[汽車之家 行業(yè)]　　8月26日，在2022成都國際車展上，汽車之家邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來。江鈴福特科技用戶品牌中心副總裁付杰與汽車之家展開深入交流。

　　本屆車展上，江鈴福特?cái)y旗下SUV系列領(lǐng)睿(參數(shù)|詢價(jià))、領(lǐng)界S、領(lǐng)裕以及越野SUV撼路者等四款車型亮相蓉城。從產(chǎn)品線看，江鈴福特基本上以中大型產(chǎn)品為主，并未切入中國市場相對主流的緊湊型、中型車市場。付杰認(rèn)為，SUV是福特一個(gè)相對來說比較強(qiáng)勢的基因，再加上與合作伙伴江鈴合作，其在這個(gè)領(lǐng)域有相對比較深的造詣，所以江鈴福特還是在利用中方和外方比較核心的資源和資產(chǎn)在做這個(gè)業(yè)務(wù)。

　　在付杰看來，“江鈴福特科技有限公司是一個(gè)新的企業(yè)，我們希望把自己改成挑戰(zhàn)者的形象，加入到更為激烈的市場競爭中�！蓖瑫r(shí)，江鈴福特將以新產(chǎn)品、新營銷、新技術(shù)、新體驗(yàn)和新價(jià)值來體現(xiàn)這個(gè)“新”。

『江鈴福特科技用戶品牌中心副總裁付杰』

以下為對話實(shí)錄：

　　 汽車之家：本次成都車展江鈴福特帶來了哪些重磅的產(chǎn)品，以及在我們的展臺上有哪些亮點(diǎn)呢？

　　 付杰：本次江鈴福特有非常多的看點(diǎn)。大概基本上分為這么幾塊，從傳統(tǒng)角度上，寬體高能先鋒SUV領(lǐng)睿是今年的一款新車，所以今年把它帶到了展臺。當(dāng)然也包含了特別的一個(gè)版本，官方的改裝版和“領(lǐng)睿 極鏡”也在展臺上。除此以外，還有七座的SUV 福特領(lǐng)裕，以及高越野性能的SUV撼路者，所以基本上我講到這兒大家聽到就是SUV，那另外一塊的話大家在發(fā)布會(huì)也都發(fā)現(xiàn)了，全新一代的福特F-150猛禽，高性能越野皮卡，在這次上做了一個(gè)新內(nèi)容的推薦。

　　 汽車之家：您剛才提到了江鈴福特官方改裝的領(lǐng)睿極境版，為什么當(dāng)時(shí)會(huì)突出這樣的一款車型？它有什么樣的亮點(diǎn)？

　　 付杰：我們知道領(lǐng)睿作為今年的一款全新中級SUV，在3月28日上市，上市以后我們極境版在6月下旬上市的，那么從時(shí)間節(jié)奏上實(shí)際上是有一個(gè)節(jié)奏變化的，全新的領(lǐng)睿上市了以后，過幾個(gè)月又有一個(gè)新版本，這樣給消費(fèi)者帶來一個(gè)新鮮感。從產(chǎn)品的行動(dòng)、節(jié)奏上面來看，為什么它是一個(gè)官方改裝版，是因?yàn)槭钦f其實(shí)領(lǐng)睿極境版是在領(lǐng)睿的最高配的版本上，在外觀和內(nèi)飾上做了非常多的一個(gè)精心的設(shè)計(jì)，這樣的精心設(shè)計(jì)實(shí)際上包括在前端我們幫客戶做了3CE的認(rèn)證，也是免去了客戶買車以后回去想改改這個(gè)那個(gè)的，可能遇到上牌、年檢的狀態(tài)，所以我們在前端解決了疑惑和問題。因此這個(gè)價(jià)值非常高，在頂配的版本上面，其實(shí)比CRV其實(shí)貴了四千塊錢，但所有的內(nèi)飾和外觀的配置，加起來大概市場價(jià)來說是1萬2，所以帶給消費(fèi)者的利益感知還是非常明確的，所以從這個(gè)維度上講，產(chǎn)品節(jié)奏、配置上的升級，加上解決了用戶在未來上牌照的痛點(diǎn)，到目前位置客戶的反響也非常高，非常喜歡。

    汽車之家：我不知道這一批用戶，首批用戶的數(shù)據(jù)應(yīng)該可能已經(jīng)出來了，您有沒有去了解這一批用戶，買這種限定改裝版的用戶和買原版的用戶有沒有什么差異？

　　付杰：我們有了解過，我們當(dāng)初在推薦了解這個(gè)版本的時(shí)候，我們看到買領(lǐng)睿的客戶，大體上不管是改裝版也好還是原來的，其實(shí)他們還是一個(gè)群體，還是一個(gè)相同的群體，只是在這個(gè)群體中有一部分的消費(fèi)者還是希望有一些個(gè)性化的表現(xiàn)，在產(chǎn)品上能夠反應(yīng)出個(gè)性上不同點(diǎn)。我們看真正購買這個(gè)車的客戶，不管在年齡上面，在個(gè)人的媒體偏好上面都是有那么一點(diǎn)點(diǎn)不一樣，更年輕、更有活力。從這個(gè)維度上確實(shí)是發(fā)現(xiàn)跟我們當(dāng)初的設(shè)定還是吻合的。

　　汽車之家：對于江鈴福特科技作為一個(gè)合資新勢力，那它的新在什么地方，為什么叫這么一個(gè)名詞？

　　 付杰：我相信大家都很關(guān)心這個(gè)部分，江鈴福特科技有限公司的話是一個(gè)新的企業(yè)，我們今年1月份成立的，可能是國內(nèi)到目前位置，應(yīng)該是最年輕的合資品牌，當(dāng)然我們會(huì)聽到所謂的一個(gè)新勢力，那這個(gè)實(shí)際上也在一定的程度上反應(yīng)了福特的slogan，Compete Like a Challenger，就這句話就是我們希望把自己改成一個(gè)挑戰(zhàn)者的角色加入到這個(gè)市場的競爭范圍當(dāng)中。那么談到科技這個(gè)層面，實(shí)際上我們把自己定位成新的產(chǎn)品、新的營銷和新的技術(shù)、新的體驗(yàn)和新的價(jià)值。談到科技層面，實(shí)際上從一開始公司成立之初我們已經(jīng)聽取納入了很多中國消費(fèi)者的心聲，希望把消費(fèi)者的需求帶入到福特當(dāng)中去。從產(chǎn)品層面談，舉一個(gè)小例子，咱們的12.3英寸的雙聯(lián)屏，大家使用這個(gè)雙聯(lián)屏的過程中有一個(gè)痛點(diǎn)，包括手機(jī)有很多的指紋，我說的在設(shè)計(jì)這個(gè)產(chǎn)品的過程中，一個(gè)是99%的透光率，屏幕的材質(zhì)99%的透光率，意味著你在任何的陽光下面不會(huì)看不到這個(gè)屏幕。第二個(gè)也有一個(gè)所謂的就是抗指紋這樣的一個(gè)技術(shù)。所以在這個(gè)屏幕上面，大家日常的操作中也不會(huì)留下太多因?yàn)橹讣y帶來的視覺上的不舒服，所以這都是小的細(xì)節(jié)，從科技層面。不管是運(yùn)營包括在這個(gè)設(shè)計(jì)中都會(huì)給消費(fèi)者帶來這樣的。

　　汽車之家：好的，我們介紹了我們的品牌之后，聊一聊上半年的市場，對于上半年可能表現(xiàn)不是很理想，挑戰(zhàn)也比較大，無論是從疫情、芯片，還有原材料漲價(jià)方面。對于江鈴福特科技來說的話，我們的應(yīng)對措施是什么，有什么很好的方式去緩解這樣的一個(gè)壓力？

　　 付杰：您說的沒錯(cuò)，整個(gè)上半年，我們的車不管是疫情還是各種的影響，帶來很多的沖擊。那江鈴福特作為一個(gè)新的公司，實(shí)際上面臨的沖擊跟所有人是感同身受的。那么我們今年上半年，因?yàn)樵谝咔槠陂g還上市了一個(gè)新的車型，前面聽到了領(lǐng)睿。所以在這個(gè)產(chǎn)品上市的過程中，實(shí)際上在這個(gè)產(chǎn)品上市的過程當(dāng)中還是有一些擔(dān)憂的。但是其實(shí)到現(xiàn)在7月份，到整個(gè)7月份我們回顧整個(gè)上半年銷量的表顯和客戶的還是蠻欣慰的。上半年我們銷售的車型，全部所有的加起來的銷售的車型數(shù)據(jù)是36392臺，從整個(gè)角度上面來說，跟去年比是提高了15%。那么談到具體的車型的話，像領(lǐng)睿這個(gè)車型，那我們單看整個(gè)7月份江鈴福特科技的這個(gè)銷量差不多就國內(nèi)加國外差不多加起來是8047臺，8047臺一共給國內(nèi)的銷售是4006臺，同比增長51%，這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較令人欣慰的。所以那整體銷量表現(xiàn)上實(shí)際上是達(dá)到我們的一個(gè)預(yù)期的，從整個(gè)剛才您也提到了在芯片上的制約這樣的一些因素，企業(yè)內(nèi)部的話我們還是盡可能在滿足這樣的一個(gè)中端的市場銷量的需求，所以通過各方面的努力，我們還是確保消費(fèi)者的需求能夠得到滿足，就是這樣的。

　　 汽車之家：那我們看到600億的政策下來之后，對于6、7月份的銷量表現(xiàn)，6月份可能還不太明顯，7月份還是比較明顯的。那對于這種上半年的銷量這種展望您是如何看待的？

　　付杰：沒錯(cuò)，下半年的話，我們的期望預(yù)測應(yīng)該還是可觀的，包括政策的刺激，像大家在7月份都已經(jīng)看到了7月份的銷量表現(xiàn)是51%的同比增長，這是非常令人振奮的數(shù)字。我們充分利用國家給的政策，所以切實(shí)的給到消費(fèi)者，讓大家完全的體會(huì)到體驗(yàn)到這樣的一個(gè)政策在的。所以我們整個(gè)下半年我們還是比較看好的，當(dāng)然還是有很多的工作要去做，所以我們會(huì)努力。

　　汽車之家：我們企業(yè)以科技為本，以用戶為中心，那用戶為中心的又存在了用戶的這種個(gè)性的問題，在科技應(yīng)用上車又是比較長的產(chǎn)品的過程，那就是江鈴福特是如何去推進(jìn)這樣的一個(gè)進(jìn)程的？

　　付杰：我可能還是從產(chǎn)品的維度跟大家介紹一下這兩個(gè)跟客戶非常非常相關(guān)的，先舉領(lǐng)睿的例子，咱們前面提到的極境版限量版，那它的出發(fā)點(diǎn)也是根據(jù)客戶的需求做的調(diào)整和改變。當(dāng)然我們今天帶來的重磅的產(chǎn)品，它所代表的在銷售這一端、客戶體驗(yàn)這一端全新的DTC，DTC實(shí)際上就是客戶直聯(lián)這樣的一個(gè)模式。實(shí)際上也在一定的程度上，我們期望說能夠提升消費(fèi)者的體驗(yàn)，怎么提升呢，有幾個(gè)維度，比如說更透明，因?yàn)樗�是直銷的模式，所以就是一個(gè)價(jià)格不存在有，跟客戶當(dāng)中繞過了很多的其他的中間環(huán)節(jié)。那么再來就是說專業(yè)化，所謂的專業(yè)化就是專業(yè)的產(chǎn)品，我們給他專業(yè)的一些體驗(yàn)，那么沉浸式的購車的感受，去到我們的展廳里面發(fā)現(xiàn)猛禽有一個(gè)特別的猛禽空間，那么它整個(gè)的在使用車，包括在后續(xù)的，在我們的附件，包括像精品都圍繞這個(gè)產(chǎn)品在展開，所以會(huì)有這種沉浸式的這種體驗(yàn)，所以從不同的維度希望去打造一個(gè)更貼合中國消費(fèi)者的這種客戶直聯(lián)的模式。

　　汽車之家：您剛才提到了銷售終端，能不能簡單的介紹一下江鈴福特科技的運(yùn)營理念和以前有什么不一樣，它在這種理念上面與傳統(tǒng)的4S店又有什么樣的區(qū)別？

　　 付杰：盡管江鈴福特科技是一家新的公司，但目前為止網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)渠道建設(shè)還是比較完善的，我們4S店有一個(gè)全新的一個(gè)概念，叫江鈴福特家空間，所謂的家空間，其實(shí)是我們希望客戶到我們的店里面有一個(gè)更溫馨更溫暖，能夠直接感受到這個(gè)我們給它提供這樣的一個(gè)氛圍的空間，所以這是在我們的4S店的設(shè)計(jì)的這個(gè)概念上面。那么與此同時(shí)，因?yàn)槊颓莸募尤胍院�，�?shí)際上我們作為一個(gè)直銷的一個(gè)模式，就是猛禽的客戶服務(wù)終端，基本上覆蓋了30個(gè)大的城市。所以從這個(gè)維度上來說，給客戶提供這樣的服務(wù)基礎(chǔ)上，提供了直營的模式直聯(lián)的模式。

　　 汽車之家：我們知道福特品牌，向來都是對于這種產(chǎn)品也好，技術(shù)也好，追求極致的風(fēng)格在里面，品牌的基因在里面。對于用戶來說的話會(huì)不會(huì)拿最高的標(biāo)準(zhǔn)要求我們企業(yè)，是否存在用戶預(yù)期管理這樣的體驗(yàn)？

　　付杰：有，我覺得我們應(yīng)該非常尊重客戶對他期望能夠超出它預(yù)期服務(wù)這樣的一個(gè)期望值，畢竟從服務(wù)型行業(yè)來說，大家習(xí)慣用的詞內(nèi)卷很厲害。我們不光在提供一個(gè)非常契合消費(fèi)者客戶需求的一個(gè)產(chǎn)品基礎(chǔ)之上，給他一個(gè)更多的一個(gè)從客戶的體驗(yàn)上更好。所以江鈴的加工間這樣的一個(gè)概念的設(shè)計(jì)，實(shí)際上在一定的程度上我們除了客戶直連，在透明，在專業(yè)、在沉浸式這些維度給他們提供更多的客戶不同的一些感受之外，那么從售后的一些行為，我們也非常貼近消費(fèi)者，幾乎是有這么一個(gè)狀態(tài)，包括我們經(jīng)銷商端，我們跟經(jīng)銷商之間，做了一個(gè)也是直通車，搭建這樣的一個(gè)，第一時(shí)間把終端的需求和反饋，反饋到我們的廠里面或者是我們公司，我們能夠第一時(shí)間了解市場終端發(fā)生了什么事情，消費(fèi)者有什么樣的需求。我們都是在24、48小時(shí)之內(nèi)必須給出這樣的反饋，所以有這樣的機(jī)制存在的。

　　汽車之家：我們看到現(xiàn)有的江鈴福特的產(chǎn)品線，基本上都是以中大型產(chǎn)品，或者是說以這種就是大型皮卡相對藍(lán)海市場的產(chǎn)品為主，對于中國市場來說還是緊湊型、中型車市場相對主流一些。對于我們江鈴福特來說對于主流市場的布局，或者是電動(dòng)化的布局，這些方面有沒有未來的想法？

    付杰：我們先說在主流市場，因?yàn)榫唧w來說，像寬體高能SUV領(lǐng)睿，以及七座的SUV領(lǐng)裕，實(shí)際上它們競爭的環(huán)境還不是一個(gè)市場，其實(shí)紅海的市場代表一個(gè)主流的市場。所以在這個(gè)產(chǎn)品上的布局，我們在未來其實(shí)還是都有電氣化的一些考慮。那么回觀來說，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)說除了我們談到這里都是SUV，那SUV的話實(shí)際上是福特的一個(gè)相對來說比較強(qiáng)勢的一個(gè)基因，再加上我們的合作伙伴江鈴，江鈴在這個(gè)領(lǐng)域其實(shí)也是有相對比較深的造詣，所以我們還是利用到兩邊的比較中方和外方比較核心的資源和資產(chǎn)做這個(gè)業(yè)務(wù)。還有另外一塊的話，今天我們看到的福特F150猛禽，最具代表性的，全球最具代表力的福特高端的品牌的產(chǎn)品，那我們希望陸續(xù)把新的帶入福特標(biāo)志性這樣的基因的產(chǎn)品，把它納入到這個(gè)體系當(dāng)中，那未來相信有更多的選擇。其實(shí)SUV在一定的程度上它和皮卡和越野出去戶外，然后有不同的一種生活方式，這個(gè)層面其實(shí)是上是有共同的存在的。所以我們也希望通過產(chǎn)品的介紹帶入到中國，介紹給中國消費(fèi)者，然后能夠逐漸樹立起專業(yè)的需求。

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