購(gòu)買我司店內(nèi)保險(xiǎn)，且投險(xiǎn)險(xiǎn)種包含了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)，將予以保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元。
對(duì)于上述郵件內(nèi)容，特斯拉官方回復(fù)是“為了回饋客戶，出臺(tái)了上述銷售政策”。這是特斯拉在2022年多次針對(duì)Model 3和Model Y提價(jià)后，首次進(jìn)行的變相降價(jià)行為。值得一提的是，采用保險(xiǎn)補(bǔ)貼的方式，是包括造車新勢(shì)力在內(nèi)的車企常用的變相降價(jià)促銷的方式，從2022年7月開(kāi)始蔚小理都有類似的行為。
理想汽車法務(wù)部聲明：已對(duì)惡意造謠者啟動(dòng)司法程序維權(quán)
近日，理想汽車法務(wù)部官微發(fā)布聲明稱，9月13日晚，網(wǎng)名為 " 我是你的蝦爬爬 " 的網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布了一條關(guān)于品牌方要求降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的帖子并配有四張車用零配件照片，該帖內(nèi)容被惡意曲解擴(kuò)散。上述行為對(duì)公眾形成誤導(dǎo)，并對(duì)理想汽車品牌形象造成傷害。
經(jīng)查，該網(wǎng)友為理想汽車供應(yīng)商 " 安徽萬(wàn)安 " 工作人員彭某某，該貼所附照片中的車用零部件系 " 安徽萬(wàn)安 " 為理想汽車生產(chǎn)零部件過(guò)程中，在自檢環(huán)節(jié)中主動(dòng)識(shí)別出不得交付使用的殘次品。彭某某所發(fā)布前述內(nèi)容及其回復(fù)均為虛假信息，" 安徽萬(wàn)安 " 已官方確認(rèn)彭某某發(fā)布信息為不實(shí)信息，屬造謠行為。
理想汽車稱，針對(duì)以上造謠事件，公司已對(duì)造謠和散播不實(shí)信息的責(zé)任主體啟動(dòng)司法程序維權(quán)，對(duì) " 彭某某 " 采取法律手段追究其法律責(zé)任，維護(hù)理想汽車合法權(quán)益。
對(duì)手都在500萬(wàn)級(jí)？廣汽埃安發(fā)布純電超跑
9月15日晚，廣汽埃安舉辦了品牌發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上，廣汽埃安發(fā)布了全新高端品牌“Hyper昊鉑”，該品牌旗下的首款純電超跑車型AION Hyper SSR也一同迎來(lái)了亮相，將與明年10月開(kāi)啟量產(chǎn)交付。 Hyper SSR采用的是純電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，最大功率為1225Ps，最大扭矩可達(dá)到12000N·m，零百秒加速時(shí)間僅需1.9秒。
另外，廣汽埃安官方正式發(fā)布且啟用了全新的品牌Logo——“愛(ài)（AI）神箭”。與大多數(shù)汽車Logo一樣，廣汽埃安的全新Logo采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，源于“AION”中的A與I的組合。
向傳奇車型911致敬 傳保時(shí)捷IPO將發(fā)行9.11億股股票
近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)將于9月18日召開(kāi)會(huì)議，以推進(jìn)保時(shí)捷首次公開(kāi)募股（IPO）。保時(shí)捷將發(fā)行9.11億股股票，以向其最著名的車型911致敬。
消息人士透露，保時(shí)捷9.11億股股票將分為4.555億股優(yōu)先股和4.555億股普通股，但只有優(yōu)先股才會(huì)上市。大眾最大股東保時(shí)捷控股已承諾以比優(yōu)先股高出7.5%的價(jià)格，購(gòu)買保時(shí)捷25%外加1股普通股。
多名知情人士表示，保時(shí)捷投資者路演將于9月16日結(jié)束，以便讓高管有時(shí)間在周末進(jìn)行討論，然后于下周初啟動(dòng)認(rèn)購(gòu)流程。另一位知情人士透露，保時(shí)捷IPO價(jià)格區(qū)間、估值和已確認(rèn)的基石投資者可能會(huì)在會(huì)后公布。知情人士稱，保時(shí)捷招股說(shuō)明書(shū)預(yù)計(jì)將于9月19日公布，機(jī)構(gòu)和私人投資者隨后可認(rèn)購(gòu)保時(shí)捷股票。
通用汽車旗下自動(dòng)駕駛部門Cruise將自研自動(dòng)駕駛芯片
近日，海外媒體報(bào)道，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛部門Cruise已開(kāi)始自主研發(fā)用于自動(dòng)駕駛汽車的芯片，并且一次開(kāi)發(fā)了四種。據(jù)稱Cruise將與亞洲某芯片制造商合作量產(chǎn)，計(jì)劃在2025年將這些芯片裝車。
公司高管表示，其目標(biāo)是拉低車輛成本并提升產(chǎn)量規(guī)模。目前Cruise正在復(fù)制特斯拉的道路，逐漸放棄英偉達(dá)的芯片，轉(zhuǎn)而開(kāi)始自己生產(chǎn)定制芯片，為其車輛提供動(dòng)力。Cruise硬件負(fù)責(zé)人Carl Jenkins稱：“因?yàn)槲覀兊能囆蛿?shù)量很少，所以沒(méi)有和芯片商談判的權(quán)利。因此我們必須掌握自己的命運(yùn)�！�
根據(jù)報(bào)道，Cruise所研發(fā)的四種芯片分別是中央計(jì)算芯片、傳感器數(shù)據(jù)處理芯片、雷達(dá)芯片和另外一款未公布的芯片。從目前已經(jīng)研發(fā)出來(lái)的芯片來(lái)看，傳感器芯片和計(jì)算芯片將會(huì)降低功耗，有助于增加車輛行駛里程。
恒大汽車首款車型恒馳5于天津正式量產(chǎn)
9月16日，恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)。恒馳汽車官方稱，恒馳5量產(chǎn)是恒馳汽車的重大里程碑。恒馳汽車將加快推動(dòng)其它車型的研發(fā)量產(chǎn)工作，恒馳6將于今年底下線，明年上半年量產(chǎn)；恒馳7將于明年上半年下線，明年下半年量產(chǎn)，同時(shí)加快恒馳1、恒馳3的研發(fā)進(jìn)度。
恒馳5于2022年7月6日20：00開(kāi)啟預(yù)售。2022年7月30日，恒馳汽車方面宣布，恒馳5的累計(jì)預(yù)售訂單已經(jīng)超過(guò)3.7萬(wàn)輛。恒馳5“創(chuàng)新”了銷售方式。根據(jù)恒馳5的銷售方案，其首一萬(wàn)輛將特大讓利，且交車時(shí)付車款、提車后15天內(nèi)可退車并退款，所有購(gòu)車款項(xiàng)支付及退回均在公證處專戶。
與恒馳5量產(chǎn)公告量產(chǎn)的同時(shí)，恒大汽車還公布了其復(fù)牌進(jìn)展。根據(jù)要求，恒大汽車需要于2022年8月31日或之前刊發(fā)2022年中期業(yè)績(jī)，而相關(guān)審計(jì)及審閱工作仍在進(jìn)行中。恒大汽車表示，待相關(guān)程序完成后，其將在切實(shí)可行情況下盡快發(fā)布2021年經(jīng)審核年度業(yè)績(jī)及2022年中期業(yè)績(jī)。恒大汽車稱，其將繼續(xù)適時(shí)知會(huì)市場(chǎng)所有重要資料。恒大汽車自2022年4月1日停牌，目前仍未復(fù)牌。（文/汽車之家 張凌霄 ）
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