[汽車之家 行業(yè)]  8月26日，在2022成都國際車展上，汽車之家邀請企業(yè)高層共話車市風云、聚力行業(yè)未來。幾何汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理葉勤與汽車之家展開深入交流。

　　本屆車展，可以感受到幾何汽車為用戶帶來的不僅僅是一臺車，更是一種純電生活。葉勤介紹，幾何汽車“真續(xù)航”、“真健康”、“真安全”有口皆碑，幾何G6(參數(shù)|詢價)、幾何M6將為品牌打造全新“真智能”標簽，“四真”將成為幾何汽車未來核心產(chǎn)品競爭力。

　　在葉勤看來，新能源汽車是上半場，“決賽圈”卻在下半場智能網(wǎng)聯(lián)。智能向新不是配置堆砌，而是體系化的布局，幾何汽車正在加速向智能化轉(zhuǎn)型，打造更符合大眾化智能純電需求的車型。比如，幾何G6、幾何M6搭載基于華為HarmonyOS開發(fā)的超電智能座艙，將在智能座艙、智能安全、智能續(xù)航等方面創(chuàng)新升級。（文/汽車之家 彭斐）

『幾何汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理葉勤』

　　Q1：今年以來，幾何汽車可謂是漸入佳境，成為集團新能源上漲的中堅力量。對于這個表現(xiàn)您還滿意嗎？您覺得是哪些因素促成了幾何目前的成績？

　　葉勤：新能源汽車市場的發(fā)展勢頭強勁，幾何汽車將乘風破浪。2022年上半年中國新能源車市場共完成260萬的零售銷量，同比增長 120%；新能源份額占比超過23%，純電提升達98.8%；

　　為用戶打造符合需求的純電產(chǎn)品、做用戶的真朋友，這兩個理念對幾何汽車的成長起到了決定性作用。幾何汽車為用戶帶來的不僅僅是一臺車，更是一種純電生活，這是幾何汽車的工作重點；

　　隨著“碳中和”目標的提出，新能源車正在加速替代燃油車，未來新能源市場將從“啞鈴型”向“橄欖型”優(yōu)化，幾何汽車將持續(xù)深耕大眾主流純電市場。

　　產(chǎn)品的力量讓我們在市場競爭中找到自信，幾何汽車“真續(xù)航”、“真健康”、“真安全”有口皆碑，幾何G6、幾何M6將為品牌打造全新“真智能”標簽，“四真”將成為幾何汽車未來核心產(chǎn)品競爭力。

『幾何G6』

　　Q2：為了強化幾何品牌在智能網(wǎng)聯(lián)上的產(chǎn)品體驗，幾何將首度聯(lián)合華為打造“幾何超電智能座艙”，您能否介紹一下與華為的合作？

　　新能源汽車是上半場，“決賽圈”卻在下半場智能網(wǎng)聯(lián)。智能向新不是配置堆砌，而是體系化的布局，幾何汽車正在加速向智能化轉(zhuǎn)型，打造更符合大眾化智能純電需求的車型；

　　幾何G6、幾何M6搭載基于華為HarmonyOS開發(fā)的超電智能座艙，將在智能座艙、智能安全、智能續(xù)航等方面創(chuàng)新升級；

　　幾何與華為的合作基于純電用戶對智能出行的期待，為給消費者提供更好的體驗，雙方的合作不設(shè)上限。

『幾何G6』

　　Q3：在智能電動車時代，用戶運營變得越來越重要。幾何目前在這方面有沒有哪些布局？您覺得應(yīng)該如何來做好用戶運營？ 

　　葉勤：基于新消費時代的需求，品牌與用戶不再是單向輸入，而是雙向奔赴。用戶運營不要考慮短期利益、不要有功利心，要和用戶交朋友，為用戶提供真實力產(chǎn)品，真摯溫暖體驗、真心服務(wù)；

　　幾何汽車堅持與用戶共創(chuàng)，彼此認同、相互成就。我們與用戶共創(chuàng)“白日夢逃季”、“1000里挑一”等活動，用戶的意見和反饋也會反哺到品牌建設(shè)和產(chǎn)品優(yōu)化中，實現(xiàn)品牌認同、產(chǎn)品提升、體驗優(yōu)化的“多贏”；

　　依托幾何汽車APP用數(shù)字化平臺創(chuàng)造全鏈路、更貼心的用戶服務(wù)生態(tài)。直至2025年，幾何將實現(xiàn)100%用戶數(shù)字化服務(wù)，100%用戶直聯(lián)。

　　Q4：2022年已經(jīng)過去一大半了，您對幾何今年全年的表現(xiàn)有什么樣的期待？接下來幾個會如何來達成您心中的目標？ 

　　葉勤：7月熱銷13633輛，月銷量保持穩(wěn)定“破萬”高水準，在純電市場排名前六，環(huán)比上升五位。今年1-7月，幾何品牌累計銷量達68114輛，同比勁增262.6%，呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，是吉利汽車新能源上漲的中堅力量。

　　幾何汽車要持續(xù)深耕大眾主流市場，同時也要抓住“新能源汽車下鄉(xiāng)”的機遇和挑戰(zhàn)，加速推動下沉市場的新能源滲透率，促進銷量進一步向上。

　　『幾何M6』

　　Q5：幾何兩款全新的產(chǎn)品G6、M6已經(jīng)正式亮相，您能否介紹一下這兩款車的亮點？另外除了這兩款車，幾何在產(chǎn)品上還有哪些規(guī)劃？

　　葉勤：幾何G6、幾何M6采用全新光語未來設(shè)計理念，創(chuàng)造出以“連接”為核心的產(chǎn)品設(shè)計語言，整車設(shè)計語言和諧統(tǒng)一，為用戶打造出輕奢家居氛圍座艙；

　　基于華為HarmonyOS開發(fā)的超電智能座艙，將在智能座艙、智能安全、智能續(xù)航等方面創(chuàng)新升級，為用戶帶來“快人一步”的車機體驗。同時，有情感、有溫度的AI助手“小何同學”也將為用戶帶來萌趣陪伴、可見即可說、妙語雙指令、90秒聆聽等貼心服務(wù)；

　　新車延續(xù)幾何汽車“真續(xù)航”、“真安全”等基因，將以安全為底線、續(xù)航為保障，為用戶帶來更有智能感的高價值產(chǎn)品體驗。

　　Q6：對于中國汽車工業(yè)來說，上半年確實不好過，原材料漲價、芯片短缺、疫情導(dǎo)致的停工停產(chǎn)，不管是供應(yīng)端，還是消費端都面臨嚴峻挑戰(zhàn)。幾何目前交付壓力有多大？您覺得什么時候可以真正得到緩解？

　　葉勤：依托集團的資源優(yōu)勢，幾何汽車在芯片、電池等核心零部件上有充足的準備。幾何E在預(yù)售期間收獲破萬訂單，上市后迅速交付4000臺新車，實現(xiàn)上市即交付；

　　環(huán)境的不確定性背后，其實是挑戰(zhàn)與機遇并存的。幾何汽車要以如履薄冰的謹慎心態(tài)來對待市場、對待用戶，這樣才能規(guī)避風險、反轉(zhuǎn)逆境，不斷挑戰(zhàn)更高的目標；

　　Q7：您如何看待今年中國車市的走向？在接下來的幾個月會迎來一個爆發(fā)期嗎？

　　葉勤：新能源市場將在今年迎來全面爆發(fā)，市場整體銷量有望超過550萬輛。7月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量達48.6萬輛，同比增長117.3%，1-7月新能源乘用車國內(nèi)零售273.3萬輛，同比增長121.5%，8-12月也將持續(xù)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢；

　　新能源汽車免征購置稅政策延至明年底，無疑為新能源汽車市場注入動能。同時，各地方目前也積極推出“真金白銀”式的補貼，改善新能源汽車使用環(huán)境，進一步促進新能源汽車消費，新能源汽車市場的增量空間是值得期待的。

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