美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

前臉變化明顯 新款?yuàn)W迪Q3測(cè)試諜照曝光

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們獲取到了一組新款奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))的測(cè)試諜照,可以看到,新車整體依舊延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì),不過,全新樣式的前格柵引起了我們的注意。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

汽車之家

  可以看到,新車頭燈組、前包圍等處的設(shè)計(jì)似乎都沒有發(fā)生什么變化,不過,多邊形前格柵內(nèi)部的結(jié)構(gòu)讓我們想起了此前報(bào)道過的奧迪A8L車型的測(cè)試諜照,黑色四邊形網(wǎng)格布局頗為吸睛,與現(xiàn)款在售車型有著比較明顯的區(qū)別。

汽車之家

  車尾部分,新車表面目前依舊覆蓋著較為嚴(yán)密的偽裝,不過我們隱約可以看到,尾燈組內(nèi)部的光源布局或?qū)⒂瓉硪恍┳兓型捎萌碌姆侄问綗魩гO(shè)計(jì)。此外,新車后包圍處也有望迎來微調(diào)。目前,關(guān)于新車內(nèi)飾、動(dòng)力層面的更多消息我們還不得而知,后續(xù)我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注這款車型的相關(guān)信息。(文/汽車之家 杜安迪)

前臉變化明顯 新款?yuàn)W迪Q3測(cè)試諜照曝光 汽車之家
查看同類文章:
國(guó)內(nèi)諜照
帶你懂行業(yè)
更多精彩內(nèi)容:
新車官圖
海外諜照
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    測(cè)試文章:再見昨日 測(cè)試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī),但是目前來看價(jià)格有些高了,如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測(cè)試成績(jī)說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    測(cè)試文章:讓X1不再寂寞!國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    我們很高興的看到國(guó)產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國(guó)產(chǎn)Q3與國(guó)產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,Q3想取得更好的銷售成績(jī),短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價(jià)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

最新文章
加載中

奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià):27.98-33.59萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00