[汽車之家 資訊] 2022北美車展即將于下周開幕,作為底特律主場作戰(zhàn)的克萊斯勒也將預(yù)計有所動作,從他們發(fā)布的最新預(yù)告來看:“"Bringing The Power”,帶來力量。是什么力量呢?是Airflow(參數(shù)|詢價)電動車的量產(chǎn)版,亦或是克萊斯勒300 Hellcat系列?具體答案,預(yù)計在9月13日,北美車展前的克萊斯勒之夜上揭曉,我們可以一同期待。
作為回顧,Airflow電動車的概念版車型,在2022年初的CES展上首發(fā),但其整體風(fēng)格已經(jīng)看上去很接近量產(chǎn)了。動力方面,其最大功率預(yù)計在300-400馬力之間,但也需要提出的是,克萊斯勒的首款電動車預(yù)計在2025年才會上市銷售。
【這代克萊斯勒300系列車型推出已有多年,感覺更新可能性不大】
除了這款車外,克萊斯勒300的性能版車型也是一個可能,從此前的報道來看,道奇的V8車型今年將會是最后一年生產(chǎn),而許多粉絲都希望克萊斯勒300可以替代搭載V8發(fā)動機(jī),但最終粉絲的呼聲能否如愿,我們也將拭目以待。作為參考,這代克萊斯勒300其實已經(jīng)推出了很多年了(2011年發(fā)布,2015年做了改款),下一代克萊斯勒300預(yù)計在2026年轉(zhuǎn)向電動化,編輯個人認(rèn)為,克萊斯勒300的性能版這個可能性應(yīng)該不太大。(編譯/汽車之家 王寅)
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