[汽車之家 新車首發(fā)]  2022成都車展已經(jīng)開幕，在本屆車展上，路特斯Emira(參數(shù)|詢價) V6 First Edition車型的實車正式亮相。此前，新車已經(jīng)公布其正式售價，V6版本僅推出一款車型，售價為111.80萬元。V6版本將搭載3.5T機械增壓發(fā)動機以及6速手動變速箱。

　　外觀方面，新車與2.0T版本的設計相同，車頭兩側(cè)配備了縱向布局的大燈組，內(nèi)部采用了雙條幅的LED日間行車燈設計，該燈組樣式的設計靈感來自飛機機翼。此外，新車前包圍同樣為三分式設計，尺寸夸張的導流槽預計能夠大幅優(yōu)化車輛的空氣動力學表現(xiàn)。

　　車身側(cè)面，新車將會采用車頂與車身不同色的設計，側(cè)面凌厲的腰線能夠讓車輛擁有更加緊湊的整體視覺感受，進一步凸顯車輛的運動定位。此外，新車還配備了一款風格激進的輪圈，內(nèi)部色澤鮮艷的運動卡鉗能夠起到非常不錯的點綴作用。

　　車尾部分，新車將會配備一款辨識度相當高的尾燈組，內(nèi)部將會采用回旋式燈帶設計，擁有較為出眾的整體視覺感受。同時，新車配備了一款頗具戰(zhàn)斗風格的后包圍，尺寸夸張的擴散器頗為吸睛，此外，后包圍兩側(cè)還將配備尺寸寬大的導流槽，能夠進一步彰顯車輛的運動風格。

　　內(nèi)飾部分，新車配備了全液晶儀表盤以及三輻式的平底運動方向盤，同時配備一塊大尺寸的懸浮式中控屏，細節(jié)搭配凸顯出了很不錯的科技感。而值得一提的是，新車配備的機械式手動換擋桿采用了非常直接的裸露設計，可以在中央過道區(qū)域看到機械連接的部分，在科技化之余，又體現(xiàn)出了原始的機械質(zhì)感。

　　在操控方面，新車采用了獨創(chuàng)的擠壓成型粘合鋁制底盤技術(shù)，并配備機械液壓助力轉(zhuǎn)向和前后雙叉臂懸架系統(tǒng)，懸架則是由Bilstein品牌提供，保證車輛的動態(tài)性能。此外，全車共有6處貫穿的空氣道設計，在時速200km/h時，可額外產(chǎn)生55公斤的下壓力。

　　動力部分，新車將搭載代號為2GR-FE的3.5升機械增壓V6發(fā)動機，最大功率可達400馬力，最大扭矩420�！っ�。傳動系方面，新車將匹配6速手動變速箱，0-100km/h加速時間為4.3秒。（文/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

更多精彩內(nèi)容：

家家頭條

銷量風云榜

配置/售價調(diào)整

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<