[汽車之家 新車上市]  9月8日，新款領(lǐng)克06(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車被命名為領(lǐng)克06 Remix，依舊提供燃油版和插電式混動(dòng)版，售價(jià)為11.86-17.18萬元。新車在外觀設(shè)計(jì)、車機(jī)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了升級(jí)，燃油版更換為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，發(fā)布會(huì)上還發(fā)布了全新智能語音管家“希克斯”，其支持62項(xiàng)多場(chǎng)景智能語言控制以及6種聲音等，同時(shí)第二代智能車控手表也正式發(fā)布。

　　此外，購(gòu)車還可享三重權(quán)益，包括3000元領(lǐng)享金、置換補(bǔ)貼4000元、增購(gòu)補(bǔ)貼3000元、終身免費(fèi)質(zhì)保、免費(fèi)道路救援以及免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、等等。購(gòu)買Hero/Shero版車型用戶還可享專屬禮盒，購(gòu)買PHEV車型用戶享充電樁免費(fèi)基礎(chǔ)安裝、160元智能手表抵用券和260元家用放電槍抵用券。

●新車特點(diǎn)：

　　新款領(lǐng)克06的造型細(xì)節(jié)發(fā)生了改變。前臉部分最大的調(diào)整在于上、下格柵的內(nèi)部構(gòu)造上。新車上格柵采用12組三片式刀鋒飾條裝飾，而下格柵則采用19個(gè)直瀑式的鰭片。在C柱部分，該車還增加了脈沖射線風(fēng)格的裝飾線條。值得一提的是，Hero車型還將采用專屬的綠色車漆，更加獨(dú)特。Shero版本則繼續(xù)采用粉紫撞色設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處加入了野莓紫挑染飾條，并采用野莓紫撞色輪圈。對(duì)于其他版本，還會(huì)提供藍(lán)橙、灰橙、灰色、白色、淺藍(lán)色等配色。

　　在車內(nèi)，新車的整體設(shè)計(jì)沒有改變，不過中控屏全系升級(jí)為12.3英寸。部分車型比如Hero、勁Halo等會(huì)采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，搭配競(jìng)速黃滾邊以及縫線，更加運(yùn)動(dòng)一些。而Shero版本則會(huì)采用拼色內(nèi)飾搭配紫色縫線與滾邊，更加吸引女性消費(fèi)者。

　　全新的12.3英寸中控屏集成了Co lynk智能互聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)存+內(nèi)存升級(jí)至6G+64G，開機(jī)速度提升40%。同時(shí)它具有騰訊隨行、火山車娛等生態(tài)娛樂系統(tǒng)，包括車載微信、嗶哩嗶哩、高德導(dǎo)航、抖音等熱門應(yīng)用。

　　在駕駛輔助系統(tǒng)方面，官方表示該車會(huì)提供21項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)（但并非全系標(biāo)配），包含有智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、遙控泊車、自動(dòng)泊車輔助、全景影像（包含底盤透視）等，以及新增的TBA循跡倒車輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力部分的升級(jí)會(huì)是大家最關(guān)注的，燃油版將會(huì)換裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它搭載的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181馬力，峰值扭矩為290�！っ祝�匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

　　插電式混動(dòng)版則依舊搭載此前的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，峰值扭矩為255�！っ祝瑒�(dòng)力系統(tǒng)最大功率則達(dá)到190kW（258馬力），其NEDC純電續(xù)航里程為84km。

●競(jìng)爭(zhēng)車型：

『本田XR-V』

　　在領(lǐng)克06所處價(jià)位的小型SUV市場(chǎng)，它所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來自于海外品牌，包含有本田XR-V/繽智、大眾途鎧/探影、日產(chǎn)勁客、雪佛蘭創(chuàng)酷等車型。相比之下，領(lǐng)克06擁有更加年輕和個(gè)性化的設(shè)計(jì)，更高的配置以及更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)。當(dāng)然，在這個(gè)價(jià)位之下，還有中國(guó)品牌多款緊湊型SUV甚至是中型SUV可以選擇，這時(shí)候就需要看大家在更大和更精致之間做一個(gè)選擇了。

●總結(jié)：

　　在一個(gè)“談三色變”的環(huán)境下，許多廠商開始回歸四缸動(dòng)力布局。領(lǐng)克06在改款之際，除了帶來設(shè)計(jì)、配置的提升之外，主銷的燃油版全系更換為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于不喜三缸的消費(fèi)者來說，當(dāng)然是個(gè)好消息。而且從賬面數(shù)據(jù)來看，181馬力、290�！っ椎膭�(dòng)力輸出也更上一層樓。所以，新款領(lǐng)克06是你的菜嗎？（文/汽車之家 陳浩）

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