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嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版售39.36萬(wàn)元

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  [汽車之家 新車上市]  9月15日,嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))超長(zhǎng)續(xù)航純電版正式上市,該車共推出1款車型,售價(jià)為39.36萬(wàn)元。新車整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致,不過(guò)在續(xù)航上有了明顯的提升,其CLTC工況下最大續(xù)航里程為631km(官方稱730km最長(zhǎng)續(xù)航是在60km/h等速工況測(cè)試環(huán)境中)。

嵐圖FREE 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
超長(zhǎng)續(xù)航純電版39.36

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● 新車特點(diǎn):

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  外觀來(lái)看,新車整體設(shè)計(jì)十分大氣。前臉采用了多邊形前進(jìn)氣格柵,并搭配了直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與格柵上的鍍鉻裝飾條相互結(jié)合,形成貫穿式結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升了前臉的視覺寬度。另外,新車前包圍采用了三分式的散熱開口設(shè)計(jì),搭配前唇銀色的下護(hù)板,精致度有所提升。

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  車身側(cè)面的造型十分纖長(zhǎng),該車采用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì),搭配車門下方內(nèi)凹式的造型,展現(xiàn)出了前后翼子板微寬出車體的視覺感受。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4905/1950/1645mm,軸距為2960mm。輪圈方面,新車將提供20英寸輪圈,同時(shí)該車還新增加黑色飾件。

  車尾部分,新車在車頂末端延伸出一個(gè)擾流板,尾燈則采用了時(shí)下流行的貫穿式燈組,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部使用了箭頭樣式的列陣式排列結(jié)構(gòu),視覺效果突出。此外,新車后包圍層次感分明,銀色的后護(hù)板也與車頭相呼應(yīng)。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的科幻氣息,并新增了紅米配色內(nèi)飾。具體來(lái)看,新車采用了全液晶儀表盤、中控多媒體顯示屏、副駕多媒體顯示屏相連接的貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計(jì),整體相連的屏幕還可以在中控上根據(jù)不同的駕駛模式自動(dòng)升高降低,極具科技感。新車還采用了三輻式多功能方向盤,并搭配了中央過(guò)道上少量的物理按鍵和電子換擋機(jī)構(gòu),豪華感有所提升。

  配置方面,嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版標(biāo)配高通驍龍8155芯片,支持整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。新車將配備方向盤加熱、與華為合作的HiCar車機(jī)系統(tǒng)、浮空手勢(shì)識(shí)別、后排監(jiān)測(cè)、透明底盤、手機(jī)無(wú)線充電、空氣懸架等配置。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版搭載前后雙電機(jī),最大功率360kW,峰值扭矩720N·m,0-100km/h加速最快可達(dá)4.4秒,比嵐圖FREE標(biāo)準(zhǔn)版要快0.1s。另外,嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航版純電版搭載106.7kWh電池包,比標(biāo)準(zhǔn)版車型容量提升21.25%,其在CLTC工況下最大續(xù)航里程為631km(官方稱730km最長(zhǎng)續(xù)航是在60km/h等速工況測(cè)試環(huán)境中)。

● 新車背景

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 純電版試裝車

  嵐圖FREE是嵐圖品牌的首款車型,它的推出為品牌打響市場(chǎng)知名度和受眾的認(rèn)知度起到?jīng)Q定性的作用。2021年嵐圖FREE正式發(fā)布,2022成都車展上“個(gè)性化定制版”嵐圖FREE DNA上市,再到此次嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航版的發(fā)布,三款車型擁有著各自鮮明的特質(zhì),將從多方位全面滿足消費(fèi)者需求。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

蔚來(lái) 蔚來(lái)ES8 2022款 100kWh 領(lǐng)航版 六座

『蔚來(lái)ES8』

阿維塔科技 阿維塔11 2022款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版

『阿維塔11』

  從產(chǎn)品定位和價(jià)格區(qū)間來(lái)看,此次上市的嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以說(shuō)是當(dāng)前市場(chǎng)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力的幾款產(chǎn)品,如蔚來(lái)ES8、阿維塔11等,其中蔚來(lái)不僅產(chǎn)品力較強(qiáng),還有完善的服務(wù)為品牌背書,贏得諸多用戶的青睞。阿維塔11背后則是長(zhǎng)安汽車與華為、寧德時(shí)代作為技術(shù)支持,并且該車還有華為HI模式為阿維塔提供全棧智能汽車解決方案,實(shí)力不容小覷。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  可以看到,此次上市的嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版車型不僅提升了續(xù)航方面的表現(xiàn),還在豐富了更多配置。此前嵐圖FREE已經(jīng)在市場(chǎng)上贏得了不錯(cuò)的口碑,這為后續(xù)嵐圖FREE DNA以及嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版車型征戰(zhàn)市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。

  接下來(lái),嵐圖還將持續(xù)完善產(chǎn)品布局,按照“三年三款車,三年三品類”的戰(zhàn)略規(guī)劃,今年下半年,嵐圖汽車將推出品牌首款轎車產(chǎn)品,完成SUV、MPV、轎車三大產(chǎn)品品類的布局,值得我們關(guān)注。(文/汽車之家 李娜)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測(cè)試文章:電耗不及預(yù)期 測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評(píng)測(cè)編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬(wàn)元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,跟它價(jià)位相近的配置明顯沒它高,動(dòng)力、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過(guò)程中的體驗(yàn)來(lái)看,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對(duì)得起自己的身價(jià),大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚和熊掌不可兼得”!

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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指導(dǎo)價(jià):22.89-26.69萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)