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奔騰B70獲整車舒適座艙6A級認(rèn)證轎車

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  [汽車之家 資訊]  9月4日,中國汽車技術(shù)研究中心(簡稱“中汽中心”)新一批整車舒適座艙認(rèn)證結(jié)果發(fā)布會,現(xiàn)場公布了該項認(rèn)證升級為6大評價維度后的3款獲證車型。其中,奔騰B70(參數(shù)|詢價)獲得整車舒適座艙(6A級)認(rèn)證,也是目前首款獲此認(rèn)證的轎車車型。

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  中汽中心是國內(nèi)唯一的汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位,也是行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的認(rèn)證機構(gòu)。2021年起,中汽中心整車舒適性認(rèn)證從“聽感、嗅感、知感、體感和觸感”五個維度,將舒適性客觀量化,分為CN95健康座艙、熱舒適性、靜謐舒適性、空間舒適性、駕乘舒適性五項A級認(rèn)證,全面考察車輛舒適性。汽車產(chǎn)品在上述五項評價中,均取得A級認(rèn)證結(jié)果后,才能獲得“整車舒適座艙(A級)”證書。2022年年中,整車舒適性認(rèn)證難度再升級,新增座椅舒適性認(rèn)證,總體增加至6大認(rèn)證維度。

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  在整車靜謐性測試中,奔騰B70以遠(yuǎn)高于整車SRC≥3000的A級評價標(biāo)準(zhǔn)榮獲靜謐之星認(rèn)證,取得了整車SRC(整車降噪指數(shù))3091的成績。奔騰B70怠速工況下38分貝,時速120公里67.6分貝的噪音阻隔,明顯優(yōu)于同級車型高于40分貝/70分貝的同類表現(xiàn)。在CN95健康座艙方面,根據(jù)中汽中心認(rèn)證要求,車內(nèi)空氣苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害氣體的測量值≥90分,空氣濾清器對粒子粒徑≥0.3μm 過濾效率≥95%,才能獲得該項A級認(rèn)證。此外,在中汽中心的熱舒適性測試,需要在包括開始試驗10分鐘時車內(nèi)呼吸口的平均溫度 ≤26℃ ,工況結(jié)束時前后排車內(nèi)呼吸點的平均溫度20℃~25℃、前后排呼吸點溫差0℃~3℃、空調(diào)舒適性客觀評價-1≤PMV(熱舒適指標(biāo))≤1在內(nèi)的四個維度測試滿足指標(biāo)要求,才能被評為“熱舒適之星”。

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  在空間舒適性方面,通過駕乘坐姿舒適性、可達(dá)性、視覺可視性、空間性四大維度的綜合評測,奔騰B70憑借4810/1840/1455mm的車型尺寸及2800mm軸距表現(xiàn),獲得空間舒適之星認(rèn)證。駕乘坐姿舒適性上,奔騰B70嚴(yán)格按照人體工程學(xué)研發(fā)設(shè)計,踏板、方向盤與人體位置都保持在適宜范圍,無論是車輛駕駛時的操作還是坐姿需求都達(dá)到了最佳平衡?蛇_(dá)性上,前后車門的手伸距離以及主副駕位置上的設(shè)備按鍵距離合理布局,讓車門把手、扶手還有各個按鍵都能“伸手即達(dá)”。可視性上,不僅前方視野開闊,中控液晶屏以及組合儀表盤的數(shù)據(jù)顯示一眼便能盡收眼底。空間性上,與同價位緊湊型轎車緊張、局促的表現(xiàn)完全不同,B70寬敞充裕的頭部空間,輕松伸展的肩、肘、以及腿部空間。在座椅舒適性認(rèn)證中,舒悅座椅在座椅支撐性、人體工學(xué)符合性、緩沖減震性、姿態(tài)保持性以及附加功能/調(diào)節(jié)功能5個維度61項評測中,以高于80分的A級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)獲評舒適之星認(rèn)證。(編譯/汽車之家 周易)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,從目前的市場反應(yīng)和消費者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價:9.88-14.49萬
級別:中型車
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